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未上市:台灣虎航16日將以每股41元登錄興櫃,為華航旗下首家申請上市櫃公司

2019/12/11 16:51 財訊快報 劉居全

【財訊快報/記者劉居全報導】受惠全球旅遊市場旺盛,運輸載具的調整與改變,低成本航空(LCC, low-cost carrier)近年來在全世界皆相當盛行,目前唯一國籍的低成本航空公司-台灣虎航(6757)預計16日將以每股41元登錄興櫃,成為華航(2610)集團轉投資公司中,第一家申請掛牌上市櫃的子公司。

  台灣虎航現提供往來東北亞、東南亞和澳門的客、貨運服務以及地勤代理服務,目前共有11架A320,22個航點、29條航線,以桃園國際機場作為樞紐機場,另於台中國際機場及高雄國際機場亦有營運航線,提供經濟實惠的載客服務。此外,台灣虎航另搭配行李託運、選位服務、免稅品及機內餐食等增加附加服務收入。台灣虎航主要股東為中華航空與華信航空。

  根據民航局統計,2018年低成本航空的旅運人數正式突破1,000萬人次,佔台灣國際航線旅客總量的18.7%,相當於短短6年的時間就多了10倍,成長相當快速。截至今年10月,台灣虎航單月載客數超過22萬人次,相較去年同期增加約5.3%;1-10月共載客超過235萬人次,也較去年同期增加約8.5%,顯見市場相當熱絡;而載客數的攀升也同步反映在營收與獲利上。台灣虎航2017年至今年第三季營收分別為68億元、87.75億元及74.06億元,每股盈餘(EPS)分別為2.86元、4.91元及3.51元。

  台灣虎航表示,近年來營收得以成長主要有四個關鍵因素:一、布局航線深受台灣旅客喜愛,有利載客率連年提升;二、產品銷售則秉持著熱情、溫暖、真誠的品牌精神,並仔細觀察乘客需求,成功建立忠實顧客群;三、品牌持續呈現年輕活潑形象,第一線同仁亦秉持熱忱,帶動高回流率;四、經營團隊對於成本部分控制得宜。綜觀上述四大關鍵原因,讓台灣虎航穩居台灣低成本航空市場市佔率第一名。

  法人表示,隨著自由行與線上旅遊平台興起之趨勢,順勢拉升低成本航空市場需求,未來隨現有東北亞市場耕耘優化、東南亞市場持續開拓以及未來機隊擴充計畫等引擎帶動下,台灣虎航整體營運獲利可望持續成長,再創營收巔峰。

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