台灣保時捷佈建全台充電網絡，年底達到每150公里有一處高速充電站

【財訊快報／記者戴海茜報導】看準電動車將是未來汽車趨勢下，台灣保時捷截至2022年4月為止，與經銷商已投入超過新台幣9000萬元來建置保時捷車主專屬的高速充電站（Turbo Chargers），目前全台已完成23座高速充電站的佈建，目的地充電站（Destination Chargers）更已達140座，預計今年底達成每150公里就有一處高速充電站，同時2030年目標要達到80%出廠新車為純電車款並達到「碳中和」。 台灣保時捷於2018年剛在台成立時，台灣的政策環境對電動車的支持和推動相當有限，儘管當時Taycan尚未正式發表，但卻著手佈建全台的充電網絡，在全台保時捷中心與長途交通必經處建置高速充電站（Turbo Chargers），並且採用自2020年開始即立下業界標竿的320kW充電功率，提供Taycan車主專屬的快速充電體驗；搭配全台飯店、購物中心與高爾夫俱樂部等地佈建的AC目的地充電站，讓Taycan 2020年在台正式上市前就已完成環島充電網。

台灣保時捷持續完善全台充電網絡，截至2022年4月為止，台灣保時捷與經銷商已投入超過新台幣9000萬元來建置保時捷車主專屬的高速充電站（Turbo Chargers），目前全台已完成23座高速充電站（Turbo Chargers）的佈建，目的地充電站（Destination Chargers）更已達140座。

台灣保時捷通路發展處處長暨代理總裁吳海峯表示：「身為歐洲商會低碳倡議行動（Low Carbon Initiative）的一員，台灣保時捷視永續為事業營運的優先考量之一。事實上，台灣保時捷在2021年間透過『Porsche Impact』的碳中和計畫，完成共313.17噸的碳足跡中和，這也是我們對減碳行動的具體展現。」

保時捷預計2025年達到電氣化車款占總新車銷售50%，2030年達到超過80%新車為純電車之外，保時捷還將推出更多純電動車款。

台灣保時捷也將持續佈建充電站，預計今年底就能達成每150公里就有一處高速充電站（Turbo Charger），透過打造更友善的電動車使用環境，吸引更多車主加入電動車的行列，向保時捷2030年碳中和的目標邁進。