台灣碳定價銜接歐盟CBAM 明年派員常駐
為使國內碳定價與歐盟接軌,環境部長彭啓明率團赴歐並表示,已確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量,但歐盟的計算跟折抵方式還沒公佈,扣抵的詳細規定需待明(2025)年中「第三國支付的碳定價如何扣減」及「EU ETS之下免費核配與CBAM制度調和」等細則公布才能獲知。
彭啓明表示,國內企業相當關注的碳邊境調整機制(CBAM)也更了解其細節,環境部會持續追蹤掌握趨勢;考量其內容複雜且具高度專業性,環境部將於明年初指派專業專職人員常駐歐盟,即時掌握CBAM最新發展並參與協商,協助國內產業因應。
環境部說明,歐盟於2005年所建立碳排放交易系統(Emission Trading System,ETS)是國際上運作最成熟,也是目前全球最大的碳排放交易市場,具有相當豐富執行經驗,可作為我國參考借鏡。
為此,彭啓明率氣候署同仁前往歐盟相關機構,就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流,並說明我國已於8月底公布碳費3項子法,將試行今年度碳費申報,明(2025)年正式開徵碳費,也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易,向國際展現我國落實減碳的具體作法。
環境部指出,這次出訪與高階官員交流發現,歐盟排放交易制度相關作法包括排放監測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等,配套作法涉及多項專業且利害關係者眾多,已有『碳定價外交戰略』趨勢,值得我國重視。
環境部並表示,預計於明(2025)年組團邀請產業、環保團體與專家學者共同前往歐洲交流研習,以建立各界對於碳定價之正確認知與專業基礎,促進未來研訂排放交易配套時之充分討論,以順利完成相關法令並執行。
另外,隨歐盟逐期設定更嚴格的總量上限並降低免費配額比率,歐盟也對進口產品啟動碳邊境調整機制(CBAM),環境部指出,我國受影響的主要對象為金屬扣件業(如螺絲、螺釘等)、鋼鐵及鋁等相關產業,而目前歐盟CBAM還在過渡期間,國內業者在政府充分輔導下都能順利完成相關申報作業。
關於產業擔心歐盟CBAM正式實施後,國內的碳定價與歐盟接軌的進展,環境部表示,除從CBAM法規內容外,這次訪歐交流也再次確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量,但扣抵的詳細規定需待明(2025)年中「第三國支付的碳定價如何扣減」及「EU ETS之下免費核配與CBAM制度調和」等細則公布才能獲知。
考量其內容複雜且具高度專業性,環境部將於明年初指派專業專職人員常駐歐盟,即時掌握CBAM最新發展並參與協商,協助國內產業因應。
彭啓明表示,透過訪歐與各領域高階專家交流,讓台灣碳定價-碳費先行制度的未來發展更加有信心,談話過程中對於國內企業相當關注的碳邊境調整機制 (CBAM)也更了解其細節,環境部會持續追蹤掌握趨勢。
彭啓明說,歐盟許多政界領袖、產業、智庫、媒體及環保團體等,在氣候變遷與碳定價議題的深化程度,近幾年有顯著躍進,也發展出不同風貌的淨零生態系,相關輔導培育做法,很值得我國參考。
未來台灣與歐盟會定期舉辦雙邊交流會議、持續對話,繼續加強與歐洲的合作,確保台灣企業能夠順利轉型過渡,並在國際市場上保持競爭力;這次拜訪已建立起完整的溝通平台與互信,更讓歐盟更能掌握台灣身為全球重要科技供應鏈,以及在氣候變遷努力的企圖心。
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