新車注大健康概念 吉利長線更具價值

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吉利汽車(SEHK:175)公佈,將開始在中國批量生產首款配備以N95口罩為過濾標準的車載淨化系統的汽車,由於內地疫情嚴峻,加上空氣污染一向是大問題,產品迎合市場需求,有望成為公司未來增長的一個亮點,並從眾多車企中突圍。

吉利日前公佈,通過開發行業領先的IAPS智能空氣淨化系統(Intelligent air purification system),公司將在30天內開始在中國批量生產首款配備以N95口罩為過濾標準的車載淨化系統的汽車,首批產品將率先裝備在捐贈予疫區(武漢、台州、貴陽、西安、寶雞等地)的150輛車上,並爭取在20天內達到量產標準。另外,公司亦將投資5,300萬美元開發健康汽車。

國內首個「N95口罩」級防病毒車廂

空氣車廂潔淨系統不算什麼新概念,然而吉利的技術突破是帶來國內第一個高規格防病毒的車廂。吉利指出,這是國內首個真正以「N95型口罩」為過濾標準的車載高效複合空調濾芯,打造吉利獨有的G-CLEAN。

所謂N95型口罩過濾標準,就是在常規逐級過濾粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等外,對粒徑0.3微米的顆粒粉塵過濾率達95%。雖然大多數病毒的直徑為 10-300 納米 (而 1 微米是 1 納米的1000倍),但吉利指出,像新型冠狀病毒(3M研究數據其粒徑是0.125微米 )常依附在直徑大於0.74微米的飛沫之上,因此配備該淨化系統的車輛將具備阻隔新型肺炎等病毒防範功能,從而有效抑制並降低病毒對人體的侵害,而原已開發有隔絕外部空氣中有害物質、快速高效淨化車內空氣等功能也一應俱全。

事實上,當前高端汽車如Tesla model S/X配備的高效濾網 (HEPA濾網),而吉利同系的富豪汽車IASQ系統也是採用了HEPA的高效過濾系統,這濾網同樣可過濾小至0.3微米的顆粒,主要防止過敏原,花粉,塵埃煙霧和黴菌孢子等污染物。由於吉利強調是次研究成果建基於開發行業領先的IAPS系統,因此估計吉利新研發的濾芯在防病毒效益不輸HEPA濾網外,甚至在成本等都有優勝地方。

料銷售較具抗「逆」力

吉利去年全年總銷量136.16萬部,按年減少約9%,但已超越經調整後銷量目標136萬部,而新定下的2020年目標增幅為4%,但當時疫情尚未浮面,而礙於內地疫情嚴峻,市場研究機構集邦科技(TrendForce)旗下拓墣產業研究院發表報告預期,中國今年第一季新車銷售按年將下滑超過25%,吉利要達標難度大。

然而,由於疫情擴散,吉利此時推出配備防病毒車載淨化系統,有望搶佔市場餘下的購買力,再者,吉利是國家重點栽培的企業(如政府早2、3年打擊企業透過併購走資海外,吉利依然可用逾百億美元作海外收購),預期吉利將該車載淨化系統引進不同車型,來自政府的採購訂單相信也會隨之增多,為汽車銷售「保底」。

總括而言,今年內地汽車銷售料會進一步萎縮,但吉利仍是行業龍頭兼具優勢,銷售前景較為樂觀。

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本文所提供的信息僅供一般參考之用,並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者 Carlos Hie 沒持有以上提及的股票。

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