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台灣風場 伊比德羅拉提2建議
經濟部預定下半年啟動離岸風電區塊開發選商（3-2期），各家開發商積極備戰中，伊比德羅拉（Iberdrola）再生能源總經理劉忠祐提出2點建議，希望政府在風場容量上限可以更具彈性，並且在3-2期就要引入風場競價與碳費機制，並承諾未來取得開發資格後，就會讓風場如期完成。
離岸風電區塊開發選商去年底經濟部公告3-1期選商結果，總共有6家開發商7風場獲配總共3GW的容量，未來會在2026年至2027年陸續併網，並肩負起國產化的產業關聯性任務，協助台灣離岸風電產業深化。
劉忠祐說，台灣進入離岸風電開發多年，3-2期的風場就開始面臨大水深的困境，在現有的技術施作會有困難下，風場的規模會有所限制，但因台灣具有明確的併網時間點，對於開發商來說，會是很明確政策目標，有助於風場如期完成，但同時也須面對船隻、吊裝等租用問題，外來開發商進入風場建設都會有這些困難需要克服。
劉忠祐指出，目前政府單一開發商只能只有一個風場，風場容量上限若是比照3-1期的500MW來說，就顯得太小，部分開發商的確有提出大風場才可以創造規模經濟，但最終仍需考量台灣實際的情況，必須要因地制宜，相信在台灣單一風場的大小落在500至750MW之間會是很好的選擇。
值得注意的是，由於歐盟即將在明年開始碳邊境管制（CBAM）的申報階段，未來會逐步徵收相關費用，台灣也即將在明年開始課徵碳費，未來對於綠電的需求會大幅增加。
面對這樣的狀況，過去經濟部拋出每度綠電4.8元是有可能且具競爭力，劉忠祐認為，未來製造業、排碳大戶一定得面臨碳費這一關，且影響層面會逐年擴大，在這樣的情況下，要徵收足夠的碳費、但卻不能讓排碳大戶失去競爭力，當台灣碳費可能是每噸10美元時，歐盟已經談到90美元，其中的落差應該要透過綠電競價機制，從台灣購買足夠的綠電，來獲得相對應的減碳，讓企業未來進入歐洲市場時，可以滿足邊境管制，也讓產業維持一定的競爭力。
未來區塊開發風場建設一定會有許多困難需要克服，伊比德羅拉承諾，若未來可以取得台灣的風場開發資格，就表示經過縝密的規劃與金融模型試算，承諾未來會協助台灣逐步完成能源轉型。
