【台股奔萬三教戰4】有獲利有股息又便宜 這15檔落後補漲好股筆記下來

歐陽善玲
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半導體零件通路商大聯大有基本面、殖利率保護,指數高檔介入也安心。

台股衝破歷史高點,投資人情緒浮動,儘管市場資金不虞匱乏,加上美國大選加持,下半年行情不看淡,但因全球疫情未見趨緩,一般預料指數上檔空間應有限,與其追高,不如低頭尋找有財報基本面、股息殖利率保護,且相對便宜的優質好股。

舉例來說,目前大盤平均本益比約在18倍左右,若能鎖定本益比低於15倍以下,且第一季獲利及上半年累計營收均較去年成長、搭配現金股息殖利率在5%以上的個股,在財報基本面、及股息殖利率雙重保護下,就不怕台股高檔震盪,且還有機會爭取落後補漲。

其中,類比IC廠文曄目前本益比僅10倍左右,過去5年最高本益比曾接近13倍,且連續20年配息不中斷,在營運穩健成長下,今年來股價卻小幅下滑;另外,自動檢測設備廠德律,連續12年配息,近幾年每股配發金額在3至4.3元間,長年股息殖利率都在5%以上;過去3年,公司最高本益比曾達25倍,目前僅13倍,也值得投資人留意。

還有像是代工大廠和碩、縫紉機大廠伸興、記憶體封測廠福懋科、半導體零組件通路商大聯大及元大期,也都有基本面及殖利率保護,且具本益比相對大盤更便宜的優勢。尤其福懋科,受惠記憶體市況回溫,累計營收較去年同期持續攀升,目前本益比僅11倍,今年股價還下跌,未來應有機會表現。

要注意的是,台股畢竟接近歷史新高,市場資金開始躁動。杜金龍提醒,根據過去經驗,台股日成交量若突然爆出3,200億元,且留下長黑K,就要當心行情可能反轉;或每小時成交量超過1,300億元,也可視為多頭結束警訊,而這兩項訊號皆已在日前出現,投資人在操作上務必謹慎。

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    《經濟》AI、IoT、5G、新創領域 大南方發展經部聚焦四科技

    【時報-台北電】蔡英文總統去年底喊出「大南方、大發展」南台灣發展計畫,經長王美花28日在立法院表示,為提升高雄產業競爭優勢,經濟部協助產業導入新興科技,包括人工智慧(AI)、物聯網(IoT)、5G、新創等四大科技領域,希望在高雄現有工業基礎上,結合資源與研發能量,進行產業升級。  王美花昨前往立法院經濟委員會進行業務報告、「台灣對外經貿情勢與未來發展方向之規劃」及「政府推動AI(人工智慧)、IOT(物聯網)、5G及新創產業等在高雄之成果與未來規劃」報告並備詢。  王美花表示,高雄擁有為數眾多工業區和加工出口區,是台灣工業的重要基地,不僅是鋼鐵、造船及石化等重工業集中地,還有許多具地方特色的傳統產業聚落,和具有發展潛力的新興產業聚落,近年更積極發展AI、IOT、5G、體感科技(AR/VR/MR)等高科技產業。  高雄擁有很強製造業,王美花指出,這種多元化的產業環境很適合推動AI應用,經濟部2021年將持續針對高雄在地重點產業與公協會,進行AI創新應用輔導,藉由專家輔導團協助業者進行AI化發展;在物聯網部分,經濟部明年延續晶片物聯網智造整合服務基地的輔導能量,協助業者升級。  在5G部分,經濟部選定高雄展覽館場域,預計投入3,000萬元預算,推動「文化科技5G創新垂直應用場域建構及營運計畫」,合作打造5G示範實證基地;新創部分,近三年已規劃結合現有資源導入輔導資源與競賽媒合活動,透過中小企業處及加工出口區管理處數位新創培育計畫機制,作為孵育南部地區新創基礎。  面對疫情帶來全球經貿緊縮,及產業供應鏈重組挑戰,王美花表示,將透過打造高階製造中心;加速落實台商回台投資、簽署及更新投保協定;強化雙邊經貿關係,加入區域經濟整合;協助廠商數位行銷,拓展國際市場等四方向,拓展對外貿易。(新聞來源:工商時報─邱琮皓/台北報導)

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    《政治》國產疫苗 最快明年Q2上市

    【時報-台北電】衛福部長陳時中28日表示,對於國產疫苗的研發深具信心,預計明年第一季就有緊急授權使用的疫苗,第二季進一步有穩定、常規可使用疫苗,期望第三季針對六成人口、約1,358萬人,優先完成疫苗施打。  陳時中28日赴立院衛環委員會業務報告,他表示,目前看來國產疫苗相關數據、評估都相當好,衛福部深具信心、抱持很大希望。  陳時中強調,台灣疫苗戰略就是先持有一部份,再根據國內外疫情,決定施打順序及時間點,這是個動態評估的調整過程。  至於國際疫苗採購,陳時中上周在立院院會表示,9月18日已與新冠肺炎疫苗全球取得機制(COVAX)簽約,預計10月初就會付訂金。他28日指出,希望各家疫苗出爐後,屆時台灣要購買時能保有疫苗選擇權,因此與COVAX簽署的是「有選擇權合約」。  立委擔憂,歐盟計劃採購疫苗就高達20億劑,依照COVAX分配原則,台灣恐分不到太多,實際能爭取到多少劑?陳時中回應,全球沒人知道COVAX要怎分配,一部分將分配給經濟弱勢國家,一部分按比例分配,目前各國採購都是採取「超買」策略。  陳時中預估,明年中之後,新冠肺炎疫苗將從賣方市場轉為買方市場,衛福部將評估不同疫苗安全性、有效性、效能持續多久等指標。至於未來疫苗買到後保存將涉及冷鏈技術,中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥昨受訪時指出,依不同藥廠冷鏈需求不同,溫度將介於攝氏負20~70度C,包含倉儲、貨運、醫療機構保存等設備條件都是挑戰,已經與冷鏈公司、工研院洽談。(新聞來源:工商時報─郭建志/台北報導)

