橙的文湖線訂單Q2開始供貨，今年營運有機會優於去年

【財訊快報／記者戴海茜報導】胎壓偵測器(TPMS)廠橙的電子(4554)下午應櫃買中心之邀舉行業績說明會，發言人陳奕儒指出，配合捷運零件國產化目標，首季獲台北捷運公司文湖線TPMS售服標案訂單，總計202台車廂更換，第二季開始供貨；展望2022年營運，預估今年毛利率維持40%及營業利益率10%以上，OEM市場及美國地區營運也可望維持去年水準，但俄烏戰爭導致歐洲新車銷量減少，冬季胎恐受到波及，目前還在觀望中，但今年營運有機會優於去年。 針對電動車佈局上，陳奕儒指出，不管電動車或是柴油車使用輪胎的胎壓偵測器格式都一樣，客戶若有電動車需求就會供應，橙的OEM供應商包括中華、宇通及福田，至於供應特斯拉Model S零件部分，陳奕儒強調，橙的產品是可以供應特斯拉零件，但因公司客戶並非是整車廠，同時以AM市場為主，因此目前實際裝車不會太多。

至於車用缺料部分，陳奕儒指出，橙的除售後服務外，也有OEM市場，因此在搶原料有些優勢，目前供貨充足不會有影響。

針對未來營運動能，除AM比重攀升逾七成外，打入卡車、客車TPMS產品，受惠生命週期長達10年，產品穩定性高，加上輪胎平均壽命半年，也進一步推升TPMS更換率大幅提升。

陳奕儒強調，鴻海電動車MIH名單中，橙的只是推薦名單中，並非聯盟的簽約廠商，目前還在洽談中。

橙的第一季合併營收達1.15億元，年增32.95％，創近4年單季營收同期新高紀錄，毛利率自去年同期的38.27％拉升至41.64％，營業淨利1377萬元，營業淨利率較去年同期增加7.58個百分點、達11.96％，稅後淨利2215萬元，年增1242％，稅後淨利率19.23％，每股稅後盈餘1.04元，創歷年同期新高。其中第一季匯兌收益1500萬元。

陳奕儒表示，第一季受惠中國OEM市場貢獻穩定及美國AM主要客戶新產品、新通路上架，再加上歐洲地區新客戶通路加入的進補挹注營運動能。

第一季AM及OEM營運比重為75.39％及24.61％；近期AM市場逐年成長，從2019年約50％攀升至逾70％。地區來看，美國佔比45.89％，歐洲為17.76％，台灣6.99％、中國14.93％，亞洲為4.75％，除台灣及中國有OEM外，其餘都是AM市場，台灣以中華汽車(2204)為客戶，中國則宇通客車及福田汽車，從2019年卡車、商用車比例已拉高至50％左右。

美國受惠新產品Singe sensor上市及加拿大Napa上架，需求量增加，第一季年成長86%；歐洲則在今年市場拓展銷售團隊，配合通路商與直營輪胎店的策略奏效，第一季年成長55%。

陳奕儒表示，近年戮力開拓歐美AM市場的接單範疇，拉升橙的「Orange零距離」品牌力及市場占有率表現，整體效益自2021年第四季開始明顯放大，新通路客戶的接單動能以及既有客戶針對新產品的拉貨力道齊步強勁的推升，帶動今年首季AM業務表現較去年同期成長43.11％，整體AM業務也衝上來逾七成。

橙的自結4月合併營收達3778萬元，較去年同期成長9.38％；累計前4月合併營收1.53億元，較去年同期成長26.23％，其中歐洲、美國AM市場前4月的業績分別年增46.93％、64.01％。

展望2022年，陳奕儒表示，若匯率沒有太大變化下，全年可維持毛利率維持40％及營業獲利率10％以上，OEM市場及美國地區營運也可望維持去年水準，但俄烏戰爭以往歐洲第三季冬季胎開始鋪貨，但今年受到零件供應影響，新車銷售低，在新車不如預期下，冬季胎恐受到波及，目前還在觀望中，還不確定第三季狀況，但今年全年營運是有機會優於去年。