台驊加碼及紅海危機未解，長榮今股價漲逾4%，陽明、萬海亦收高

財訊快報

【財訊快報／記者劉居全報導】台驊投控(2636)公告從去(2023)年12月11日至今(2024)年2月21日間，以每股平均148.75元買進長榮(2603)股票，張數總計1950張，交易總金額2.9億元。在紅海危機尚未解除，加上台驊喊出加碼長榮消息下，長榮今(22)日股價終場上漲7.5元，收在162.5元，漲幅4.84%；而陽明(2609)及萬海(2615)也都上漲作收，其中陽明上漲1.6元，收在49.95元；萬海上漲1元，收在50元。紅海危機持續，長榮海運董事長張衍義昨(21)表示，紅海危機爆發，對於航運業可說是「一線生機」，讓運費快速上漲，不過無法預估情形會持續多久；至於航運業今年持續面臨經濟下滑、運費崩跌、艙位過剩等三大挑戰。

而陽明海運董事長鄭貞茂昨日也表示，紅海危機目前還沒有降溫跡象，船公司還是會繞道好望角一陣子。

儘管貨櫃三雄去年及今年第一季獲利尚未出爐，不過隨著紅海危機帶動去年底及今年初運價上漲，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海先前公布1月合併營收都創下1年以來新高；其中，長榮和陽明都出現月增、年增雙成長，萬海則是月增年減。長榮海運1月合併營收283.52億元，月增加19.96%，年增加8.04%。受紅海危機影響，船隻繞行好望角使航程拉長，帶動整體運費上漲，陽明海運2024年1月單月營收為139.97億元，月增幅為31.47%，年增幅為10.06%。

至於萬海2024年1月合併營收為92.52億元，月增10.73%，年減2.56%。萬海指出，受到紅海情勢緊張，以及農曆過年前市場需求，遠、近洋價量均較上個月增加；後續將觀察元宵節過後的工廠復工狀況，再進行檢視各航線效益並及時調整，以維持競爭優勢。





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