彌補電動車虧損 商用車給力 福特Q1獲利超預期

福特汽車(Ford Motor)24日公布第一季(1到3月)獲利超出華爾街預期,主要歸功於商用車部門的強勁表現,以及油電混合車銷售增長,抵銷電動車事業的虧損。

該車廠表示,維持本年度EBIT(息稅前利潤)100億~120億美元的預測,並且可望達到預測區間高端。受此鼓舞,福特25日早盤開高上漲逾2%。

福特與同業一樣,正在因應電動車生產的挑戰,該車廠執行長法利(Jim Farley)表示,「這不只是福特的問題,而是整個產業都這樣」,並強調成本控制已見改善。

福特首季電動車和軟體部門虧損13億美元,以該季銷售1萬輛電動車來看,換言之每賣1輛車即虧本13萬美元。該車廠高層預料,電動車部門本年度稅前虧損約在50億到55億美元。

近期油電混合車將是福特的優先發展項目,預計今年該車廠混合車的銷售將增長40%,未來幾年將增加3倍。

福特第一季經調整每股盈餘達0.49美元,雖低於去年同期的0.63美元,但優於市場預估的0.42美元,營收年增3%至428億美元,略遜於市場預估的429億美元。

一些分析師對於福特和其他車廠面臨的經濟環境表達謹慎態度。CFRA Research資深分析師尼爾森(Garrett Nelson)指出:「目前汽車業庫存位在較高水位,高利率持續更久時間,我們預期新車價格仍承受壓力,業者釋出的優惠將增加。」

本月稍早,福特甫宣布延遲在加拿大推出3排座位電動車和在田納西州推出下一代電動皮卡車的計畫。就連電動車大廠特斯拉也陷入苦戰,上季呈現疫情以來首見營收下滑。

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