《基金》老牌參戰 電動車市場白熱化

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【時報-台北電】環保意識高舉下,電動車已是全球發展趨勢,且近年來國際汽車大廠商對電動車項目發展的重視程度有增無減,除了龍頭特斯拉外,今年將會有十餘款新的電動車在美國汽車展銷廳亮相,其中不乏通用汽車、福斯汽車等老牌汽車大廠。

台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰表示,歐洲汽車大廠奧迪、賓士也將於今年上市電動車,在新創公司及老牌汽車大廠共襄盛舉下,電動車相關產業深具成長爆發力。分析師估計,2021年全球電動車銷量為353萬輛,較2020年成長69%;2025年全球電動車銷量估將達1,252萬輛,未來五年平均年複合成長率達38%。

富邦未來車ETF基金擬任經理人蔡宗勳表示,未來移動關鍵趨勢,第一個關鍵趨勢就是自動駕駛(Autonomous),2020年全球自動駕駛/無人駕駛的市值約194.6億美元,預計到2050年自動駕駛將創造7兆美元的「乘客經濟」商機。第二個是車聯網(Connectivity)。第三個是大家熟悉的電動車(Electric)。最後一個關鍵趨勢則是共享經濟(Shared)。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,一輛自駕等級L2的車,包含車用鏡頭、雷達等感測元件半導體含量價值約100美元,但升級到L3之後,所搭載的感測元件半導體價值將增加至400美元。

國泰全球智能電動車ETF基金經理人游凱卉表示,Apple於2007年1月推出iPhone後,智慧型手機近5千億美元的產值,產業鏈變化現今仍牽動整個金融市場。產值是智慧型手機八倍以上的汽車工業產業變革,不僅規模更大、歷時將更長,商機亦非短期內就會反應完。

凱基環球趨勢基金經理人馮紹榮指出,後疫情生活出現許多投資機會,無論是產業導入新科技,或是有創新能力的企業,可望於疫情逐漸退溫後,陸續浮出商機。未來投資焦點將回歸企業長期獲利能力。(新聞來源:工商時報─記者孫彬訓/台北報導)