德航運巨頭：春節後貿易復甦、運輸旺季將略提前

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MoneyDJ新聞 2024-03-18 08:36:57 記者 郭妍希 報導

德國貨櫃航運商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)執行長Rolf Habben Jansen透露，全球經濟展望出現變化，今(2024)年的貿易展望看俏，客戶及其他物流業者的看法，讓他對下半年的需求轉趨樂觀。

CNBC 15日報導，Jansen受訪時表示，「許多案例中、庫存有消耗殆盡的現象，而中國農曆春節過後的復甦狀況也不錯。這令人振奮。」

Jansen並指出，美國託運主(包括最重要的零售商)目前都在為今年的運輸旺季提前規劃，以避開美國東岸、墨西哥灣沿岸地區港口可能的罷工行動。這跟其他航運、物流業者最近的說法一致。

Jansen預測，今年的運輸旺季有可能會稍稍提前，有不少業者會試著趕在6~8月將自己的貨物運達目的地。

赫伯羅特為全球第五大貨櫃航運商。赫伯羅特公布的2023年淨利僅有29.5億歐元(相當於32.2億美元)，遠遜於2022年的170.4億歐元，每股配發股利也從63歐元大減至9.25歐元，3月14日應聲大跌15.41%。不過，赫伯羅特15日股價立刻強彈9.33%、收124.20美元。

受到紅海危機迫使航運業者放棄蘇伊士運河這條捷徑、改繞道南非好望角影響，運費水漲船高。SONAR系統報價顯示，美國業者將一口40呎櫃從亞洲運送至西岸港口的運費，年初迄今已大漲155%；從亞洲運送至東岸的運費大漲129%；從亞洲運送至墨西哥灣沿岸港口的運費則勁揚71.2%。

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然而，赫伯羅特依舊預測今年盈餘恐下滑，主因繞過紅海導致成本上升。展望2024年，赫伯羅特預測息稅前利潤(EBIT)將介於-10億歐元至10億歐元之間，遠不如2023年的25億歐元。

(圖片來源：赫伯羅特)

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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