《半導體》車用新品放量 台半H2比H1好

【時報-台北電】二極體廠台半(5425)日前召開法說會,公司表示,國際前十大車廠中有九家為公司客戶,第二季車用市況有待觀察,仍審慎保守視之,下半年有機會優於上半年。

台半受到終端需求疲軟及客戶庫存調整影響,2023年第一季合併營收36.25億元,季減9.39%、年減3.37%;毛利率 31.04%;稅前盈餘4.94億元,稅後純益2.3億元,每股稅後純益(EPS)0.93元。

第二季雖有急單挹注,不過延續性仍是問題,客戶以急短單方式彈性調整,能見度不好掌握。價格方面不管在車用或工用產品都沒有鬆動,惟Tier 1(一級供應商)大廠拉貨速度放緩,公司存貨水準上升,庫存去化尚未走完,公司持續努力,仍有信心下半年優於上半年。

電動車(EV)商機持續帶動二極體及MOSFET市場成長,由於車輛搭載的電池明顯增加,因此EV零部件皆需要MOSFET處理電流及電壓,使車載MOSFET未來成長可期。

法人推估,車用市場在特斯拉大幅降價後,對供應鏈形成不小的壓力,尤其在中國市場部分,比亞迪、蔚小理都有不同程度的折價策略,台半為車用MOSFET供應商,受到第一線衝擊。不過台半60V MOSFET車用新產品目前正積極給予客戶驗證,預計在下半年進入放量生產;明後年還有80V/100V產品開出,車用比重會持續提升,審慎樂觀看待台半長期在車用電子發展。(新聞來源 : 工商時報一張珈睿/台北報導)