暫停紅海航線並上調運費，馬士基週三股價飆逾5%，觸及逾4個月新高

【財訊快報／陳孟朔】全球航運集團巨擘--丹麥馬士基(Maersk，股票代碼MAERSK)決定上調運費，並出於安全考慮，決定延長紅海航運的暫停時間，刺激股價連三彈，來到逾4個月新高。馬士基在哥本哈根上市的股票連續兩天大漲7.7%後，週三追高5.11%至13,575丹麥克朗(約1967美元)，來到去年8月22日以來新高，且成了道瓊歐洲600指數成份股最大贏家。德國赫伯羅特(Hapag-Lloyd)股價同日收盤急漲5%。

馬士基於2023年12月19日開始，將其船隻航線避開紅海，轉為繞道非洲南部的好望角航線，理由是其員工面臨不可接受的風險。原來需要經過紅海的航線已不安全，各種運輸船隻都成為葉門胡塞武裝分子的襲擊目標。

避開紅海航線，這也意味著船隻無法進入埃及的蘇伊士運河，這使亞洲和歐洲之間航線里程增加約30%，從而使全球集裝箱運力受到限制，運價也隨之調漲。

隨著主要航商表態繼續繞行避開紅海，貨櫃運價再掀漲勢，上海集運指數(歐洲航線)期約3日率先表態，各期約全線漲停，漲幅約23%，自去年12月以來大漲逾180%。全球前三大航商達飛海運集團(CMA CGM)更宣布，15日起調漲亞洲至地中海地區貨櫃運價，最多比元旦調漲一倍。

與此同時，華爾街投行一哥--高盛分析師週二將馬士基的評級從「賣出」上調至「中性」。「由於全球航線受到干擾，從而在繁忙的農曆新年前造成船舶運力短缺，海運運費可能會在未來幾週繼續上漲。」