數位部改善澎湖輪海上通訊 行動寬頻涵蓋航線逾9成

為持續強化台灣通訊韌性與普及，改善澎湖輪海上通訊網路，數位部15日表示，在與中央地方政府、電信業者共同努力之下，於沿線制高點增建基地台，並調整優化沿線多個基地台發射角度，使航線旅程的行動寬頻訊號涵蓋範圍由原本僅22％提升到91％，現已可提供Wi-Fi和行動網路給船員與乘客使用，航線沿途行動寬頻訊號改善9成。

數位部長唐鳳15日率數位部團隊視察澎湖輪行動寬頻訊號改善成果，偕同電信事業普及服務基金管理委員會委員、前瞻計畫委員及三大電信事業業者，以及台灣航業股份有限公司總經理仇忠林、交通部航港局長葉協隆、澎湖縣副縣長林皆興、台南市政府副秘書長殷世熙、高雄市資訊中心主任劉俊傑等搭乘澎湖輪，共同見證與體驗澎湖輪航線沿線訊號改善情形，並宣示公私協力攜手改善偏遠地區行動寬頻基礎建設的決心。

數位部指出，澎湖輪是高雄與澎湖間的交通船，航線全程128公里，過去航程只要離開岸邊，就等於離開基地台訊號範圍，船上只能依靠同步衛星作為通訊管道，但因頻寬有限，旅客在航程中無法順暢上網及通話，可通話上網時間不到1小時，下載速率不足1Mbps。

數位部說，藉由行政院前瞻基礎建設計畫，補助電信事業於澎湖縣、台南市及高雄市等地設置3座基地台及澎湖輪上設置電信設備，亦鼓勵電信事業自行設置2座基地台並改善沿海81座基地台。

數位部說，在完成上述關鍵措施後，現在澎湖輪航線的行動寬頻下載速率可達10~50Mbps，今後若遇到緊急狀況時，可以透過寬頻傳輸影像等資訊，及早掌握現場狀況，有利於調度救援資源。

在平時，澎湖輪上的船員及旅客則可透過Wi-Fi與行動寬頻網路進行通話、上網及傳送影像或訊息，在訊號良好區域也能順暢觀看影音，強化通訊普及。惟因沿岸基地台與澎湖輪仍有一段距離，最長約為20公里，因此網速仍會受到使用人數、氣候及澎湖輪所處位置影響。

澎湖輪船長余成烈坦言，過去工作習慣長時間沒有訊號，和親戚朋友通訊成為奢望，現在發現全線大部分時間網路都變好了，即使在大海中央也可以收到訊息，也發現旅客用手機的時間比睡覺時間還多。

唐鳳表示，為了讓澎湖輪接取行動寬頻網路，數位部從去年10月起，攜手交通部航港局、澎湖縣、台南市、高雄市及台航公司，並在三大電信業者努力下，建置、改善航線沿岸多個基地台，成功將原本只能依靠同步衛星傳送文字的窄頻服務，提升成為寬頻服務。而他也說，這有點像「類基地台」，打破頻寬有市限問題。她也坦言，其中最大挑戰是取得新建基地台在地方縣政府支持，其他都是技術問題，像是改裝內部跟上方電信設備。

唐鳳說，寬頻上網是基本人權。數位部成立以來，全力強化數位韌性、改善與普及通訊服務，包括透過修正頻率使用費收費標準，鼓勵電信業者為偏鄉、山區、交通要道等地導入行動寬頻網路，例如北大武山檜谷山莊、台鐵東部幹線及台東伯朗大道；以及透過前瞻計畫支持，鼓勵業者加速強化偏鄉、離島區域的網路涵蓋，今搭乘的澎湖輪，就是其中一個例子。未來數位部將持續與各界合作，推動普及行動通信，讓全民在各處各地，都可享有寬頻上網服務。

據了解，數位部補助澎湖輪上增設增波器，及沿線3台基地臺，補助金額達1,186萬8,754元（為總建置費一半，另一半由電信事業負擔）。另電信事業亦自費設置2座基地台及優化沿線81座基地台，改善澎湖輪全航線訊號。

航港局長葉協隆表示，澎湖輪於去年9月首航，平日載客率4成，連假幾乎客滿，一趟可滿載600人、80小客車、4部遊覽車。他也強調，票價不會因通訊改善而調整。

葉協隆也說，布馬線透過這次優化也能提供好的通訊服務；另希望未來台馬航線、東部航線也有與數位部和電信公司進一步合作機會。

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