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    《產業》行情回穩 中油拚全年擺脫虧損

    【時報-台北電】第三季國際油價、石化行情穩健復甦、增溫,中油營運翻正加速推進,7月賺45億元、8月收益再進補60億元,合計兩個月獲利逾百億元;累計前八月虧損縮減至153億元。中油預估,年底前油價在37~45美元區間波動,將以全年營運擺脫虧損為衝刺目標。  中油因進口原油成本占油品總成本超過八成,加上原油採購、煉製成油品上市約2~3個月,但國內汽、柴油銷售價以即期原油現貨周均價依油價公式進行即時調整,此部分時間差,若逢油價連續下跌,將造成煉製成本遠高於油品售價的成本落後反應現象,導致毛利縮小或虧損。  尤其,中油需遵守儲備前12個月國內石油平均銷售量、及使用量不低於60日之安全存量政策,上半年國際原油劇跌,存貨跌價損失也將加重。  所幸,隨著國際油價回升,中油營運虧損逐步收斂,7、8月開始賺錢,9月還會繼續獲利,只是沒有8月賺那麼多,粗估單月獲利約30~40億元。  中油發言人張瑞宗表示,由於國際油價漲勢趨緩,加上國內浮動油價機制有一條維持亞洲鄰國(日本、韓國、香港)最低價的條件;目前國內油價已頂到亞洲鄰國最低價的天花板,中油的國內油品售價也連續14個禮拜沒有足額調漲,由中油吸收,這對公司獲利多少會造成一些影響。中油評估,今年底前國際油價約在每桶37至45美元區間震盪,第四季應可繼續維持獲利,力拚全年不虧錢。  張瑞宗說,除本業持穩改善提振外,中油探勘事業布局也有所進展,由中油擔任經營人的查德礦區探勘成功,查德和中油拍板以奧瑞(Oryx)為查德油田命名,並從106年起展開為期25年的開發/生產期,目前已進入開發/生產階段。(新聞來源:工商時報─彭暄貽/台北報導)

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    《傳產》新車10月連發 預售先轟動

    【時報-台北電】農曆鬼月後,汽車消費者「喜新厭舊」的新車效益愈趨明顯,多款10月上市的全新國產車,9月預售狂吸訂單,豐田Corolla Cross預售還沒滿月接單逼近4,000張,進度大幅超前五成,成為車市最新吸票機,讓9月的國產車市場為之凍結。  裕隆日產新款Sentra預售半個月全台收單千張,剛上市的三陽現代新款國產小休旅Venue累積銷售破千,遠優於首月預定銷售目標,組車的關鍵零件、改裝配件不足,車商已緊急向原廠追加零件增產。  9月有超過一半工作天與農曆鬼月重疊,原本車商預估會影響民眾購車意願,不過從店頭來客觀察,發現未受明顯影響,反而有不少人衝著10月將發表的最新車款上門看車,加上車商下重本送高額預購禮、早鳥優惠,並放出年底前車源有限的消息,加速消費者下單搶購。  9月初開始預售的Corolla Cross,是豐田品牌在台的第一款國產休旅車,看好將成為下一款拿下銷售冠軍的新神車,總代理和泰汽車上周就發布Corolla Cross累積接單突破3,000張的消息,才相隔一周,Corolla Cross的累積接單就突破3,500張,估月底前能輕鬆突破4,000大關。  和泰車主管表示,若非月底第一線業代忙著處理交車事務,Corolla Cross的預售接單火力會更兇猛,也樂觀當初設定10月底前累積接單6,000張的目標能順利達陣。  剛發表的現代Venue,累積接單銷售破千,創下品牌歷來最佳新車蜜月期,其中有不少為家中第二輛車、女性用車的買家,更吸引不少年輕首購族。由於蜜月銷售狀況優於預期,許多改裝配件供應不及,造成許多據點交車進度堵塞,總經銷南陽實業以經緊急向配件協力廠家追加訂單,以紓解第一線的交車壓力。(新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)

