（示意圖／圖片取自unsplash）
數據隱私解決方案提供商Privy宣佈，將在未來幾個月向客戶推出全球嵌入式錢包（global embedded wallets ）。嵌入式錢包的核心功能，包括自託管和互操作性。
自託管意味著用戶是唯一可以查看和使用保護其帳戶的加密密鑰的人，確保他們無論在哪個平台上，都對其數據和資產保持控制權。
而互操作性則是用戶在不同應用之間轉移資產和數據的能力，便於開發者從多個系統中構建經驗，這些系統相互之間有所依賴 。
【本文出處MarsBit／幣特財經編譯】
日元兌美元 (USDJPY) 在今 (30) 日亞洲下午盤交易時段貶值近 0.4%，逼近 157 日元大關，因市場預期在可預見的未來，美日之間的巨大利差仍將持續，抵消了日
全球金融市場震盪，台股大盤指數持續波動，面對今年5月仍有行情看俏機會，不妨趁勢用台股型ETF作為資產配置。兆豐台灣ESG永續高股息等權重ETF（00932）及兆豐臺灣藍籌30 ETF（00690）皆於4／30公告第一階段收益分配評價結果，分別配新台幣0.52元、0.9元，本次配息率分別為2.93％、2.83％。
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導近年來企業除了落實ESG，為女性打造DEI（多元共融）職場環境，也成為吸引女性人才加入的重要政策。根據知名女性媒體今年發布...
福邦證券（6026）今日舉辦股東常會，出席股東股數約61％達到法定召開標準，並順利通過發派現金股利、每股配發新台幣1.28元等議案，以29日收盤價16.1元計算，現金殖利率高達7.95％；福邦證也在股東會上提出4大點未來發展方向，包括以承銷及資產管理為發展重心，持續帶動法人、股代及經紀等業務成長。
福特六和5月祭出購車優惠，5月1日至31日止，入主Focus Wagon ST-Line X限量升級便利電動尾門舊換新優惠價89.9萬，再享首年乙式車體險、5年原廠保固及60萬0利率；另New Ford Focus國產全車系同享首年乙式車體險及5年原廠保固，指定車型再升級電動尾門或享最高80萬0利率，德製性能陣線 New Ford Focus ST X雙車型 24年式全新到港，舊換新143.9萬起。
125萬股民歡呼！全台最受歡迎的ETF國泰永續高股息(00878)公告本季預估配息金額為0.51元，換算年化配息率逾9%，創基金成立以來最高。
華新科技集團 PCB 相關事業季報陸續出爐，在獲利部分，瀚宇博 (5469-TW) 轉投資 PCBA 廠精星 (8183-TW) 首季財報稅後純益 5481 萬元，年減 49.38%，每股純益 0.45 元。
今日盤勢重點 台積壓尾800失守 台股月線驚險收紅 特斯拉大漲 自駕系統.鏡頭.電池受惠 跌深反彈:康普.美琪瑪.車王電.長園科 昨強今回:營建.資產.航運.航空.金融股
台灣金融研訓院的國際化腳步穩健前行，本周跨進中東地區，與阿聯酋金融學院（Emirates of Institute, EIF）達成簽署合作備忘錄。台灣金融研訓院院長黃崇哲表示，雙方將就金融人才培育加以合作，不僅促進台灣金融行業的國際化發展，且將在國際市場拓展了影響力，
MoneyDJ新聞 2024-04-30 10:15:21 記者 黃智勤 報導歐盟業界團體再度下修對今(2024)年歐盟鋼鐵需求成長的預估，主要憂心地緣政治緊張、經濟不確定性和高利率的影響。 路透報導，歐洲鋼鐵協會(Eurofer)預估，2024年歐盟鋼鐵需求將成長3.2%，從先前的5.6%下修，並較最初預估的7.6%兩度下修。該機構指出，由於大環境仍充滿挑戰，歐盟鋼鐵市場持續乏力。 Eurofer也預估，去年的表面鋼鐵需求(apparent steel demand，全國產量加上淨進口量減淨出口量之總和)年減9%，較2月預估的年減6.3%下修。 歐洲鋼鐵協會會長Axel Eggert呼籲歐盟實施更有效的產業政策，以提振歐盟鋼鐵產業，並保護清潔能源科技的製造價值鏈。 Eurofer也公布，第四季鋼鐵鋼鐵進口量為11%；鋼鐵進口約佔表面消耗量(apparent consumption)的27%。 該協會預估，由於營建、機械工程和家用電器行業景氣降溫，密集使用鋼鐵的產業今年的產出預估年減1%；其中，營建業約佔歐盟鋼鐵需求的35%。 全歐盟約有500個鋼品製造基地，每年平均生產1.5億噸鋼鐵
美國聯準會 (Fed) 於台灣時間周四 (2 日) 凌晨 2 點公布貨幣政策決議，將聯邦基金利率 (FFR) 目標區間維持在 5.25%-5.50%，並宣布自 6 月起放慢縮減購債步伐。
美國聯準會（Fed）將從美國時間4月30日至5月1日進行為期兩天的利率會議，跡象顯示，儘管目前利率徘徊在2001年以來的最高水平，但因通貨膨脹不僅頑固，而且還在回升。一如外界預期，連續第六次按兵不動，聯準會在今天的政策會議上再次宣布保持利率不變。
近期指標顯示經濟活動持續以穩健步伐擴張。就業成長依舊強勁，失業率也維持在較低水準。過去一年通膨有所放緩，但仍處在高檔。近幾個月來，在實現委員會 2% 通膨目標方面缺乏進一步進展。
雲南航產投集團日前聯合中國飛龍通用航空開通大理→蘭坪、大理→鳳慶通航短途運輸航線，進一步推進雲南地區「幹支通，全網聯」運輸服務試辦工作，將顯著提升邊疆地區出行效率，有助於促進雲南省「快旅慢遊」航旅模式創新，推動航旅融合發展。
