《商情》BCI跌近一周新低、鐵礦石運費跌至2周低價

【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場走勢，周初時受益於太平洋航線及遠程礦航線貨盤較多，令波羅的海乾散貨BDI指數於周一(3/11)呈現連續3個交易日上漲態勢，然而周二(3/12)因租家減少詢船而運價稍落，雖於隔日BDI指數出現回神，但後續因對最大消費國中國鐵礦石需求仍存擔憂，使得波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(3/14)報2350點，呈現震盪收弱。

海岬型船市場，周初時澳洲主要礦商積極尋船，鐵礦石貨盤運輸需求旺盛，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價熱絡，但臨近周末太平洋區的租家減少詢船，令運價從高位回調，故海岬型BCI指數截至周四(3/14)報4042點，跌近一周新低；巴拿馬型與超輕便型船市場，受益於南美糧食貨盤不斷釋放，激勵船東挺價情緒高漲，加上來自北大西洋及南美洲東海岸因船舶短缺的推助，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價堅挺，巴拿馬型BPI指數報2133點，漲逾3個月高點；超輕便型BSI指數報1314點，較3/1上漲3.7%。

中國煤炭運費市場上揚，係因煤炭產地陸續復產，出貨逐步恢復正常，部分純沿海散貨船陸續進廠改裝內外貿兼營，顯示運力供給收緊，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(3/14)報553.91點，近一周漲5.1%；中國鐵礦石運費市場走勢低迷，係因中國國內基建專案開展放緩，且中國銷售額第二大開發商萬科被降級審查，導致市場情緒偏向悲觀，故印度東岸-中國截至周四(3/14)報12.40美元/噸，跌至2周低價。

影響價格波動品項有: (20240308-20240314)

03/14波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2350點，呈現震盪收弱。

03/14海岬型運費指數(BCI)，報4042點，跌近一周新低。

03/14巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報2133點，漲逾3個月高點。

03/14超輕便極限型運費指數(BSI)，報1314點，較3/1上漲3.7%。

03/14中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報553.91點，近一周漲5.1%。

03/14鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報12.40美元/噸，跌至2周低價。(編輯：王聖為)(商品行情網）