時報-櫃買市場券商買超前30名(1130418)
代碼 股票名稱 今日買超(張) 累計15日(張)
5512 力麒 3273 5864
8936 國統 3200 3129
5347 世界 1462 -1815
3260 威剛 1135 -701
4157 太景KY 823 -296
8390 金益鼎 583 697
8096 擎亞 431 1020
3707 漢磊 377 3201
2641 正德 281 -84
6190 萬泰科 271 536
富豪購屋不手軟！不動產抗通膨，大直豪宅「西華富邦」原住戶加碼，以6.6億元無貸款一次打包兩間高樓層戶別，單價約220~221萬元；此外，「西華富邦」中樓層也有新鄰居，一自然人同樣以無貸款入手一戶，總價約2.4億元、單價209.6萬元，「西華富邦」兩百萬俱樂部身價屹立不搖。
台南「天際線」變了！當地年輕族群居住習慣改變，過去建物供給以透天厝、華廈等建物為主，近來受南科、台積電（2330）影響，台南市2023年核發21層以上建物使用執照數量為40棟，創下有統計以來最高紀錄。「地標」型建商受青睞，全台高樓去年核准數合計268棟，同樣創下有統計以來的次高，僅低於2016年。
AI指標廠美超微（Super Micro）「法說會變法會」，公布財報及預測後，股價崩跌16%，美超微、超微（AMD）公告財報數字並唱旺AI前景後，市場不買單，引爆賣壓，美超導致今（2）日台股AI概念股承壓，9檔股價都重挫，股價表現疲弱。
台股今（２日）早盤開低走跌，電子股更是一片綠，唯獨營建股、金融股表現較佳，頗有延續火種的態勢，其中營建個股今日表現「一片通紅」，包括遠雄（5522）、冠德（2520）等都漲停，對此分析師認為，營建股現況已來到10年一遇的大行情，只要選對個股後續仍有上漲空間。
[周刊王CTWANT] 據CTWANT調查，一般所稱中分紅的為5.5％。不過，金管會並將於避免銷售不當衍生爭議，研擬修法強化分紅保單監理措施，明定不能過度宣染「分紅夢」、以高分紅作為宣傳話術，並要求分紅機制要透明、需通過現金流量測試、設立區隔帳戶等五大重點，預計7月正式上路。近期分紅保單...
記者李鴻典／台北報導 高薪分紅讓科技業成為上班族最嚮往的產業，但想在科技業坐擁高薪、如魚得水，學歷到底重不重要？網友在社群平台上發問，因為大學學歷不夠亮眼，工作不好找
大學生未來迷茫、壓力好大！104人力銀行調查，近半數大學生出現超出正常範圍的負面情緒，且逾15%達到嚴重負面程度，主要負面情緒來自未來職涯規劃、學校課業、擔憂經濟等。其中以文史哲、遊憩運動、醫藥衛生等3學群最負面；生物資源、社會心理、數理化學群則為情緒較正面的學群。
財經中心／王嘉琳、梁駿樂 台北報導雖然美股因為美國聯準會維持利率6連凍，以漲87點作收，但今日（2日）台股卻跌超過百點，護國神山台積電被列窄基指數後，盤中跌15元、回測775元。分析師認為，聯準會雖預計Q4才降息，但台股兩萬會成新常態。
美股科技七巨頭之一的亞馬遜，台灣時間今天（5/1）凌晨發布2024第一季財報，受到廣告和雲端運算成長的推動，數字非常漂亮，高於華爾街預期，營業利潤更是暴漲200%來到153億美元。同一天發布財報的還有美國超微AMD，表現相對平淡，雖然調高今年AI晶片銷售營收將達到40億美元，但未讓投資人感到驚艷，AMD盤後股價還一度重挫9%。 （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台） 鏡新聞APP iOS👉https://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Android👉https://reurl.cc/Ay2y63 有話鏡來講YT👉https://reurl.cc/A4DjQj 少年新聞週記YT👉https://reurl.cc/K4DeN9
【時報-台北電】台北地檢署偵辦長榮海運遭小股東、律師檢舉300億元特別背信案、百億元內線交易案，案情續有發展！檢察官已在上週三（4月24日）首度傳喚告訴人，請求提供相關事證，追查非常規交易的疑點；據了解，北檢審酌本案案情複雜，又牽涉龐大的境外金流，檢察官擬發交調查局展開跨海追查。 長榮海運在小股東接二連三提告董事會違反《證券交易法》特別背信罪後，立榮海空董事林文鵬律師日前又到台北地檢署按鈴控告，指控長榮海運董事張國華和柯麗卿於去年6月19日知悉董事會決議處分長榮航空股票，在這項足以影響長榮海運股價重大訊息公開前，就由張買進9萬8357張長榮海運股票，林文鵬律師估計內線交易金額破百億，不法獲利21億，已創下內線交易犯罪史紀錄。 雖然張國華曾發表聲明強調熱愛海運、持股無不法，但林文鵬律師認為他沒有解釋為何在董事會做出決議、消息還未公布之前，也就是去年6月30日買賣長榮海運股票的原因。 林文鵬律師強調，去年5月30日，張、柯就任長榮海運董事，屬於《證交法》規定禁止內線交易的行為人。同年6月19日，長榮海運董事會決議處分長榮航空股票，但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。 林文鵬指控，張、柯
為完善0403地震災後復原重建工作之迫切需求，行政院會2日通過「0403震災復原重建方案」，預計投入285.5億元，包含產業振興40.8億元，即刻展開整合及運用中央及地方資源，以最有效率的方式進行災後重建工作。
[周刊王CTWANT] 黃崇仁表示，晶圓代工龍頭是台積電，但全世界第一座12吋晶圓廠是力積電蓋的，現在已蓋完8個廠，未來還要再蓋4個甚至6個。黃崇仁表示，地緣政治衝突已逐漸引發全球供應鏈重組，在各大國際半導體公司重新思考產銷韌性、AI人工智能應用引爆半導體晶片新商機的關鍵時刻，銅鑼新廠...
