專為商用導向！HONDA 電動三輪車「GYRO e:」上市
HONDA宣布將從5月25日 (星期四)開始，在日本向企業及公司等法人用戶，販售以” Honda Mobile Power Pack”為動力來源、採用三個輪胎並擁有輕便機動性能的商務電動三輪車GYRO e:。
專為送貨或收件等業務用途推出
GYRO e:的研發概念是”商務用摩托車”，最大目標就是要讓日常通勤或送貨等業務更加便利且安全。 由於GYRO e:採用三輪設定，不僅在載運較大型行李過彎時，依舊能感覺到安全的操控感，遇到坑洞等惡劣路況時的減震能力也較強，且後方低矮的行李平台容易裝載行李，倒車輔助功能則能在狹窄的巷道或斜坡間，輔助騎士脫離提高便利性。 除了擁有”環保”和”安靜”等電動車款都有的出色環保性能(騎乘過程不會排放二氧化碳)外，GYRO e:也善用電動馬達的特性-低轉高扭力，因此能提供強勁卻平穩的起步加速感及爬坡性能，且每充一次電的續航里程可達72km (定速30km/h測試值)，足敷一般日常商務使用。 GYRO e:採用兩顆Honda Mobile Power Pack作為動力來源，能以抽換的方式直接更換Honda Mobile Power Pack電池組，達到更快速補充能源的目標。 HONDA藉由這樣的方式，為顧客在原本的汽油引擎車之外多增加一個包含「Honda e: 商務車」在內的全新選項，希望能夠進而幫助公司行號進行各種業務工作。
▲Honda Mobile Power Pack
▲專用充電器
GYRO e:
日本建議售價：550,000日圓（含稅）※1 玫瑰白
[gallery columns="2" size="medium" ids="102319,102318"] 戰鬥紅
※1 該價格是GYRO e:車輛本身的價格，不包括Honda Mobile Power Pack及專用充電器等套件的價格。Honda Mobile Power Pack和專用充電器僅購買或租賃車輛本身的公司或法人才能租賃，且租賃費用會根據期限和方案而有所不同。
主要特色
■EV系統 - GYRO e:以兩顆Honda Mobile Power Pack串聯方式提供96V電源，電力會透過功率控制單元 (PCU)轉換為三相交流電，並提供給馬達以驅動車輛前進。 -透過採用能更有效地向馬達提供驅動電流的控制技術，可以對馬達進行精細的扭力控制，能實現在極低速或倒車時平穩的運作。 -採用一體式馬達結構，在維修或保養時能更快速的安裝及拆卸。 -Honda Mobile Power Pack以並列方式安裝在座墊下方空間，在提取或裝入時都相當直觀且方便。 -要進行充電時，需將從車身拆下的單顆Honda Mobile Power Pack連接到專用充電器進行充電，從零到充滿電大約需要4個小時※2。 -充滿一次電的續航里程為72km (定速30km/h測試值)，且能實現15°的爬坡性能、後載貨平台的最大承重能力為30 kg。 -在車輛停止時，只要同時按下倒車開關和起動開關就可開啟倒車輔助功能，使用上相當直覺簡單。 ※2充電時間是連接插座時在指定測試條件下的值，實際充電時間取決於各種條件，例如Honda Mobile Power Pack的狀態、充電時的環境等。 ■車身 -採用連接車身前後的擺動機構，前車身在轉彎時產生傾斜，但後雙輪一樣會穩穩接觸地面，實現三輪車款特有的安全感。 -後輪軸配備有差速器，以調節轉彎時左右輪間的輪差。 -載貨平台的設計特別降低高度使騎士更容易裝載貨物，平台周圍還有掛勾等便利結構，方便騎士使用行李綁帶固定貨物及行李。 -透過拉起駐車鎖定拉桿，駐車鎖定機構會同時固定擺動機構和後輪軸。 [gallery columns="2" size="medium" ids="102323,102324"] ■其他設備 -頭燈採用六角形的簡單時尚設計，同時安裝在靠近前輪上方，因此頭燈上方還能安裝選購的置物籃，並採用有助於節省電力的LED燈組。 -有關EV系統的各種訊息，都能以易於理解的方式顯示在儀表板上，除了時速及和時間外，還會顯示Honda Mobile Power Pack的剩餘電量，並設置了後退時會亮起的倒車指示燈。 -配備有開放式內袋，可用於收納小物品。 -配有可以為手機等3C用品充電的插座。 [gallery columns="2" size="medium" ids="102325,102326"]
Honda Mobile Power Pack
電池類型 | 鋰離子電池 |
電池電壓/容量 (V / Ah) | 50.4V/20.8Ah |
主要規格
車名 | GYRO e: | |
型式 | ZAD-EF13 | |
全長×全寬×全高 (mm) | 1,945×710×1,030 | |
軸距 (mm) | 1,360 | |
最低離地高 (mm) | 93 | |
座墊高度 (mm) | 710 | |
車身重量 (kg) | 141 | |
限乘員額 (人) | 1 | |
單次里程（km) | 日本交通省測試值 | 72km (定速30km/h測試值) ＜單人騎乘＞ |
最小迴轉半徑 (m) | 1.9 | |
馬達形式・種類 | EF13M・同步交流電動機 | |
最高馬力 (kW[PS]/rpm) | 3.2 [4.4]/5,800 | |
最大扭力 (N･m[kgf･m]/rpm) | 13 [1.3]/2,300 | |
輪胎規格 | 前 | 90/90-12 44J |
後 | 130/70-8 42L | |
煞車系統 | 前 | 機械式鼓式煞車 |
後 | 機械式鼓式煞車 | |
懸吊系統 | 前 | 潛望鏡式 |
後 | 雙槍後避震 | |
動力來源 | Honda Mobile Power Pack 2個 | |
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資料來源 「HONDA」
「Webike 台灣」編輯部編譯
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