台驊投控通過股息6.5元，去年底已發放3元，未來朝轉型物流產業規劃

【財訊快報／記者劉居全報導】台驊投控(2636)今(29)日召開股東會，會中除通過承認去年財報外，同時通過去年股利共6.5元，其中2023年上半年度盈餘分配現金股利3元已於2023年12月發放完畢，2023年下半年盈餘分配為每股配發現金股利3.5元。台驊投控去年合併營收達146億元，營業毛利為29.17億元，全年毛利率達19.95%仍維持高水平位階，稅後淨利達15.49億元，每股盈餘(EPS)10.76元，每股淨值為62.9元。

台驊投控今年第一季海、空、陸、鐵四大事業群同步走出營運谷底，本業經營績效回升，第一季營收46.57億元，年增38.31%，為近5季新高，加上財務規劃(運用)取得利息及匯兌收益挹注，每股盈餘(EPS)為1.88元。第一季毛利率17.78%較去年同期23.17%下滑。

針對今年營運展望，台驊投控表示，將以不變應萬變，多元創新局；2024年航運市場持續受到多方面影響，包括全球經濟不確定性、地緣政治風險調整、氣候變遷、運力供需持續失衡等。台驊控股財務結構穩健，同時整合集團各事業群資源，相互支援發揮綜效，可即時面對市場變化做出最佳的營運調整。

台驊投控針對各事業群2024年營運發展表示，其中海運事業部方面，依據WTO報告2024年全球貿易量能預估將增長3.3%，走出庫存去化陰影，但新船下水數量在2024年度將達到高峰，估計將有300萬Teu運力投入航運市場中，供需持續維持在失衡狀態，同時，國際貿易政策的不確定性和地緣政治風險將持續對海運市場產生影響。貿易限制措施、貿易戰和地緣政治緊張局勢可能導致貨物流通受阻，對全球供應鏈和航運業帶來不確定性。

在空運事業部方面，隨著全球經濟軟著陸機率攀升，2024年空運市場的需求呈現出明顯的恢復和增長趨勢。特別是隨著跨境電商的普及和全球貿易的增加，國際貨物運輸需求持續上升，推動了航空貨運的增長。台驊空運事業部主打電商運輸，去年第四季起打入中國電商龍頭供應鏈，受惠電商競爭激烈，拉貨需求急升，今年起已完成多趟包機運輸服務，同時看好2024年AI筆電換機需求、軍工航太及電動車龐大零組件市場，今年將擴大切入消費性電子及車用電子運輸業務，成為空運事業部營運發展第二部重要引擎。

在內貿物流事業部，2024年內貿物流將持續拓展江船運輸及倉儲物流業務，集團旗下子公司聯宇達方採行多元及專業化的營運模式，為全球500大客戶提供客製化服務，並成功取得全球鋰礦砂、特殊化學及美妝快銷品等國際大廠信任，未來將更深化合作，運用集團資源進而延伸其上下游客戶群，將多式聯運極大化，包含海鐵、江鐵、報關及倉儲物流等，完整提供一條龍服務，未來計畫將在東南亞包括新加坡、馬來西亞等地設立倉儲據點，擴大營運規模，提供全球客戶更優質專業服務。

在鐵路事業部方面，2024年受到紅海事件擴大影響，第一季鐵路事業部因轉單效應加持，營運回升，同時進行組織再造，提升管理與營運效益，集團設立哈爾濱站點並強化投資，未來將大力推動包括義烏、哈爾濱、黑龍江到俄羅斯之間業務，尤其在木材進口及中俄之間海鐵聯運業務，並規劃在海參崴設立站點，深化開發當地商業合作機會；廣西海鐵聯運業務持續與子公司聯宇達方密切合作，並且透過中越鐵路全面性擴大中國和北越之間及東南亞國家一帶一路業務產品的推動和組建；今年極力透過整合中亞、中俄及中歐班列市場，包含哈薩克、烏茲別克、土耳其及亞塞拜然等新興市場業務開發，提升發貨量，同時切入電商物流運輸業務，積極發展海鐵、空鐵及汽運營運計劃。

在供應鏈物流金融事業部方面，台驊自2019年起成立子公司中產保理專營保理金融服務，提供資金予供應鏈上下游優質客戶，與供應商及客戶建立長期戰略合作關係，並積極與當地擔保公司合作，降低營運及違約風險，近年業務穩定成長，2024年融資規模將達2億人民幣，實現物流、金流與商流三方共贏之目的，並為集團創造穩定收益。

至於未來發展與策略方面，台驊投控未來朝轉型為物流產業控股規劃，看準全球供應鏈重組與區域貿易龐大商機，將投入更多資源在跨國、跨洲策略聯盟、合資及併購計劃，成為國際全方位物流集團。透過集團現有海、空、陸、鐵四大營運事業體，並輔以倉儲運輸及供應鏈金融等整合型服務，爭取全球指標型企業合作，以持續擴大營運規模。

此外，透過財務專業人才洞悉投資資訊與靈活資金運用於金融市場及資本市場，取得豐沛的利息收益及資本利得，並為提升自有資產使用率切入共-3享辦公室租賃領域，取得穩定租金收益，完整的配置財務規劃與管理運用，成為集團發展最有力的後盾。