《汽車股》接單動能強勁 聯嘉今年營收成長拚逾3成

【時報記者莊丙農台北報導】聯嘉(6288)今天舉行法人說明會，公司今年前2月營收表現優異，總經理黃昉鈺指出，目前稼動率提升逐步邁向9成，今年新增墨西哥新廠年底可以試量產，2025年年中營收貢獻會較明顯，捷克則採取外包方式經營。過去聯嘉希望每年營收有30％的成長，今年有望高於30％以上表現。

黃昉鈺在法說會上表示，今年前2月營收表現亮麗，年增28.85％，主要前2年度接單專案及因疫情影響遞延出貨訂單，今年度陸續出貨銷售。此外，營收規模放大、稼動率逐步提升到9成以上，單位成本將下降也有望帶動獲利率提升。

今年前兩月產品營收分布來看，車燈應用占比91％、節能6％、工業應用3％；銷售區別來看，北美占比75％最多，歐洲提升到10％，大陸6％。未來歐洲接單業務會持續上升，大陸則呈現下滑，主要Tier-1客戶給聯嘉的訂單除了來自德國BMW、Daimler和VW集團外，也開始提供聯嘉法國Stellantis集團和Renault–Nissan–Mitsubishi聯盟的訂單。

而北美依舊是聯嘉重心，聯嘉在北美暢銷Pickup Truck與SUV車燈模組市佔率持續攀升，Pickup Truck前五名，聯嘉供應車燈模組給其中三款，今年也開始提供特斯拉CyberTruck前車燈模組。

聯嘉近年來在美國密西根設廠外，也因應客戶要求，將於墨西哥投資設廠，第一期投資的廠房約2萬平方米，可為集團創造2億美金的營收貢獻。未來3到5年將建置第二期廠房，10年內墨西哥生產基地可為集團帶來5億美金的營收。

黃昉鈺強調，墨西哥是與策略伙伴一起投資，用輕資產方式經營，以低成本製造提升競爭優勢。除擴大集團在北美的營收之外，還能帶來縮短戰線、減少庫存資金、降低運輸費用與碳稅、提升庫存周轉率，另外使用迴轉箱，以減少費用及碳稅，並可有效的增加營運績效與財務能力，今年底墨西哥廠就會試產，預計2025年中營收貢獻會放大。另外，為服務歐洲客戶，以捷克策略外包廠就近生產供貨，減少庫存、運費、碳排放、降低生產成本。

聯嘉在法說會上也展示次世代LED顯示屏技術，於下半年進入量產，初期鎖定超大螢幕應用，並計畫今年打造第一家3D立體LED虛擬實境餐廳。