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    《航運股》雙11雙12助攻 宅配通Q4業績看俏

    【時報-台北電】宅配通(2642)今年上半年受惠宅經濟,業績大躍進,獲利成長36.4%,旗下物販業務大嘴鳥易購業績翻倍成長,下半年是宅配旺季,公司9月開始配合關係企業摩斯漢堡辦理美食外送,未來將擴大服務其他美食業,第三季因中秋送禮,業績火紅,第四季更看好雙11與雙12最大旺季。  宅配通第二季營收9.83億元,獲利0.55億元,EPS0.58元;累計上半年營收19.5億元,獲利1.09億元,較去年的0.8億元年增36.25%、EPS1.15元。  公司指出,今年因為疫情讓電商宅配業務明顯成長,公司的大嘴鳥易購與相關業者合作,在料理包銷售方面成績特別好,讓大嘴鳥營收翻倍;另物販業務還為公司帶來宅配業務,增加營收獲利貢獻度,估計今年業績近億元,明年也以雙倍成長為目標。  第三季有中秋這個年度第三大旺季,今年柚子、水梨盛產,貨量也是明顯增加,8月營收3.36億元,年增率11.66%。  另外,公司物流倉儲部分增加了電商客戶,電商現在已開始進貨,為雙11與雙12促銷做準備。公司因為台中與高雄轉運中心貨量都已接近飽和,高雄部分已在尋找其他場地,準備將物流業務搬出,高雄仁武將比照桃園轉運中心,設置自動化理分貨系統。  在美食宅配部分,9月起配合摩斯漢堡大台北地區175家門市,率先啟動自有車隊外送餐點服務,首波採購52台電動機車。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)

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    《研究報告》變數增多 股債分散布局為上

    【時報-台北電】全球股市近日漲多回檔,引發部分資金棄股轉債,帶動公債、投資級公司級反彈走高,又以美債表現最為突出。投信法人表示,疫情尚未結束,及美國總統選情膠著,墊高市場波動風險,建議投資人採取股、債分散布局方式,提升資產組合穩定度。  第一金全球富裕國家債券基金經理人黃子祐表示,全球股市近日面臨高檔修正壓力,主要是因為自3月疫情低點以來,MSCI世界指數累計反彈幅度達五成左右,領頭的科技類股彈幅甚至超過一倍以上,多檔個股更創歷史新高,自然引發高檔獲利了結賣壓。不確定因素短期內不易消除,將誘發市場避險需求,有利高評級的公債、投資級公司債表現。  黃子祐強調,全球富裕國家發行的債券,以主權債、類主權債為主,擁有豐厚的國外淨資產當靠山,債信品質好;殖利率逾3%,遠優於全球投資等級債不到1%的水準,收益性不差,可望成為分散投資風險的避風港。  安本標準投信投資長彭炫通表示,目前新興市場債券殖利率約在4~5%,資金仍會持續流入,直到資金流量持續推高新興市場債價格,使得殖利率下滑到到無法抵抗市場風險時,流量才會反轉撤出。若從這個角度來看,新興市場債後市依舊可期。  歐義銳榮新興市場債券基金總代理第一金投信指出,目前新興債殖利率落在3.95%左右,相較於全球投資級債、公債各只有1.5%、0.4%左右,吸引力相當大。其次,新興債利差水準約362個基本點,仍高疫情前的295個基本點,隨著風險偏好的提高,利差有望進一步收斂。  景順環球高評級企業債券基金經理人Lyndon Man表示,高評級企業債券不以高利率為訴求,相當適合不論市場多、空,都需要資產配置的投資人及高收益債或新興市場債持有部位較高的投資人,可作為分散風險的好選擇。  鋒裕匯理資產管理表示,預期隨著美國大選之日的逼近,市場波動機率可能進一步攀升,投資人可提早做好資產配置,提升整體投組的抗震實力。(新聞來源:工商時報─記者孫彬訓/台北報導)

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    《研究報告》全球股票型基金 逢低找買點

    【時報-台北電】近期全球股市轉為震盪整理,美國聯準會(Fed)日前宣布的新通膨目標,等同為長期低利率環境掛雙保險,帶動全球股票型基金持續吸金。法人認為,在貨幣寬鬆環境延續、經濟持續復甦預期下,將有助資金流入股市及評價提升,若遇行情回檔建議可布局全球股票型基金,掌握新趨勢產業爆發商機及基期較低的市場投資機會,同時分散單一市場風險。  復華全球大趨勢基金經理人王博祺表示,近期股市漲多修正,不過公債殖利率創新低,股市相對公債市場評價仍較具吸引力,此外,美國第二波疫情已受控緩和,經濟可望持續改善,但距經濟全面好轉及正常就業狀況仍需時間,美國聯準會貨幣政策持續寬鬆,將使資金行情延續。  王博祺指出,預期在第四季疫苗陸續上市、經濟將持續改善及2020年低比較基期下,美股2021年企業獲利成長可望出現兩成以上成長幅度,將有利股市表現。  產業布局部分,看好長期趨勢向上的雲端等軟體、5G、IoT相關的科技類股。此外,先前受疫情影響較大的旅遊、零售及航空股,以及供需逐漸改善的石油類股,隨疫情趨緩、經濟活動重啟,基期較低的績優股亦浮現投資機會。  日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,短線上科技類漲多賣壓雖大,需要一段時間消化,然整體美股多頭走勢上無改變的方向。  台新智慧生活基金經理人蘇聖峰表示,基於市場結構轉趨脆弱,美股短線震盪加劇且下行風險升溫,唯長線復甦格局不變,股價修正提供良好的逢低買點,仍看好S&P; 500指數於年底前有機會續創新高,全球股市未來不看淡,建議可利用短線的拉回整理逢低找買點。  安本標準投信投資長彭炫通表示,短期偏好全球股市,其中,歐洲、日本或大中華等地區,或景氣循環美股以及新興市場債、高收益債等風險性資產。投資人若對追高或是市場波動有所疑慮,建議買黑不買紅或分批布局的方式,增加報酬機會。  安聯收益成長多重資產基金經理人謝佳伶表示,對金融市場如股票來說,除GDP、就業市場外,企業獲利也是支撐資產成長的重要基本面支撐。觀察企業獲利數據,2020年第二季應雖為企業受到疫情衝擊最嚴重的時刻,但根據市調機構FactSet資料顯示,有超過八成的S&P; 500企業該季財報優於預期,且企業也多持續下修原本對於今年衰退的預期,並認為明年營運與獲利有望由負轉正,後市展望正向。(新聞來源:工商時報─記者孫彬訓/台北報導)

