智慧座艙專利怡利電子拿本土王 大陸稱霸智能互動領域

新一代車輛走向「智慧座艙」，經濟部智慧財產局公布「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利」報告，可發覺專利主要掌握在中、美、日、歐、韓五個地區上。台灣僅在抬頭顯示器專利擠到第10名，占比不到1%，其他技術乏善可陳。而在中國市場乘用車前裝HUD排老三的怡利電子，國內專利件數最多，成本土專利王。

智慧座艙系統，主要是在「視覺」「聽覺」「娛樂體驗」「智能互動」四大技術上，智慧局報告乃整理分析四大類關鍵技術及專利申請趨勢。

視覺技術上，以抬頭顯示器(HUD)為主，這塊日本是老大哥，申請3895件，整體比例達31％，第二名美國16％，僅約其一半，大陸佔比14％排第三。台灣以162件，占比1％，勉強擠上第10名。可智慧局強調，這可看出台灣有不少廠商進入HUD市場。

回到國內車用視覺專利申請上，怡利電子以12件拿下本土專利王，其他為英錡科技、尚利光電、車測中心、工研院等。各大汽車廠並不以台灣為布局重點，僅有大陸蔚來汽車與日本積水化學分居2、4名。

前十大申請人技術大致在自由曲面鏡面與擋風玻璃，怡利電子是以可降低駕駛者視覺昏眩的「遠距離顯像的抬頭顯示器」為亮點。

「聽覺」方面，主要是語音互動、聲學輸入輸出及聲學環境相關技術。「娛樂互動」，則包括傳統娛樂體驗及集合虛實環境的沉浸式乘坐體驗，這些都是中國、美國及日本天下。

第四大類，也是未來趨勢「智能互動」，主要有駕駛輔助統、睡眠疲勞偵測、乘員監測、電動車里程焦慮等四項目。這個領域由中國大陸稱霸，其專利2921件，占比34％，領先後面的美、日占比22％、10％，台灣這次連1％也沒有。

大陸尤其囊括「電動車里程焦慮」技術，像是里程估計、睡眠疲勞偵測及乘員監測。智慧局推測，是地理廣闊、充電基礎設施具有落差關係。台灣自家專利申請上，以近年專注電動車的鴻海精密5件居首。

整體而言，智慧座艙專利，主要集中在中國大陸、美國、日本、歐洲及韓國五個國家。各國品牌車廠專利仍以該國為主要申請布局，其次才會選定主要銷售市場。大陸雖無較大的品牌車廠，但近年來積極發展電動車產業，專利申請數量在各技術領域皆處於領先地位。

至於台灣機會，智慧局指出，我國專利目前主要在視覺HUD技術，智能互動領域上申請量不顯著，但伴隨車聯網的發展，以台灣的軟體實力搭配各種創意，未來在智慧座艙市場上還是大有機會。另外此類技術各應用皆需網路，未來車用資安技術也會是一個新興課題，也是我們可以切入方向。

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