2024上海國際咖啡文化節5月1日開幕，據《2024中國城市咖啡發展報告》，2023年，上海咖啡門市9,553家，領先全球。2023年，大陸咖啡相關企業384,859家，較2022年增60,236家，年增15.65％。上海有2,056家外資咖啡企業，居大陸之冠。
礦業巨擘嘉能可（Glencore）30日宣布維持全年財測，儘管該公司第一季銅產量較去年同期下降2％至239,700噸，而其主要獲利業務煤炭產量也年減1％至2,660萬噸。此外，嘉能可預計今年其貿易部門調整後稅前息前攤銷前獲利可望落在30億至35億美元之間，接近長期年度目標的頂點。
全球最大加密幣交易所幣安（Binance）創辦人及前執行長趙長鵬4月30日遭美國西雅圖聯邦法院依洗錢罪名判處四個月監禁。先前聯邦檢察官曾要求法院判處趙長鵬監禁三年，比參考刑責建議的12至18個月刑期多出1倍，結果實際裁決只有四個月監禁。
澳門博彩收入連續16個月年增長。澳門博彩監察協調局公布，4月博彩收入澳門幣（下同）185.45億元，年增26％，高於市場預期的23.1％，但月減4.9％。今年前4個月，博彩收入758.72億元，年增53.7％。
大連市市場監管局1日發布農貿市場經營者誠信守法經營提醒告誡函指出，各農夫市集主辦單位一經發現場內經營者存在詐欺宰客、「缺斤短兩」及使用具有作弊功能的電子秤等嚴重擾亂市場經營秩序、侵害消費者權益的違法行為，一律依承諾清出市場。
大陸渤海、黃海、東海及北緯12度以北、含北部灣在內的南海四大海域自5月1日進入伏季休漁期，持續時間為3個半月至四個半月不等，大陸農業農村部、公共安全部、中國海警局在浙江省溫州市聯合啟動2024年海洋伏季休漁專案執法行動。
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導全球處理器巨頭超微（AdvancedMicroDevices，AMD），今（1）日美股盤後公布2024年第一季的財報，其中第一季營收為54.73億元...
廣東省梅大高速大埔路段5月1日2時10分許發生塌陷，事故共造成18部車輛陷落，未發現危化車輛、客車等大型車輛，大陸應急管理部立即作出部署，要求指導幫助地方加快搜救，涉及人員共49人，其中確認死亡人數19人，30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。
統計局1日公布最新數據，第一季經季節性調整的失業率為4.3％，自前一季的4.0％大幅上升，過去一年失業率共上升0.9個百分點，顯示紐國央行恐怕需要更長時間維持高利率以抑制通膨。此外，第一季的未充分就業率達11.2％。相比之下，第四季為10.7％，去年同期則為9.1％。
2024愛尚重慶綠色智慧家電以舊換新「三進入」（走進鄉鎮、走進社區、走進小區）惠民消費活動開跑，市民購買品牌智慧家電，即可享受10％～20％的換新補貼，舊機回收折現最高人民幣1,150元。各鄉鎮、社區、社區的居民在家門口就能便捷參與一系列優惠補貼政策。
韓國統計廳1日公佈數據顯示，韓國消費者今年第一季從中國網購的商品金額為9,384億韓元，比去年同期增加53.9％，占韓國消費者海外網購總額的57％，該比重創歷史新高。此外，美國占比22.8％，歐盟占比8.6％。
美股科技七巨頭之一的亞馬遜，台灣時間今天（5/1）凌晨發布2024第一季財報，受到廣告和雲端運算成長的推動，數字非常漂亮，高於華爾街預期，營業利潤更是暴漲200%來到153億美元。同一天發布財報的還有美國超微AMD，表現相對平淡，雖然調高今年AI晶片銷售營收將達到40億美元，但未讓投資人感到驚艷，AMD盤後股價還一度重挫9%。 （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台） 鏡新聞APP iOS👉https://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Android👉https://reurl.cc/Ay2y63 有話鏡來講YT👉https://reurl.cc/A4DjQj 少年新聞週記YT👉https://reurl.cc/K4DeN9
聯準會（Fed）訂台北時間2日（周四）凌晨發布利率決策，在此前夕出爐的聘雇成本指數高過預期，市場憂心Fed主席鮑爾恐因通膨頑固大唱鷹調，美股全面重挫。Fed傳聲筒發文指稱為壓制通膨，Fed會對高檔利率保持耐心。
為了避免信用卡盜刷，金管會今日發布，請金融機構強化5大措施，包含信用交易即時通知門檻降至3000元、應載明「綁定信用卡驗證」之文字，且貨幣名稱要有中文，以及強化行動裝置防盜刷措施。
特斯拉（Tesla）正持續進行大規模重組，進一步從超級充電站團隊中裁員約500名員工。據傳，執行長馬斯克向特斯拉經理宣布包括電動車充電高級總監等重要高層的離職消息，且對於管理層未按指示更迅速地精簡組織表示震驚。他另發文指出，特斯拉仍計劃發展超級充電站，僅放緩拓點，專注於現有站點的運作及擴建。
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