友通今年倒吃甘蔗,攜手其陽攻浸沒式冷卻系統商機,佔比拚5%

【財訊快報/記者王宜弘報導】IPC廠友通(2397)首季營運受終端需求疲弱影響呈淡季表現,但受惠無人化應用在智慧運輸方面的建置需求,在手專案遍及陸海空,且近期也收穫不少國防/軍事/通訊訂單,預估首季為營運谷底,第二季略增,上下半年四六比。此外,該集團透過子公司其陽(3564)發展浸沒式冷卻系統,去年起在台北國際電腦展中露出,帶動其陽股價大漲:總經理蘇家弘指出,友通主板也有相對應的機會,而主要的銷售則是其陽的伺服器產品。至於友通,在主力業務智慧製造方面,有不少半導體終端客戶預算較足,也願意投資私有資料中心,友通、其陽初期的生意將會從此衍生出來;長期來講,這一塊可望佔友通合併營收5%左右,也擬把此類產品標準化銷售。

友通週五(10日)線上法說會,首季營運以三大事業來看,嵌入式事業(Embedded)雖尚未恢復常態,但毛利率較同期成長,穩定在30%目標;智動化事業(Automation)則受中國市場復甦緩慢而影響客戶資本支出,不過台灣市場開始出現回溫跡象,接單逐漸回穩。

至於資安(Security)事業隨著客戶庫存持續調節,訂單出貨比值(BB Ratio)目前已回升至1以上,再加上微軟預計推出的Windows 12作業系統,有望在未來帶動資安需求成長。

蘇家弘表示,根據目前嵌入式事業在手訂單,各區域接單與客群皆成長,且受惠無人化服務,邊緣AI、遠端管理對終端設備的重要性日增,友通長期耕耘;其中,智慧運輸、智慧醫療與新能源市場中均有AI相關專案正在發酵,將持續為友通的成長挹注動能。

在智慧運輸方面,據市調機構Grand View Research預估,全球智慧運輸系統規模去年到2030年將從511.6億美元成長至903.9億美元,年複合增長率8.5%,因此友通專案不僅覆蓋陸地(AMR、自駕車、採礦車),也擴展至海洋(自駕船)到空中(無人機、投物傘)。

蘇家弘指出,友通三大產品線與AI的整合成為未來重點,包含工業級主機板、系統、觸控電腦及顯示器,近期更收穫不少國防、軍事與通訊方面的訂單,為營運成長增添動能。

今年全球3大區域市場中,中國首季初步回穩,因基期偏低,今年成長率會最高,其次則為美國,今年預期開始降息,客戶已有急單出現,至於歐洲受戰爭影響,仍須觀察。