歐盟突擊檢查中企 中國商務部：立即停止錯誤做法

鉅亨網編譯鍾詠翔

歐盟突擊檢查中國安檢設備供應商同方威視在波蘭、荷蘭的辦公室，中國商務部周三（24 日）表示，中國業界對此感到十分震驚、強烈不滿，中方將密切關注歐方後續動向，採取一切必要措施。

據英國《金融時報》報導，歐盟周二黎明時分突擊檢查同方威視在波蘭、荷蘭的辦公室，調查北京當局的不公平貿易行為，是歐盟首度援引新上路的反外國補貼法令。

部分西方國家以國安疑慮為由，已經封殺同方威視的產品。這家國有公司一度由前中共總書記胡錦濤之子胡海峰掌舵。

中國商務部救濟局負責人周三對此表示，注意到歐盟執委會突襲在歐中資企業辦公場所，以所謂企業接受外國補貼為名進行檢查。這是 2024 年 2 月以來，歐方發起的第五起補貼調查，全部指向中國企業，也是第一次進行現場搜索。 中國業界對此感到十分震驚、強烈不滿。

中方認為，歐盟執委會未事先通知，未立案通告，就直接突襲企業正常辦公場所，扣留企業運營設備，違反了正當程序原則，干擾了正常市場公平競爭秩序，嚴重打擊外國企業在歐營運的信心，凸顯了歐盟營商環境進一步惡化，並向所有在歐經營的外國企業傳遞出極為負面的訊號。中方對此表示嚴正關切和強烈反對。

中國商務部貿易救濟局負責人批評，歐方近期展開的一系列調查，目標指向明顯，濫用規則程序，將調查工具武器化，是扭曲公平競爭環境的保護主義行徑。

中方敦促歐方立即停止並糾正錯誤做法，為各國企業在歐投資經營提供開放、公平、公正、非歧視性的環境。 中方將密切關注歐方後續動向，並採取一切必要措施，堅決維護中國企業的正當權益。

更多鉅亨報導

相關內容

  • 中國電動車剉咧等 歐盟30％關稅暑假前恐開鍘

    歐盟對中國電動車發起的反補貼調查，經過七個月即將採取行動。歐盟委員會負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）暗示，或將在今年暑假前有動作，機構對此預測，歐盟將對中國電動車企課徵15％～30％的關稅。

    2

  • 4月銷售表現亮眼 蔚來等中國電動車企在港猛漲至少15%

    受 4 月銷售數據表現優異激勵，中國電動車製造商股價周四 (2 日) 大漲，蔚來汽車(09866-HK) 收高 20.7%，零跑汽車亦收漲 15.1%，小鵬 (

  • 《國際產業》中國電動車剉咧等 歐盟30％關稅暑假前恐開鍘

    【時報-台北電】歐盟對中國電動車發起的反補貼調查，經過七個月即將採取行動。歐盟委員會負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）暗示，或將在今年暑假前有動作，機構對此預測，歐盟將對中國電動車企課徵15％～30％的關稅。 另據路透3日引述兩位消息人士透露，歐盟執委會已警告比亞迪、上汽、吉利三家中國電動車企，指它們沒有為其反補貼調查提供足夠訊息。若歐盟執委會認定中國車企提供的訊息不充分，可能會使用其他證據來計算關稅，進而提高關稅。 綜合外媒3日報導，杜姆布羅夫斯基斯接受政治新聞網站Politico專訪時表示，歐盟委員會針對中國電動車補貼的調查正在推進，「大家可以期待在暑假前看到下一步的行動」。 當被詢及，這是否意味在6月歐洲議會選舉前後宣布相關措施時，杜姆布羅夫斯基斯表示，他無法預先公布具體日期，但歐盟法律架構設定了必須遵守特定時間表。Politico認為，杜姆羅夫斯基斯給出了將採取關稅措施的暗示。 研究機構榮鼎集團4月底表示，過去針對中國的反補貼案件中，徵收最高關稅平均為24.4％，預料歐盟若要向中國電動車徵稅，稅率應落在15％～30％。 但這樣的關稅稅率