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    《興櫃股》和大有意談合作 巧新闢謠

    【時報-台北電】頂級汽車輪圈鍛造大廠巧新科技(1563)預計11月14日召開股東臨時會,改選董監事,外傳原有意爭取經營權的和大集團董事長沈國榮釋出善意,將從競爭改為合作。  巧新董事長黃聰榮28日跳出來澄清指出,歡迎對巧新未來營運帶來正向發展、具競爭力的合作夥伴,共同與巧新經營團隊討論策略聯盟並積極執行,只不過截至目前為止,「巧新尚未收到與報載有關的個人或公司提出合作意願、或具體的項目等。」  巧新再次重申,只要在相同的經營理念基礎上,歡迎在策略聯盟的議題上共同討論,且巧新經營團隊可控股權已過半,不存在外界所稱的經營權問題,因此希望所有巧新股東、投資人等不要再以訛傳訛,也避免透過市場上發布片面訊息,造成影響公司營運的疑慮,以及公司員工、股東、投資大眾及主管機關等各界不必要的臆測。  巧新表示,觀察大陸、美國、歐洲等主要新車銷售市場的表現,其中,大陸與歐洲市場有逐步復甦的態勢,且第四季為傳統汽車產業旺季,加上豪華品牌車廠的新車款研發以節能減碳為主流趨勢,帶動新車款搭載鍛造鋁圈的滲透率逐漸提升。  巧新目前也已感受到主要品牌車廠客戶在暑休後的拉貨力道有增溫的態勢,除了在手客製化輪圈的訂單掌握度高外,且耗時長達3年規劃屏東新廠建立一貫化淨成形專用生產線,已順利於第三季陸續獲得主要豪華汽車品牌車廠的認證,並有望於今年第四季開始進行試量產,對第四季整體營運有機會繳出優於第三季的表現深具信心。(新聞來源:工商時報─記者曾麗芳/雲林報導)

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    《產業》安心旅遊補助 續辦至10月底

    【時報記者林資傑台北報導】交通部長林佳龍28日率觀光局向行政院長蘇貞昌報告安心旅遊補助成效,獲蘇貞昌支持續辦到10月底,針對約19.2億元的預算不足所需經費,請交通部先行進行預算統籌調度運用,待整體特別預算決算前,再視實際情形跨部會調整協助。  觀光局指出,安心旅遊補助自7月起實施至今,搭配振興三倍券及各部會振興措施等加乘效果,有效提振國內「食、宿、遊、購、行」消費信心及意願,維持內需市場正向循環。推估創造觀光效益達635億元,有助緩解觀光產業因疫情所造成巨大衝擊及失業潮。  觀光局表示,目前安心旅遊自由行住宿優惠共補助350萬房、共891萬人次,旅宿業逾9500家參與,較以往國旅補助方案增加逾2600家。團體旅遊補助2.6萬團、近80萬人,旅行業約2300家參與,較以往國旅補助方案增加約700家。  此外,青春19歲以下免費進入遊樂園人次達185萬人次,合計帶動逾1150萬人次出遊,配合振興三倍券等加乘效果,帶動原出國旅遊民眾轉為國內旅遊,有效達到提升旅宿業住房率,並引導出入境旅行社轉型投入國旅市場等政策目標。  隨著中秋及雙十連假倒數計時,觀光局因應國旅需求大增,已針對各觀光遊樂區進行5大先期規畫及疏導作業,並提供各縣市訂房率資訊、規畫45條「台灣好行」及73條「台灣觀巴」搭乘優惠,盼提升整體觀光旅遊品質,讓民眾安心旅遊。

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    《興櫃股》因華新藥報喜 營運添柴火

    【時報-台北電】因華(4172)新藥開發傳捷報!受惠N11005口服胰島素,完成毒理試驗及人體學術臨床鉗夾試驗,首筆里程碑金150萬美元(約新台幣 4,350萬元) 入袋,激勵前三季營收正式衝破億元大關;目前除了該新藥將於2021年展開臨床一期試驗外,口服抗癌用藥D07001,也預計今年下半年可望在台灣啟動二期臨床試驗,未來營運動能備受期待。  今年營運大見轉骨力道的因華,自結前八月營收0.65億元,年增74.1%,由於N11005的150萬美元已於9月入帳,帶動前三季營收約達1.1億元,法人預估全年營收將上看1.4億元。此外,因華上半年每股淨損已縮小至0.3元,法人認為在授權金入袋和業績成長中,今年獲利有機會拚翻正。  N11005是因華平台技術OralPAS Pro創新開發的主力產品,該藥物的授權,從開發到上市,共有1200萬美金的開發里程碑金,外加後續的銷售權利金。因華是與香港南北兄弟藥業投資公司及東陽光集團共同合作,進軍大陸市場,目前大陸糖尿病市場規模上看50億美元。  東陽光集團所生產之胰島素原料已獲得美國FDA的DMF,對未來因華在全球布局更具競爭性。在北京大學醫院執行鉗夾試驗完成15例之人體學術臨床試驗(IIT),從結果可以看出N11005口服胰島素作用於人體的高安全性、快速且顯著降血糖作用;目前將依據此試驗結果,預計2021年展開臨床一期試驗。  除口服胰島素外,因華另一項產品口服抗癌用藥D07001,採低劑量口服節拍式療法,受試者每週口服三天,藉此減少腫瘤血管增生、抑制瘤細胞生長及促進自體免疫功能,有別於傳統以最大劑量細胞毒殺式化療,可長期服用,該藥品預計今年下半年可望在台灣啟動二期臨床試驗。  因華表示,除新藥口服胰島素N11005及C08001卡維地落已在大陸授權外,在孤兒藥及利基學名藥亦已完成布局,今年起已開始供應原料並進行技術轉移,今年第四季起也啟動藥證的申請。在完成大陸全面布局後,疫情漸緩後,未來亦將更進一步開拓海外市場。(新聞來源:工商時報─記者杜蕙蓉/台北報導)

