左營高鐵科技之心公辦都更 傳宏匯、國揚和冠德3家競標

規劃興建A級商辦大樓、商業設施、以及部份住宅的左營高鐵科技之心公辦都更，2月21日截標，據悉，得標台北雙子星大樓的宏匯集團、冠德建設、以及與高雄淵源頗深的國揚集團等3家大型開發商，參與競標，在3到4個月的二階段評選之後，即可選出最優申請人和次優申請人。

左營高鐵科技之心公辦都更案去年10月公告招商，市場便傳出國揚集團、興富發建設、以及冠德建設等3家大型開發商，積極評估投標，今年2月21日截止投標之後，也確定有3家開發商參與競標。

不過，消息人士指出，原本評估的興富發沒有投標，反而是得標台北雙子星大樓的宏匯集團成為投標黑馬，形成宏匯集團、冠德建設、以及國揚集團三足鼎立的局面。

高雄財政局23日只證實，的確有3家企業投標，但是，究竟是那3家？則表示因涉及個別企業，財政局不能透露，而且，該招商案採二階評選，目前還在進行第一階段的資格標審查，如果3家都符合資格，才會召開第二階段的評選會議，選出最優申請人和次優申請人，時間大約3到4個月。

左營高鐵科技之心公辦都更基地共分3區，「商三A區」面積13,254平方公尺（約4,009.34坪）、「商三B區」10,700平方公尺（約3,236.75平）、以及「商四」的2,002平方公尺（約605.61坪）。

為了整體開發，「商三A區」和「商三B區」雖然各自獨立為一個標案，但，招標單位高雄財政局特別採取「複式決標模式」，也就是說，投標廠商如果2標一起投，則有優先開標權。

財政局說，左營高鐵科技之心公辦都更雖然規劃主要是興建A級商辦大樓、會展中心和商業設施，但，也允許開發商在「商三」490％基準容積的30％，興建住宅，而且如果同時得標「商三A區」和「商三B區」2個基地，每個基地的基準容積的30％，合計60％，可集中在一個基地興建住宅。

此外，「商三A區」和「商三B區」雖有一條「站前路」隔開，但，二者可以空橋連接，也可開闢連結高鐵左營站的空橋，不過，因為空橋下方的馬路所有權人是高雄市政府，開發商必須無償捐贈給高雄市政府，而不能視為私有產權。

對於3家開發商是否都同時投下「商三A區」和「商三B區」的標案，財政局說，無可奉告，不過，業界表示，以開發角度而言，2者同時標下，才是最符合開發效益的。

至於屬於國產署的605.61坪「商四」基地，則位於站前北路和環山路三角窗，雖可單獨開發，但與「商三B區」隔有私人土地，是否能夠脫標？財政局表示，無法透露投標狀態。

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