《商情》BDI失守千點大關 CBCFI跌近2個月新低

時報資訊

【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈低迷態勢；受累於終端採購積極性不高，加上船舶周轉恢復及兼營船回歸等多重因素影響，顯示運力供過於求，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(12/19)報976點，失守千點大關。

海岬型船市場，因澳大利亞礦商詢盤寥寥，且遠程礦航線運輸需求持續疲弱表現，大西洋區巴西貨盤偏少，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價不振。巴拿馬型與超輕便型船市場，因新增煤炭貨盤極為有限，鋼材貨盤也不多，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價漲跌互見。截至周四(12/19)海岬型BCI指數報1079點，跌逾15個月新低；巴拿馬型BPI指數報964點，為12月17日以來高點；超輕便型BSI指數報944點，跌逾15個月新低。

中國煤炭運費市場續黑，係因下游需求低迷不振，採購心態整體偏消極，加上兼營船回歸等多重因素影響下，該運輸市場成交冷清，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(12/19)報699.55點，跌近2個月新低。

影響價格波動品項有: (20241213-20241219)

12/19波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報976點，失守千點大關。

12/19海岬型運費指數(BCI)，報1079點，跌逾15個月新低。

12/19巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報964點，為12月17日以來高點。

12/19超輕便極限型運費指數(BSI)，報944點，跌逾15個月新低。

12/19中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報699.55點，跌近2個月新低。(編輯：王聖為)(商品行情網)

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