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    《國際產業》TikTok下架令 美聯邦法院喊卡

    【時報-台北電】美國華盛頓特區聯邦地區法院27日晚發布臨時禁制令,阻擋商務部原定當天午夜生效的TikTok(大陸短影音平台「抖音」海外版)禁令,TikTok因此暫時不會被蘋果與谷歌從App商店下架。不過,TikTok母公司「字節跳動」仍必須在11月12日完成TikTok美國業務出售交易,否則TikTok將被全面禁止在美國營運。    美國商務部原本要求自9月27日午夜起,蘋果和谷歌等公司必須從App商店中移除TikTok,讓用戶無法下載。字節跳動以美國憲法保護下的言論自由受到侵犯為由,尋求美國聯邦法官阻止這項行政令生效。美國司法部則稱法院對此頒布臨時禁制令,相當於干預美國總統的國安決策,也可能影響到美國外資審議委員會(CFIUS)審核TikTok交易案。  美國總統川普8月14日另簽署行政令,要求字節跳動在90天內剝離TikTok在美國運營的所有權益。屆時,若美陸兩國政府部門未能批准美國甲骨文與沃爾瑪聯合收購TikTok案,商務部將全面禁止TikTok在美國提供服務。  9月20日,就在美國商務部針對大陸另一社群媒體WeChat(微信)的禁令即將生效前,加州聯邦法院也作出臨時裁定,阻止川普要求蘋果和谷歌等公司從App商店中移除WeChat。(新聞來源:中國時報─記者王嘉源/綜合報導)

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    《新聞分析》鴻海、國巨雙強聯手 加速雙方營運目標達陣

    【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)與國巨(2327)宣布策略結盟,以強化關鍵零組件的研發創新。市場人士認為,由於雙方均具備全球布局優勢,雙強聯手深化合作,除有助於國巨鞏固產品需求來源,鴻海亦能鞏固零組件料源、穩定採購成本,結合雙方優勢達成各自營運發展目標。  鴻海身為全球電子代工(EMS)服務龍頭,近來鎖定電動車、數位醫療、機器人及人工智慧(AI)、半導體、5G/6G,盼以「3加3」發展主軸帶動集團轉型升級,目標3~5年取得10%市占率,帶動集團毛利率提升至10%以上、營益率增加1個百分比。  同時,鴻海今年來策略結盟消息不斷,包括攜手飛雅特克萊斯勒開發生產電動車、經營車聯網業務,與裕隆合資設立鴻華先進,推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系,與凌華合設法博智能移動(FARobot),拓展自主行動機器人(AMR)商機。  鴻海此次宣布與國巨策略結盟,合力強化關鍵零組件領域的研發能力及技術創新,雙方預期在數位健康醫療領域將有具體進展,在電動車領域亦有極佳的合作切入機會,且雙方結合在全球生產運籌、高階關鍵零組件技術的能力優勢,亦可望發揮雙贏效果。  市場人士認為,鴻海身為全球電子代工服務龍頭,打造一站式服務模式,對被動元件相關需求量相當可觀。國巨過去已是鴻海的供應商之一,此次雙方策略結盟,有助於提供國巨關鍵零組件穩定出海口,降低受產業景氣循環的影響程度。  對鴻海而言,由於5G、AI、電動車、半導體等新興產業及技術趨勢應用,對關鍵零組件的需求亦同步提升,國巨針對相關應用已展開布局多年,與國巨策略結盟,有助於集團鞏固零組件來源、穩定採購成本,並加快開發相關零組件開發需求時程,有助於優化毛利率。  其中,國巨集團旗下的CMOS影像感測器(CIS)封測廠同欣電,今年併購車用CIS封測同業勝麗後,一舉囊括消費性電子及車用市場優勢,加上陶瓷基板、混合積體電路模組、高頻無線通訊模組等其他業務,亦有望為鴻海增添供應鏈應用資源優勢。  最後,鴻海在20個國家及地區設有生產及服務據點,國巨集團在全球擁有15個設計研發中心及42座生產基地,長期提供世界級原廠設計服務,持續開發生產特殊規格的高階關鍵零組件產品,雙方結盟除有助於穩定供需價量,亦可望使製造更具彈性,有助於爭取訂單。

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    《國際社會》全球破3300萬人確診 逾100萬人亡