  • 諾貝爾獎得主：美國沒料到遇上中國這樣的對手 犯了戰略錯誤

    美國著名經濟學家、諾貝爾經濟學獎得主 Joseph Stiglitz 表示，美國沒料到會遇上中國這樣的對手，犯了戰略錯誤。

    2

  • 路透：習近平訪歐凸顯各國對中歧異 北京將對此下手

    中國國家主席習近平下周將在五年來首次訪問歐洲，此行凸顯歐洲各國與北京在貿易方面的歧異，及歐陸如何在美中之間定義其地位。

  • 歐盟高官暗示：擬於暑假前向中國電動車徵收關稅

    （中央社台北3日電）歐盟負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯昨日向政治新聞網站「Politico.eu」暗示，可能在暑假前向中國電動車徵收關稅。據研究機構榮鼎集團研究報告指出，預計歐盟會向從中國進口的電動車徵收15至30%關稅。

    2

  • 傳歐盟警告3家中國車企 未提供反補貼調查訊息

    路透引述兩位知情人士報導，歐盟執委會已警告3家中國電動汽車製造商，指它們沒有為其反補貼調查提供足夠的訊息。

  • 客座評論：習近平在歐洲要啃的硬骨頭和軟骨頭

    習近平此行歐洲身負重任。用通俗的話來說，他這次來，要在法國啃硬骨頭。但好在這個艱難日子之後，他會飛到塞爾維亞和匈牙利，輕松一下，去啃一下軟骨頭。 但從這次雙方的期待來看，很難想象雙方即中國和歐盟會獲得理想的效果。

    5

  • 歐盟要對中國電動車徵關稅？副主席暗示徵收時間

    歐盟委員會副主席兼貿易專員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）透露，歐盟對中國電動車的反補貼調查正在推進，他暗示可能在暑假前開始徵收關稅。

    1

  • 為侵台準備?中國狂買黃金、石油 專家：真實動機令人懷疑

    [Newtalk新聞] 近期有美國媒體報導稱，中國在瘋狂購買黃金、銅與石油等各種戰略性物資，疑似在為即將發生的重大事件做事前準備。有專家分析認為，中國可能打算讓人民幣大幅度貶值，提升出口產品的競爭力。美軍相關人士則認為，中國大量儲備資源的行動，是在為侵略台灣做準備。 根據美國《新聞周刊》報導指出，雖然現在全球黃金價格創歷史新高，且人民幣表現持續疲軟，但中國中央銀行仍在 3 月份大舉買入黃金，連續第 17 個月增加中國的黃金儲備量。報導也引用中國海關的數據，稱中國在 2023 年每天購買 1130 萬桶石油，比 2022 年增至長近 10% 。 報導稱， Steno Research 公司的執行長安德烈亞斯．拉森( Andreas Larsen )指出，中國可能計畫讓人民幣一次性大幅度貶值。報導稱，貨幣貶值會讓本國出口商品價格更便宜、更有競爭力，提升出口實力。但可能會激怒全球的貿易夥伴，對全球帶來嚴重的衝擊，經濟學家們都認為這是經濟政策中的「核選項」。 報導指出，中國作為全球最大出口國之一，貨幣貶值帶來的效果非常具有吸引力。由於現在中國經濟面臨通貨緊縮以及消費低迷的情況，中國政府越來越想

    7

  • 中國車企資訊戰進行中？

    中國汽車製造業在近年的中國國內內捲情況日益嚴重，在國內銷售毛利率下降的情況下，迫使中國車企開始更積極發展其他出口市場，甚至增加成本開發右駕平台，務求盡快開拓出不同的新出口市場，例如一直極少中國車企選擇進軍的香港車市。而台灣亦開始有中國上海汽車的品牌以「借殼上市」的方式，成功在台灣以價格戰殺出一條血路。適逢中國北京汽車展正在舉行之際，台灣的汽車媒體似乎對中國品牌的報導展現出趨之若鶩之勢，一場中國車企的對台資訊戰在北京車展期間蹶然而起之中。 中國汽車正傾銷全球？ 據日本汽車工業協會(JAMA)今年年初公佈的數據所顯示，2023年日本汽車出貨量為442萬輛；而相較之下，中國汽車工業協會(CAAM)年初的報告所顯示中國汽車出口總數量為491萬輛，而中國的官方機構中國海關的統計數字甚至高達522萬輛，較去年同期大幅成長57%。即使是以月份來計算，中國的每月汽車出口量亦已經超過日本，而年度的數據更是證實中國汽車出口量的全年排名亦是第一。而出口的中國汽車當中，佔多數的就是中國政府定義的新能源車——包括電動車以及油電複合車，當電動車作為世界對抗氣候問題的對策之一時，一早押注在電動車整體產業的中國車企，

    2