國5通行費漲10倍 遭怨根本懲罰宜蘭人 林佳龍說話了

東森財經

台灣是一個人口密度相當高的國家,高速公路每到尖峰時段總會壅塞不已,若是遇到連假,甚至遇到返鄉潮、出遊潮更是一塞就可以塞上好幾個小時。日前端午連假的首日,國道5號連續塞車32小時,創下最常壅塞時段紀錄。中華民國運輸學會建議透過提高費率的方法來舒緩,惹怒了大批北宜通勤族,對此,交通部長林佳龍澄清,這只是意見,高公局還是會再做評估


交通部為解決連假時高速公路塞車問題,特別委託中華民國運輸學會召集專家進行座談,而專家所提出的建議政府除了可以擴大高乘載路段、時段,並且在連假期間取消20公里里程優惠,還要加價,讓差別費率的天花板從現行的2倍上限提高到10倍。


根據《聯合報》報導指出,這樣的方案也惹得往返北宜的通勤族直批「不是連假都可以出去玩,還有人要上班哩,通行費長那麼高,薪水就直接去一半,這根本在懲罰宜蘭人。」

 

▼以往只要一到連假,國道5號總是會湧進大量的車潮並造成嚴重堵塞。(圖/東森新聞)

 

對此,林佳龍今(10)日接受採訪時澄清,這個都只是學會的建議,高公局還是會再做評估,而差別費率也僅是交通疏導的一個工具,並不是第一次實施,但過去效果都不是很好,而費率拉大方面會不會有效果,仍要等高公局再做評估。

 

林佳龍補充,差別費率的上限仍未定案,這也只是所有的解決方法之一,只要能夠完成國道疏導措施的減量、分流,那費率手段或是高乘載路線管理都是有可能會實施的方法。而整個疏運過程也會參照過去的大數據資料進行分析,並在中秋連假時做調整。

 

(封面圖/翻攝自林佳龍臉書

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