慧洋1月營業利益5.26億元、年增107％ 2024樂觀不看淡

慧洋-KY（2637）今（5）日公布2024年1月合併營收16.3億元，年增22％。受到紅海危機未解，船舶繞道增加週轉天數，散裝運價指數有撐，慧洋1月營業利益5.26億元、年增107％，營業利益率32％，稅前盈餘4.5億元，自結每股稅前盈餘0.6元。

慧洋表示，以往1月逢亞洲農曆新年，貨物運輸需求較低，但紅海危機迫使部分船舶繞道而行，拉長船舶運行天數，2024年運價指數較去年同期增長，巴拿馬型BPI指數1月平均為1,589點，平均日租金為14,300美元，均較於去年同期成長約40％，挹注散裝市況傳統淡季不淡。

在船隊布局方面，慧洋2024預計有4艘新造船加入營運，並且持續依照散裝航運市況處分老舊船舶，目前旗下總計133艘散裝船，包含2艘海岬型船Cape（其中一艘董事會已通過處分案，將依實際交船時程認列，預計第一季完成）、Panamax 34艘、Supramax 27艘、Handy 36艘、Small Handy 26艘、其他3艘，平均船齡約8年，其中近六成皆為節能船舶。

展望2024年，慧洋維持審慎樂觀，除地緣政治因素影響之外，歐盟開始對航運徵收碳稅，同時第一年營運碳強度指標（CII）將公布，預期散裝市場對節能船需求持續攀升，慧洋旗下高達六成節能船隊未來將更具競爭優勢，公司也將持續汰舊換新，持續朝全節能船隊目標邁進。

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