慧洋董座藍俊昇:船舶換約漲幅上修至4成以上

慧洋-KY(2637)今(20)日召開股東會,通過配發現金股利5.5元,創歷年新高。慧洋董事長藍俊昇表示,今年散裝船舶吃緊、市況好,目前三種型船日租都站上3萬美元,日租金只要在2.5萬美元以上,公司獲利就會很好。

現場有小股東問到,未來運價會不會修正?藍俊昇笑稱,「我不是印度神童。怎麼知道運價?」運價由市場決定,隨著大陸分階段解封、南美穀物出口旺季,加上近期印度積極自印尼採購煤礦,歐洲轉往澳洲採購煤礦等,皆推升BDI指數持續走揚,挹注慧洋指數連動船舶租金收入。

慧洋表示,去年散裝航運重回榮景,推升慧洋合併營收達191.69億元,營業利益82.58億元,稅後淨利82.45億元,EPS為11.05元,全年營業利益率43%,各項營運表現均創歷史新高。

為創造穩定投資價值,慧洋將配發現金股利5.5元回饋股東,同步改善集團財務結構,今年第一季負債比降至55%,較去年同期66%有顯著下降,營業利益率達48%。預計6月可降到50%以下,現階段升息還債很重要,未來目標希望降到30%。

慧洋營運持續樂觀向上,並靈活調整租船政策,適時調整固定租金與指數連動船比重,今年船舶換約漲幅可望上修至四成以上。

明年將上路的兩大環保新規,加上散裝船舶造價上漲、貨櫃船舶訂單排擠,影響船商投入新船意願,慧洋維持一貫穩定造船政策,將成為此波榮景的贏家。

慧洋目前旗下總計140艘散裝船舶,平均船齡7年,今年交付五艘中小型散裝貨輪,其中三艘為符合最新第三期氮氧化物排放標準之環保節能船,未交付之新造船訂單有12艘,穩居散裝龍頭,並擁有最大數量與最高比重之節能船隊。

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