    【時報-台北電】根據美國約翰霍普金斯大學最新統計,全球3301萬8877人確診感染新冠肺炎病毒、100萬零9人病逝。28日最新數據顯示,印度過去24小時新增8萬2170人確診,總確診數破600萬,累計達607萬4702例,高居全球第二,僅次於美國(上周破700萬人確診)。死亡人數也逼近10萬,達9萬5574人。總計印度過去短短2周暴增110萬例。    新冠疫情不到1年已奪去全球100萬條人命。其中美國死亡人數居冠,逾20萬人病逝,其次依序是巴西、印度、墨西哥和英國。世界衛生組織(WHO)警告如不採取行動,就算有疫苗,死亡人數很可能倍增至200萬人。  印度新增確診幅度持續飆升,自1月30日傳出首例確診,花了6個月直到7月才破100萬,隨即疫情急遽失控,在8月23日達300萬,本月5日破400萬,16日破500萬,而今則衝到600萬大關,高居全球確診人數第二高,僅次於美國的732萬1343人。照此速度,印度恐在下月成為全球確診數最多國家。  受到新冠肺炎疫情影響,二十國集團(G20)輪值主席國沙烏地阿拉伯28日宣布,原定於11月21-22日在利雅得舉行的G20峰會,改以視訊方式召開。今年峰會將聚焦保護生命、恢復經濟成長,修補疫情下暴露的脆弱性。  英國第二波疫情蠢蠢欲動,強森政府計畫實施新一波封鎖。據悉封鎖範圍包括英格蘭北部大部分區域,也可能涵蓋倫敦,所有酒吧、餐館和傳統酒館關閉兩周。民眾不得參加任何室內聚會。(新聞來源:中國時報─記者鍾玉玨/綜合報導)

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    《國際產業》遠距工作將成永久性趨勢 商辦市場回溫要再等五年

    【時報-台北電】不動產投資顧問戴德梁行預測,新冠肺炎疫情讓遠距工作將成為一股永久性趨勢,即使企業員工陸續重回辦公室工作,但全球辦公室市場要回到疫情爆發前水準,可能還要五年時間才能復元。  戴德梁行預估在2025年前,全球辦公室閒置空間仍有待消化而無法回到疫前程度,當中又以西方的辦公室市場情況最惡劣。  若從高點到谷底計算,金融危機時歐美加等辦公室使用空間共減少1億2,050萬平方英尺,但疫情讓未來五年全球辦公室需求淨減少2.15億平方英尺,光2020年第二季到2021年第三季之間即淨減少9,500萬平方英尺。  戴德梁行首席經濟師索普(Kevin Thorpe)強調疫情讓居家工作趨勢非常明確,是減少辦公室空間需求的原因之一。  該行調查部份國際大企業對辦公室需求展望,並試圖計算出疫情引發衰退的周期性影響,和居家工作所造成的結構性影響。  該行估計辦公室空間需求減少,高達82%將跟周期性因素有關,包括部份辦公室工作永久性消失和共用辦公室空間趨勢崛起。另18%跟結構性因素有關,即永久性遠距工作,和部份時間要遠距工作的「混合型」模式等減少空間需求。  其評估歐美永久性居家工作占整體勞工比率,將從疫前的5%到6%區間,在疫後增加至10%到11%區間。至於混合型比率,將從疫前的32%到36%區間,增加至將近50%。  該行認為會有如此趨勢,主要是經濟已轉向智識型的專業服務型態所帶動。短期內這將對辦公室市場構成重大挑戰。(新聞來源:工商時報─記者鍾志恆/綜合外電報導)

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    《國際產業》Prime Day年度購物節助攻 亞馬遜Q4獲利可望攀新高

    【時報-台北電】亞馬遜(Amazon)周一證實,2020年Prime Day年度購物節將於10月13日開跑,一共舉行兩天,分析師表示,今年購物節活動雖受疫情影響延後到10月舉行,反而有助於亞馬遜單季獲利締造歷史新高。  Prime Day於2015年開辦,用意是拓展Prime會員,往年通常是在7月舉行,但今年受到爆發新冠肺炎疫情影響,活動整整延後約3個月。  亞馬遜周一宣布,今年年度購物節活動於10月13日開跑,14日結束,為連續兩年活動為期兩天。  亞馬遜並未揭曉Prime Day活動檔期的具體業績,僅透露2019年購物節總共賣出1.75億件商品,超過黑色星期一與網路星期一兩大銷售檔期的加總。部份分析師因此預估,2019年購物節業績應超過70億美元。  Prime Day購物節活動對整個零售業來說也是動見觀瞻,為了對抗亞馬遜,包括沃爾瑪、Target等其他對手也都會在Prime Day期間舉辦類似的促銷活動,以搶食市場大餅。  亞馬遜Prime目前全球會員總數已超過1.5億,自2018年以來約增加5,000萬,會員年繳119美元的會費,除了可享許多商品免運、全食超市折扣、影片串流內容與其他服務外,也可在Prime Day購買所有折扣商品。  由於今年購物節活動落在年終消費旺季,加上疫情助長電商消費趨勢,零售業分析師預期,亞馬遜第四季業績可望締造長紅佳績。  投資機構Cowen分析師發表研究報告指出,「亞馬遜將利用Prime Day來測試今年年終消費旺季前所未見的爆炸性需求」,報告並預測,為了滿足強勁的需求,亞馬遜今年物流倉儲估計得擴增50%。  拜疫情之賜,亞馬遜業績屢創新高,第二季營收飆上889億美元,今年全年營收估計可輕鬆打破去年2,805億美元的紀錄。(新聞來源:工商時報─記者林國賓/綜合外電報導)

