《汽車股》和泰組車隊 轉型移動服務企業

【時報-台北電】車市龍頭和泰汽車積極朝「移動服務」公司轉型，搶當MaaS（Mobility as a Service）領頭羊，和泰車總經理蘇純興下達不計代價、傾集團之力發展共享交通服務等新事業的指示，和泰車投入乘車派遣服務，19日正式成立叫車平台yoxi，喊出一年內召募5,000輛計程車隊目標，挑戰成為行業NO.1！

和泰表示，明年yoxi營運範圍更擴展至多元計程車與專車服務，加上和泰集團已營運的共享汽機車服務iRent，蘇純興發豪語：「和泰集團要成為最大的自駕（iRent）與附駕（yoxi）共享交通平台」。

和泰董事長黃南光指出，全球交通服務正走向MaaS的發展趨勢，和泰也要從傳統車商積極朝「移動服務公司」轉型；和泰2013年率先同業推出驅動城市APP，2014年推出24小時自助租車iRent，今年發表yoxi，種種創舉，說明和泰積極響應日本豐田原廠的MaaS新策略。

蘇純興指出，全球MaaS發展都還在起步階段，還看不到獲利可能或行業未來樣貌，但和泰仍要勇敢投入，因為「no guts no glory」！集團只有兩家公司有「赤字」（虧損），一家是發展iRent的和雲行動服務，另一家就是營運yoxi的和泰聯網，但不影響和泰投入MaaS的決心；蘇純興認為，和泰從發展共享交通服務切入MaaS，先設法把營運規模做大做強，日後一定能找出獲利模式，更能將成功經驗回饋豐田原廠。

和泰MaaS先進策略本部長吳品璁介紹，全台近10萬輛計程車中超過八成是豐田品牌車，和泰可說是最了解台灣小黃運將需求的汽車代理商；和泰發展yoxi，對既有的車輛販賣業務沒有衝突，更可以運用集團的資源優勢，整合從購車、貸款、保險到保修服務，全方位的服務來滿足計程車司機需求。

對於入隊司機最關心的收入問題，yoxi打出年底前入隊的首批隊員獨享每日趟次保障、終身免月租費、免負擔個人乘客行銷折扣，大挖其他計程車隊牆腳，並透過大數據資料庫來識別、推薦更加精準的乘車需求熱點區，創造最佳的載客效益。蘇純興開玩笑地說，看到條件這麼優，「連我都想去當yoxi司機！」

至於消費者端，yoxi拿出車齡五年內的豐田品牌新車、業界最高5,000萬元乘客責任險，及可一鍵快速叫車的APP，要以優質乘車體驗，向廣大乘客招手。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）