記者李鴻典／綜合報導 中國廣東梅大高速公路（S12）大埔往福建方向1日凌晨發生路面塌陷，造成20多輛車閃避不及墜落山坡，多輛車爆炸起火燒成空殼。據官方通報，截至今（2
記者李鴻典／台北報導 新北市瑞芳海線景色超吸睛，沿線漁港各具特色。其中水湳洞漁港及南雅漁港週邊地景特殊，值得前往一遊拍照打卡，而鼻頭漁港旁的海鮮餐廳更是品嚐在地優質海
【財訊快報／記者王宜弘報導】IPC龍頭大廠研華(2395)首季財報繳出低於預期的成績單，因目前接單尚未回復正常水準，公司看淡第二季展望，預計第三季的BB值回到1.1。該公司預估第二季合併營收4.35-4.55億美元，在美元台幣匯率1:32的假設下，約台幣139.2-145.6億元，優於首季的138.79億元，但年減逾14.5%，毛利率39-41%，營益率14-16%，全年業績將較去年成長，毛利率守穩40%之上，營益率則維持14-16%的區間。研華週二(30日)召開線上法說會，針對首季財報與後市展望提出說明。由於首季毛利率跌破40%，來到39.97%，營益率13.82%，更是季、年雙減，創下新低紀錄，使單季營業利益19.17億元，較上季下滑28.8%，較去年同期更大幅衰退45.2%，表現低於預期。不過，在1.7億元匯兌收益等業外貢獻加持之下，研華首季稅後盈餘19.93億元，季減幅度收斂到13%，年減33%，EPS 2.32元；公司指出，首季毛利率符合原先的預期，但營益率則低於目標下緣，主要是因為首季營收經濟規模較低，產能稼動率同步下降所致。在訂單出貨比BB Ratio方面，首季整體為0.
【時報記者王逸芯台北報導】世芯-KY(3661)將在明日舉辦法人說明會，美系外資出具最新研究報告，對於世芯-KY維持正向看法，認為其2024年全年毛利率將高於2023年，營收將在未來幾季繼續成長，更點名世芯-KY的ASIC(客製化晶片)在人工智慧推理方面仍具有競爭力，故維持世芯-KY目標價4800元、評等加碼。 美系外資表示，世芯-KY初步公布第一季財報，累計今年第一季稅後淨利12.3億元、年增加118.91%，每股盈餘15.83元，有鑑於基於較高營收和較低的每股盈餘，故推估世芯-KY第一季的毛利率可能落在19%，跌破2成大關，主要是受到主要客戶AWS強勁的ASIC量產營收稀釋，但因有更多NRE(委託設計)收入將在今年剩餘時間內實現，故仍預計世芯-KY在2024年全年毛利率將高於2023年，維持世芯-KY目標價4800元、評等加碼，也看好世芯-KY營收將在未來幾季繼續成長。 世芯-KY將在明(3)日舉辦法人說明會，美系外資表示，預計世芯-KY將不會改變其對2024年的營收預估，主要是因為台積電(2330)的額外CoWoS產能在可以保留至2025年持續推升營收成長。預計英特爾Habana
「台積跌倒 中小吃飽？」、「謝謝外資壓台積... 台積這三個月 大概就這樣了」、「GG 太扯了吧….. 宰雞指數」。
追求良好睡眠品質，枕頭扮演著不可或缺的角色。無論是側睡、仰睡還是趴睡，選擇適合自己睡姿的枕頭都是至關重要的。今天將分享如何挑選正確的枕頭，以及選錯枕頭可能帶來的危害，並探討哪種材質的枕頭最適合不同的睡眠方式：
【時報-台北電】台股受累美股走疲，勞動節休市後出現補跌，今日在AI大咖台積電(2330)、鴻海(2317)領跌下拉回逾百點，力保月線不破。觀光、航運兩岸紅利股受惠陸委會喊話恢復金門旅遊，多頭掌聲叫好，航運股由航空三雄領揚高飛，長榮航(2618)上衝5%奪人氣王，華航(2618)、台灣虎航-創(6757)強彈3%跟上，遠雄港(5607)、志信(2611)、榮運(2607)、裕民(2606)等齊力向上，軍工色彩的長榮航太(2645)、漢翔(2634)、亞航(2630)亦走強表態，惟貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)盤中遇逆風由紅翻黑，海空不同調呈現分歧走勢。 大陸日前宣布開放福建居民到馬祖旅遊，陸委會主委邱太三昨日表示，因陸方附條件、限區域的方式開放範圍不如預期需進一步釐清，並喊話應恢復金門旅遊，讓觀光航空股死灰復燃，今日多頭重擂戰鼓，航空三雄同步升空高飛。 長榮航(2618)第一季營收519.15億元、年增16.86％，創單季第三高，歐美長程線平均載客率逾90％，且去年EPS達4.01元、每股配1.8元現金股利，具高現金殖利率題材，吸引三大法人近1個月買超逾25
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