《業績-電機》全球車市冷，和大11月淡

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【時報-台北電】傳統汽車市場吹寒風，和大工業 （1536） 縱然有全球最大電動車商特斯拉（Tesla）訂單護身，仍擋不住傳統燃油車精密零組件客戶提前調節庫存的衝擊，11月營收5.6億元、年減8.5％，單季營收創新高的時點，恐要延後至明年首季。

和大強調，預期客戶庫存調節會在年底前結束，明年1月就會恢復正常拉貨力道，加上電動車商客戶的減速齒輪箱零件需求持續攀升，樂觀明年1月營收將回到上升軌道中。

根據法人提供的資料，特斯拉平價電動車Model 3周產能已拉高至6,000輛以上，由於6成出貨為四輪驅動車款，對減速齒輪箱、差速器等傳動零件需求為二輪驅動車款的1倍，推估和大第4季對Model 3的零件供貨量已來到單周近1萬套的高水平。

由於特斯拉Model 3明年開始在大陸與歐洲等市場交車，預計明年首季對零件供應商拉貨量將較本季增加1～2成，有望支持包括和大在內的台廠業者業績表現，力抗整體傳統燃油車市場下行走勢。

近來中美貿易摩擦日益嚴重，拖累全球經濟，波及中國大陸、美國兩大汽車市場，汽車廠、一階汽車零件大廠，紛紛減緩拉貨觀望，也因此和大部分傳統汽車精密零件廠客戶，從11月開始調整庫存，較往年至少提早1個月，讓和大11月營收意外下滑。

和大自結，11月合併營收5.60億元，儘管仍創同期次高紀錄，但年減8.50％，為今年2月以來首見，單月營收額也是今年2月以來的新低，相較於前月的6.51億元，更是下滑近14％。累計前11月合併營收66.62億元，創同期新高，年增6.67％。

法人評估，在客戶持續調節庫存下，和大12月營收應只能維持與11月相近的水準，原本第4季單季營收挑戰19億元新高的預測，恐要遞延1季，至明年首季才能實現。

受11月營收不如預期、第4季展望從成長修正至持平影響，壓抑昨（7）日和大股價表現，終場下跌0.5元、收125.0元，成交量2,295張。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）

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