星宇現增 長榮弟弟派相挺

由張國煒創辦的星宇航空獲得新金援，長榮集團弟弟派表態入股相挺。為把握疫後航空市場復甦商機，星宇主動出擊，拚9月底登錄興櫃，正辦理興櫃前釋股現金增資案之際，法人圈傳出，張國煒的二哥張國明、姐夫長榮國際董座鄭深池，都決定參與投資，各投資3億元、1億元，原大股東能率集團董家也加碼再投資，金額約7億～8億元。

星宇25日證實，張國明、鄭深池都有參與現增案，但強調屬個人投資行為。業界人士解讀，此舉可視為弟弟派結盟友好緊密，投資當然希望賺錢，現階段星宇雖然虧損，但未來的發展頗受看好。

星宇資本額153.67億元，興櫃前辦理現金增資2.75億股，以每股12元溢價發行，預計募得33億元，增資後資本額186.67億元，法人推估，最大股東張國煒持股逾85％，第二大股東能率董家持股約7％～8％。

星宇預計8月底舉行股東會，選出獨立董事，並在9月興櫃前舉辦法說會，成為興櫃市場資本額最大的企業。

今年全力衝刺的星宇，也進入了交機高峰期，預計下半年有八架新機到位，本周第三架A330neo新機將抵台，總計A321neo機隊有13架，持續擴大亞洲區域航點；A330neo也將達四架，主要部署在澳門、越南、新加坡、曼谷等客源多的重點城市，東南亞是重中之重。還有兩架A350XWB廣體客機將交付，明年搶攻美國市場。

星宇航空公關長聶國維表示，新機將讓星宇航線短中長線首度連線，擴大載客範圍。現有11個航點，正籌備開闢旅遊新航點，包括北海道、東南亞航點，並向美國申請15～16條航點，明年4月將進軍美國線，首站插旗洛杉磯。

與此同時，星宇砸下89.57億元標得「桃園航空城優先產業專用區」G基地，張國煒26日將出席簽約儀式，隨即進入開發階段，預計投資數百億元，打造智慧、綠能、低碳企業園區，包含企業總部大樓、地勤人員及飛航訓練中心、航機監控中心及機上侍應品各種延伸上下游附屬產業等，建立並掌握自有資源，確保飛航安全，提供差異化、精品級服務。

張國煒創辦星宇時強調，要打造一個讓台灣人驕傲的航空公司，立足亞洲、搶亞洲皇冠為品牌願景。在他第一個五年計畫裡，規劃39架飛機機隊，並引進逾20個台灣品牌一起打國際盃，訴求本土、設計、潮時尚圈粉，包括興櫃公司橘焱胡同等，橘焱胡同董座吳念忠也參與星宇現增。

更多工商時報報導
陸房地產風暴 襲向鋼鐵、水泥
看好經濟復甦不受疫情影響 澳洲央行最快明年2月 QE退場
大成：黃小玉價格回不去了