《大陸金融》淨投放2433.7億元人幣 8月資金面或有擾動
【時報-台北電】中國人民銀行持續呵護月末資金,本周一(7/29)展開7天期逆回購3015.7億元(人民幣,下同),中標利率1.7%。單日逆回購到期582億元,公開市場實現淨投放2433.7億元。
路透統計,本周逆回購到期總量9847.5億元,多集中在周四、周五。展望8月資金面,上證報訊援引國海證券固定收益首席分析師靳毅看法。他認為政府債務發行是影響資金面的重要因素,政府債務供給高峰或將來臨,資金面有可能出現擾動。(編輯:廖小蕎)
【時報-台北電】中國人民銀行持續呵護月末資金,本周一(7/29)展開7天期逆回購3015.7億元(人民幣,下同),中標利率1.7%。單日逆回購到期582億元,公開市場實現淨投放2433.7億元。
路透統計,本周逆回購到期總量9847.5億元,多集中在周四、周五。展望8月資金面,上證報訊援引國海證券固定收益首席分析師靳毅看法。他認為政府債務發行是影響資金面的重要因素,政府債務供給高峰或將來臨,資金面有可能出現擾動。(編輯:廖小蕎)
[FTNN新聞網]記者李惠婷/綜合報導台積電(2330)周四法說會端出亮眼財報,使在美、在台的公司股價都創下佳績。對此,財信傳媒董事長謝金河發文整理了「法說...
(中央社台北19日電)路透社報導,2022年被美國國防部列入禁止美國人投資黑名單的中國無人機製造商大疆創新科技(DJI),18日控告美國國防部,指該公司被認定與中國軍方合作是錯誤的,並引致重大財政損失。
兩檔加密基金——Grayscale Investments 的數位大型資本基金 (GDLC-US) 和 Bitwise 資產管理公司的 Bitwise 10 加密指數基金(BITW-US),若川普當選將水漲船高。
【時報-台北電】星宇航空即將在25日由興櫃轉一般板上市,新股承銷逾172.19萬人瘋搶,寫台股新高,中籤率2.32%,將於21日抽籤。若以開戶股民人數逾1,309.89萬人計算,約當每7.6個人就有一個人參加,一人限一次機會,每人可申購兩張,將凍結市場資金近688億元。 星宇新股申購17日結束,每股承銷價20元,若以18日收盤價31.6元計,每股價差11.6元,每人可申購兩張,抽中就有機會獲利約2.32萬元,報酬率近6成。 星宇上半年獲利9億元、年增172%,每股賺0.39元;9月營收28.19億元、年增61.58%,為同期新高,第三季營收95.95億元、年增58%,創單季新高,累計前三季營收259.27億元、年增62.5%,成長率居航空業之冠。 針對即將到來歲末及新年旅運市場,星宇福岡、熊本及仙台航線於冬季班表陸續放大機型以A330neo飛航,洛杉磯12月22日起增班為每周10班,西雅圖明年3月1日起增班為每日一班飛航,衝刺營運。 目前星宇旗下有24架飛機,每周航班數238班,預計11、12月將各交付一架A350-900新機,規劃明年每週擴增至278班。值得注意的是,星宇明年第四季將
【時報-台北電】CNBC引述市場消息指出,英特爾(Intel)有意出售旗下事業Altera的少數股權,藉此籌措數十億美元現金,以因應這家晶片大廠眼前的困境。 匿名知情人士透露,英特爾目前打算進行的售股交易,是以Altera估值約170億美元作為計算。英特爾2015年斥資167億美元收購Altera。 據悉,英特爾本周主動聯繫一些私募基金公司以及策略投資者,討論關於Altera售股事宜。此外,英特爾曾向部分潛在投資者表達出售多數股權的可能性。 英特爾對此消息不予置評。 出售Altera股權的意向,代表英特爾態度的大轉變。執行長基辛格(Pat Gelsinger)才在上個月表示,該公司高層視Altera為英特爾未來的核心區塊。 英特爾先前指出,可能透過Altera股票首度公開上市(IPO)的方式以取得資金,最快於2026年進行。但是若採取策略或私募股權投資的構想,則可加速籌資規畫。 英特爾近期陷入低潮,今年以來股價腰斬,在人工智慧晶片領域遭遇輝達(NVIDIA)大軍壓境,在核心PC與資料中心市場又流失市占予超微(AMD),促使英特爾試圖做出重大改變。 基辛格和經營團隊先前提到,英特爾瞭解自
台積電公布令人驚豔的第3季財報「震撼華爾街」,帶動其在美國掛牌ADR飆漲近10%,市值突破1兆美元大關。然而,競爭對手三星電子和SK海力士股價卻持續下跌,韓國媒體忍不住狂酸,三星、SK海力士與台積電差距再度擴大,還能算是競爭對手?
