四大航空聯名卡 角力激化

疫後出國旅遊潮,讓四大發卡行的航空聯名卡競爭白熱化,國泰世華長榮航空聯名卡、中信銀華航聯名卡、台新銀國泰航空聯名卡、玉山銀星宇航空聯名卡角力,國泰世華銀喊出發卡量「倍增」目標,台新銀也喊出今年發卡成長率要有四成。

「累積哩程」成為航空聯名卡競爭關鍵,20日宣布與長榮航空「續約」的國泰世華銀,9月端出「最優5元累積1哩程」,是目前航空聯名卡中累哩回饋最佳。國銀主管不諱言,推出較好累哩回饋,「都是為了競爭力」,但要推出較優累哩回饋,不只銀行要負擔成本,合作的航空公司也要有共識,共同挹注行銷資源才可行。

國泰世華銀表示,長榮航空聯名卡約累積25萬張卡量,前八個月卡友在買機票與海外消費金額比2019年疫情前高出4成,與去年同期相較,今年消費金額也明顯成長逾七成,在續約後,希望達成發卡量「倍增」。

台新銀2017年與國泰航空合作發行聯名卡,當年也訂出首年15萬卡、五年50萬卡的目標。台新銀指出,今年國泰航空聯名卡的發卡量與消費金額,較去年成長約四成,今年訂定發卡量要較去年成長四成、約1萬張卡的目標。

中信銀2020年標下華航聯名卡發卡權,當時喊出第一階段15萬張的目標,終極目標是發卡30萬張。中信銀說明,因今年國境開放,國人海外旅遊復甦,華航聯名卡不管是在發卡數、消費金額、消費筆數等,前八月較去年同期有倍數的成長。

國泰世華銀打算2024年發出3,000張~5,000張「邀請函」,邀請年消費達300萬元以上高端客戶辦長榮航空金屬卡,卡面鑲嵌知名奧地利水鑽,每張成本約上萬元。

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