智慧移動產業論壇今登場 產業領袖提示電動化十年新賽局

台灣智慧移動產業協會（SMAT）與《天下雜誌》今（29）日共同舉辦「第三屆智慧移動產業論壇：洞見電動化十年新賽局」，針對「淨零城市的永續治理」與「智慧運具的未來藍圖」，邀請到行政院副院長鄭文燦、新北市副市長劉和然、高雄市副市長林欽榮、台灣智慧移動產業協會理事長邱俊榮、Gogoro 台灣總經理姜家煒、華城電機董事兼執行長、華城電能董事長兼執行長許逸晟、台林電通董事長陳俊廷、起而行綠能營運長兼充壩總經理王建文等多位貴賓共同出席，展開對談與交流，洞見電動化未來十年的關鍵新賽局。

在全球淨零碳排目標下，佔溫室氣體排放量 ⅙ 的交通運輸成為必須優先管理的項目，在政府「十二項關鍵戰略行動計畫」中，運具的電動化跟無碳化正是淨零轉型的重要策略之一。本論壇邀請到中央與地方首長分享綠色治理的成功經驗，以及產業代表分享台灣強大的電動運具發展潛能。

台灣智慧移動產業協會理事長邱俊榮表示，協會長期致力推動運具轉型，深知2040年「運具全面電動化」目標刻不容緩，這不僅是2050淨零排放的關鍵里程碑，在產業、經濟、就業上的貢獻更具有指標意義。在產業齊心努力下，2023年電動機車供應鏈已超過兩兆元的產值，我們有信心在國家政策規劃健全的幫助下，產值可望再擴張一倍，達到近四兆元規模，前景相當看好。SMAT將持續努力，提出對消費者、機車行、整體供應鏈有利的「三三三政策」倡議，相信在產官學攜手努力下，運具電動化可以更加穩健發展、成為台灣淨零轉型與新創經濟的一大推力。

新北市副市長劉和然點出，透過「新北市氣候變遷因應推動會」的組織治理、以六大產業園區推動智慧化與永續發展的創新實踐，同時，建立溫室氣體減量管理等多項自治條例，以及提出「新北氣候基金」、「減碳量存摺」的資金支持，進而提升電動運具產業鏈量能，推動上下游產業發展，加速節能減碳腳步。

高雄市副市長林欽榮提出「四線齊發」政策：一、輕軌與捷運串成「雙環路網」；二、打造S型產業廊帶、打造電動車產業一條龍基地；三、智慧交通即時整合，以AI號誌控制等創新應用，提升高雄移動力；四、率全國之先發行「綠色債券」讓有意善盡企業社會責任的投資人共同參與淨零碳排，同時串聯中央與地方公私組織，打造電動化數量領先全台的電動公車，建構韌性、智慧、創新實現智能永續城。

Gogoro 台灣總經理姜家煒認為，電動運具產業歷經十年的快速發展，正在打淘汰賽！創新產品要從早期市場跨入主流市場，不只產品性能要超乎期待，產品價格更要滿足期待。在這個關鍵時刻，不妨參考南韓「文化立國」的成功經驗，為產業注入核心價值，將「智慧移動」定位為台灣未來發展的關鍵。姜家煒進一步指出，台灣成熟的 ICT 產業具備引領全球智慧移動轉型的優勢。下一個十年，優質的產品體驗、合理的購買價格、穩定的政策環境，將是把智慧移動產業打造為「護台群山」，走向世界的成功方程式。

華城電機董事兼執行長、華城電能董事長兼執行長許逸晟表示，電動車銷量日益增加，「健全的充電設施」更是駕駛人願意購置純電動車的優先考量因素。華城電能深耕電動車充電事業，從設備製造、安裝工程、到營運維護、雲端管理一條龍，2020年正式成立自有品牌「EVALUE」投入電動車充電營運，並加速充電營運事業投資與發展。未來，滿足電動化的運具時代，台灣電網必須健全，而充電站也將串起生活圈，打造以人為本、適所建置對應需求的充電站，創造對車主、對車輛、對環境共好的價值。

台林電通董事長陳俊廷分享，台林擁有超過44年的通信與計算技術，在電動車車用電子和半導體設備相關提供專業的高價值服務。企業的成長動能正與淨零趨勢接軌，包括節能環保、綠電投資、基礎建設數位化、政府政策。其中，車用電子產品製造經驗，洞見在都會運具智慧化、節能化的需求趨勢明顯，如何更有效的移動，將是未來城市的重要議題之一，也是智慧城市與智慧移動的商機。

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