台北市 / 黃傲天 陳欽順 報導 台積電昨(17)日在第三季法說會上提到,因為台灣電價多次調漲,目前海內外各廠,台灣廠區電費最高。台積電的用電,費用究竟有多高,屬於商業機密,外界無法得知;不過台電翻查各國今年調整後的工業電價,在台積電設廠的國家中,台灣的費用只比美國貴,其實電價低於日本和德國,而且台電實際向台積電收取的費用,比公告的用電名目電價,要來得低。瑞銀分析師Sunny Lin(10.17)說:「對於(台積電)毛利率的展望,我們該如何看待2025年的走勢,能否幫我們了解其他可能的影響因素。」「護國神山」第三季法說會,分析師關注公司獲利能力,台積電說造成影響的包括N3量產稀釋效應,以及N5和N3設備轉換成本,而格外引起關注的,是台灣電價壓力,台積電財務長黃仁昭說:「我們認為明年的時候,我們在台灣的電費會是最高的,在所有我們設廠營運的地區中。」畢竟台積電在台電價,2022年被調漲15%,2023年又漲17%,今年上半年再漲25%,10月16日起進一步上升14%,電費早已翻倍,台電也對此回應,台電發言人蔡志孟說:「其實幾乎都可以去做議價,比如你在日本用電量高的,你可以直接跟產業議價,那議價的(結果)只有你雙方知道,別的人都不知道,包括你的競爭對手也不知道,所以台積電(跟他國)議到什麼樣的價錢,這個台電其實不知道,所以它(台積電)發布的我們尊重它,但是你的數據如果要比的話,應該要有一致性。」台電說雙方曾一起討論電價計收,由於台積電24小時用電和離峰用電,占比相對較高,其實實際計收的電價,低於公告的用電名目電價,平均電價也該用全年度計算,才不失公允,實際翻查各國今年調整後的工業電價,台灣4.27元,低於日本5.58元和南韓的.465元,更遠比德國的8.1元還要便宜,不過目前確實比美國貴,台電發言人蔡志孟說:「美國每一個州的平均電價也都不一樣,像是在加州他們一度也是7到8元,最貴的夏威夷州一度超過10元,我們掌握不到亞利桑那州(的電價),這個是現在最困擾我們的地方。」其實台積電之所以提及電價,是因為面對法人提問,勢必得做出說明,並非對此提出批評,也多次強調獲得政府支持保障,只是涉及能源敏感話題,難免被外界放大檢視。 原始連結
中信金搶親新光金,看似告一段落,不過證交所表示,中信金8月20日宣布要併購新光金當天,「未依規定申請暫停交易」,也未完整揭示收購新光金的相關資訊,決定對中信金罰款100萬元。 證交所18日發布新
(中央社記者吳家豪台北19日電)華夏海灣塑膠公司苗栗頭份廠今天上午火警,華夏向中央社記者表示,目前無人員受傷,火勢目前大致已控制,損壞機台在加工段,財損在清點中。
(中央社記者蘇思云台北19日電)9月中旬起不少國際駭客向台灣公私部門發動DDoS攻擊,數發部資安署表示,統計逾50件,對象包含地方稅務機構、區域民航站及部分電信業者等,不過多數單位都在短時間恢復,沒有系統遭到破壞。
台積電 17 日召開法說會,Q4 財測再創高、上調全年營收年增幅度,以及 2 奈米需求爆發;大立光 17 日也召開法說,指出客戶下修訂單,Q4 營運趨保守;星宇本周完成上市股票承銷案競拍,超額認購達 2.2 倍,為競拍新制以來最大案。
[FTNN新聞網]記者林兪彤/台北報導台股昨(18)日漲433.43點,收23,487.27點,漲幅1.88%。據玩股網統計八大公股銀行昨日買超ETF,群益ESG投等債20+(00937B)...
當地時間10月17日,谷歌官方發布了由谷歌CEO皮查伊(Sundar Pichai)寫的一封公開信,其中提到將Gemini App應用團隊併入Google DeepMind,進一步整合AI團隊。而專注於家庭產品的助手團隊,將併至平台與設備部門。
樂高相信創意可以為既定事物帶來創新改變,並鼓勵玩家運用樂高積木發揮玩心,搭建屬於自己的想像世界。節節攀升的炎熱氣溫已是台灣人最有感話題點。今年,為了應對南台灣炙熱的天氣,台灣樂高首次於高雄衛武營國家藝術文化中心北廣場設置9米高巨型撐傘樂高人,邀請大小朋友發揮創意,不只要好玩,更要你好好玩 ! 即日起至2024年11月10日,舉辦樂高®「玩心放大招」創意超能力體驗活動,邀請大小朋友發揮創意,體驗四大關卡。首先,在「玩玩樂-親子拼砌區」釋放靈感,打造心目中的降溫奇物;「拍拍照-美照拍貼區」留下美好時刻;進入「吹吹風-風扇互動區」,展現超能力,享受涼爽微風;最後,「乘乘涼-樂高人撐傘區」與樂高人拍照打卡,完成挑戰獲得「樂高® 降溫超能扇」。台灣樂高期待大小朋友一同創造樂趣,讓生活更加精彩。
大陸國務院17日舉行記者會,原先預期將會有更多重磅政策利多出台,不過重點在介紹促進房地產市場平穩健康發展市況,讓許多人大失所望,市場情緒也受到打擊,導致包括期貨、現貨、原物料等價格大跌。不過中鋼表示,目前大陸政府是「做的比說的多」,短期的市場氛圍不影響對於鋼鐵後市的看法。
(中央社記者吳家豪台北19日電)美國企業公布強勁獲利財報,道瓊工業和標普500指數再創高。法人認為,美國經濟大幅衰退機率降低,台積電樂觀展望有助消除人工智慧(AI)泡沫疑慮,加上年底作夢行情和農曆年紅包行情即將到來,台股有機會一路強勢到農曆年前。
針對歐盟課徵中國電動車額外關稅一案,中歐進行數回磋商仍未有結論,中國商務部長王文濤18日會見奧地利勞動和經濟部長科赫時指出,歐盟對中國電動車反補貼調查嚴重阻礙中歐汽車產業合作,損害中國車企赴歐投資信心。