《大陸產業》廣汽石墨烯電池 實車量產測試

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【時報-台北電】陸港兩地上市的大陸知名國有車企:廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)15日盤中傳出,其石墨烯電池已進入實車量產測試階段,並將於本月底發表有關石墨烯電池技術的詳細資訊。在此消息激勵下,廣汽集團A、H股當日尾盤急拉飆漲。

電動汽車是當前全球資本市場的寵兒,相關概念如汽車電池也因此成為投資人關注重點。15日廣汽集團A股盤中窄幅震盪,利多消息傳出後,尾盤快速拉漲直奔漲停,收報人民幣12.52元。廣汽香港H股上午一度大跌5%,午後由跌轉漲,尾盤更一度飆漲28%至10.66港元,最終收報9.38港元,上漲19%。

財聯社報導,2021年剛開年,隨著全球電動車霸主特斯拉(Tesla)在大陸市場開出降價30%的雷霆促銷手段,讓大陸電動車大戰提前開打,近日各家業者更頻頻推出自家「黑科技」,除了博取市場眼球也為自身造勢。

譬如美股上市的「造車新勢力」蔚來汽車日前發表新房車「ET7」,聲稱搭載最大的150kWh版本,續航里程達到了驚人的1千公里,號稱超越特斯拉現有電動汽車的續航距離(約500至840公里),但需要等到2022年才能問世。

時隔數日,廣汽集團旗下子公司廣汽埃安15日發布官方海報表示,其搭載石墨烯超級快充電池的車型8分鐘即可將電池充滿80%,續航里程為1千公里。

海報還稱,這一全新動力電池科技「即將量產搭載,不用等到明年(2022年)」。針對蔚來汽車的意味十分強烈。

報導並稱,廣汽集團的石墨烯電池已進入實車量產測試階段,並將於1月底發表有關石墨烯電池技術的詳細資訊。

廣汽集團在2005年6月成立,主要經營汽車整車及零組件設計與製造、銷售與物流,以及汽車金融、保險及相關服務。

在大陸的大型國有控股汽車集團中,廣汽是第一家完成「A+H股」整體上市的業者。目前廣汽旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、駿威客車等品牌。(新聞來源:工商時報─李書良/綜合報導)