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    《國際產業》永續運動鞋製造商Allbirds募資1億美元

    【時報-台北電】有「矽谷最時尚獨角獸」之稱的永續運動鞋製造商Allbirds在最新一輪募資募得1億美元,將公司市值推向17億美元。該公司打算將募資所得用來拓展實體門市及擴充產品線,號召更多企業一起減少碳足跡。  創業4年的Allbirds上周完成第五輪募資,獲得富蘭克林坦伯頓、T. Rowe Price、Baillie Gifford等金主共同投資1億美元。回顧2018年該公司募資5千萬美元時,預估市值約在14億美元,這回募資後市值17億美元雖然增幅不大,但在疫情衝擊消費需求的市況下已算穩健成長。  Allbirds共同執行長崔林格(Joey Zwillinger)表示,最新募資所得將投入拓展實體門市,以及擴充產品線。該公司目前在全球只有21家門市,日後除了增加門市數量之外也將投資物流、倉儲以及行銷。  2016年在舊金山創立的Allbirds雖然不是矽谷常見的科技公司,但主打可再生材料製鞋的永續產品訴求,正好與氣候變遷議題相呼應,於是迅速在矽谷打響名號,不少好萊塢影星及矽谷企業領袖都是Allbirds運動鞋的愛用者。  Allbirds生產的鞋類以運動鞋為主,主要分為羊毛及樹漿兩種鞋面材質,鞋底採用甘蔗製成,鞋帶則是使用回收塑料,從裡倒外標榜永續材質,更被《時代》雜誌評為「世界上最舒服的鞋子」。  Allbirds永續部門主管(木尾)村坦言,「永續」的品牌訴求在行銷上並不容易。她表示:「永續是一個很大的議題,且這個議題相當沉重。消費者大多一知半解,而我們也不希望讓消費者混淆,所以一開始以舒適度及設計感打入市場。」  但Allbirds兩位執行長從未忘記對環境有所貢獻的初衷,除了以可再生材料取代傳統化學材料來減少碳足跡之外,還大方將自家研發的甘蔗鞋底技術分享給同業,號召更多企業減少碳足跡。(新聞來源:工商時報─記者陳穎芃/綜合外電報導)

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    《電機股》無懼疫情 永大明年兩岸接單爆發

    【時報-台北電】電梯大廠永大(1507)大陸電梯接單、出貨及安裝持續回溫,是少數營運不受疫情影響的公司,今年前八月大陸電梯接單兩位數成長,預估9月合併營收可望超越去年同期,第三季大陸營運有望轉虧為盈。  今年大陸接單2.5萬台、全年損益兩平目標不變;明年台灣及大陸兩岸接單成長大爆發,將優於今年。  永大擺脫第一季大陸電梯事業受疫情影響而下滑,第二季急起直追,大陸電梯接單、出貨及安裝台數,均比去年同期回升,尤其在永大董事長許作名坐鎮大陸下,業績開始升溫,8月合併營收14.43億元,年成長23.31%;累計前八月合併營收94.09億元,年增6.53%。  永大總經理蔡尚育表示,前八個月大陸電梯接單年成長近二成,是少數不受疫情影響,兩位數成長的公司。大陸電梯事業從6月起轉虧為盈,7月起進入出貨高峰,月出貨1,300台以上,8月出貨約1,500台,7、8月大陸事業均獲利,第三季大陸事業有機會由虧轉盈,全年追求損益兩平,主因是大陸電梯維保率提升,費用控制得宜,全年大陸接單2.5萬台、出貨1.25萬台以上目標不變。  蔡尚育指出,永大上海及天津兩地工廠產能稼動率回升至八成,永大西部電梯係由成都廠負責供貨,目前產能稼動率還未跟上天津及上海廠,但看好後市可逐漸恢復昔日水準。  近期台灣房市超夯,帶動電梯需求,今年爆發疫情,各國進行邊境管制,致使外勞進到台灣工作人數劇減,影響建案施工進度,永大台灣高峰時期年出貨四千台,目前月出貨300台。蔡尚育表示,永大推出防疫電梯之後,11月將發表智能電梯,搶攻兩岸電梯市場。  永大近年不只搶攻大陸市場,也開始布局東南亞電梯市場。蔡尚育指出,今年爆發疫情以來,印尼、菲律賓及越南等東南亞國家,都進行邊境管制,無法派人到東南亞洽談業務,致使接單延宕,目前永大在越南河內及胡志民市都設有銷售據點拓展市場,主要銷售住宅梯及商辦電梯。(新聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)

