「卡中」新戰場！拜登又要下毒手 鎖定陸1輾壓全球產業

吳美觀

拜登政府以侵害國安為由，對中國大陸先進半導體祭出嚴苛出口管制後，電動車成為下個打壓目標。外媒消息指出，美國政府宣布有關電動車補助新規定，若美國電動車採用大陸供應鏈的電池，將不得享有補貼。部分人士認為，此舉可能使拜登發展電動車產業的野心面臨風險，

法新社、路透報導，華府正努力減少美國電動車產業對中國大陸的依賴。為加強美國供應鏈安全，從明（2024）年元月起，任何由「有疑慮外國實體（FEOC）」生產或組裝電池零件的電動車，將不再符合稅收減免條件。

最新指引所謂「有疑慮外國實體」，是針對由中國大陸、俄羅斯、北韓和伊朗等國擁有或受其管轄的企業，亦指任何一家企業在上述國家註冊成立，或者由中國國營事業控股達25%門檻。

目前中國大陸在全球電動車產業居主導地位，不只比亞迪在電動車銷量追上特斯拉，中國企業製造的電池，在全球電動車市場的市占率逾六成，更是遙遙領先。

華府此舉除了加強推動製造業回流，更加嚴格限制大陸供應鏈在美國電動車市場的角色。不過，部分人士認為，將為積極轉型電動車的美國汽車製造商帶來壓力。

美國politics 網站報導，美國政府這項打壓中國的行為，可能使拜登發展電動車產業的野心面臨風險，因為最新規定可能導致符合補貼資格的車輛數減少，減緩美國汽車產業從石化燃料轉向新能源的過渡。

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