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    《傳產》萬海砸下15億元 包下長虹內科廠辦

    【時報記者郭鴻慧台北報導】內湖廠辦市場再傳整棟交易喜訊。萬海(2615)航運繼今年5月份委託信義全球資產管理公司向長虹建設購入內科長虹新世代科技大樓A棟後,昨(28)日再以15.38億元購入同社區B棟,兩棟合計總交易金額來到37.67億元。 信義全球資產公司副總經理,美國認證商業不動產投資師CCIM歐人彰表示,目前北市核心商圈面臨辦公室老舊更新議題,而前一波商辦轉型豪宅進一步壓縮市區辦公室供給,許多大型企業面對於未來有營運擴編、或整合各地辦公場所需求,而在市中心頂級商辦嚴重短缺整棟標的難尋下,內科、南港,因此是企業持續移入的熱點。 據信義全球資產公司統計內科土地開發率,西湖段及文德段土地開發率分別是92%及94%,趨近於飽和,舊宗段從2000年以後大型量販業者、建商及企業總部進駐,土地開發率近10年開發率增加35%,目前開發率已達84%。除萬海集團此次購入長虹新世代A/B棟外,如久林醫療、九和汽車、中華置地(賓士汽車)、安傑科技…等近10家廠商企業總部也請領建照施工中。 據信義全球資產2020Q2季報統計,內科廠辦收益率在2.5%以上,長期而言在市區租賃外溢效果下,內科在優異的商業群聚機能、未來的交通建設效益下,後市可期,近年來吸引如台灣人壽、新光產險、中電開發、宜進實業、和安保代等金融傳產業者投入搶先布局,在低利環境下尋求固定收益與未來增值潛力。

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    《熱門族群》美制裁中芯 半導體股漲迎轉單

    【時報-台北電】美國傳出將對大陸龍頭晶片廠中芯國際展開制裁,台灣半導體產業喜迎轉單商機,半導體指數28日大漲2.22%,以282.99點作收。護國神山台積電上漲1.77%領軍,聯電、旺宏、華邦電齊攻漲停。  法人認為,半導體版的華為模式重演,產業「賣方市場」態勢更加確立,有利台系半導體供應鏈崛起。繼華為之後,中芯國際將遭美列入貿易黑名單傳得沸沸揚揚,港股掛牌的中芯國際28日大跌3.88%,股價創近四個月來低點。  外媒取得美國商務部工業與安全局(BIS)文件顯示,美方將中芯國際及其子公司、合資公司採取出口管制措施,相關半導體設備出口中芯需向美方申請許可證,全球半導體晶圓代工廠及材料廠紛紛提前轉單避開風險。  半導體概念股展開磁吸效應,晶圓代工廠群起歡騰。法人28日買超台積電4,452張,帶動其股價暌違逾一周再站5日均線。聯電爆逾40萬張成交量,亮燈漲停,三大法人大舉敲進逾6萬張。世界大漲9.76%,一舉突破5日線、月線。NOR Flash廠亦傳捷報,迎轉單與漲價效益,華邦電、旺宏強拉漲停板,法人分別買超9,388、23,879張。  第一金投顧董事長陳奕光分析,美國制裁中芯國際,主要受惠台廠為聯電、世界先進及旺宏。聯電主要為8吋晶圓代工廠,與中芯重疊較多,加上股價淨值比低,成為市場追逐之標的。  統一投顧董事長黎方國認為,未來晶圓代工將出現4~5%的缺口,產業「賣方市場」態勢確立,聯電等台廠的定價能力隨之提升。惟部分半導體設備廠恐將因此失去重要客戶。此外,IC設計業者亦幾家歡樂幾家愁,不少在中芯投片的台系IC設計廠,需著手尋找新代工產能,未來不排除轉往台廠投片,除需面臨成本提高、毛利率壓縮等問題,尚有交期不穩定的風險。相對而言,原先在台廠投片較多者,相對具優勢。(新聞來源:工商時報─鄭郁平/台北報導)

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    《大陸金融》香港大D會相救 恒大股債強彈

    【時報-台北電】大陸房企龍頭恒大集團財務壓力沉重,24、25日連兩日股債雙殺後,「恒大系」股債28日強彈。據悉,香港富豪聚會「大D會」投資的中譽集團出手相救,宣布收購公司票據,恒大集團、恒大汽車28日雙雙收漲逾20%,債券則收漲3至14%不等。  在港股上市的中譽集團業務廣含探勘、開採礦產、金融工具與房地產投資、放債等,年營收逾1,400萬美元。港交所披露易系統顯示,中渝置地實際控制人張松橋持股中譽5.04%。而「大D會」核心成員,包括華人置業創辦人劉鑾雄、已故新世界發展集團創辦人鄭裕彤也曾名列中譽股東。  綜合陸媒28日報導,9月24日,網路流傳恒大集團懇求廣東省政府協助資產重組的文件顯示,若重組不成,將引發系統性風險。恒大當晚火速駁斥傳聞,隔日再釋出恒大汽車擬在科創板上市等消息。27日晚間,德銀、摩根大通等國際投行,紛紛發聲力挺恒大反擊空頭。  更重要的是,由香港富豪團體「大D會」做幕後靠山的中譽集團,28日在港交所公告指出,已於25日在公開市場收購本金總額各為500萬美元的兩筆恒大集團票據,分別為2021年到期的6.25%票據,以及2021年到期的8.9%票據,總價分別約為429萬美元、435萬美元。  在上述多項利多消息信心加持下,恒大集團28日股價收漲20.61%至16.62港元,自9月以來累計下跌5.46%。恒大汽車、恒騰網絡網股則分別收漲20.39%、9.8%。恒大三檔債券19恒大01、15恒大03、19恒大02分別收漲9.08%、2.96%、14.39%。  這並非「大D會」首次出手幫助聚會成員、恒大集團董事局主席許家印。2008年,許家印旗下恒大地產上市失敗,恒大一度面臨資金鏈斷裂風險,鄭裕彤於同年6月巨資投資恒大。隨後,恒大在港上市成功,「大D會」多位成員也成為恒大的投資者。(新聞來源:工商時報─蘇崇愷/綜合報導)