《半導體》台半切入歐系市場 出貨放量

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【時報-台北電】電動車市場規模不斷成長，加上汽車持續邁向更節能化，使各大車廠開始推動48V電池並整合引擎系統，且電動車充電規格開始升級為DC 600V，讓充電及電池規格市場再度升級。法人指出，二極體廠台半（5425）成功切入歐系市場，在升級需求持續帶動下，使二極體產品放量出貨，全年出貨動能將可望明顯優於2020年。

電動車市場規模不斷成長，自特斯拉開出第一槍後，其他如賓士、BMW及福斯集團都開始全面跟進，希望能自2025年後逐步拉高電動車販售比例，以符合歐盟及其他國家的法令規定。

雖然電動車已經為未來市場趨勢，不過在燃油車全面淘汰之前仍有其廣大市場，但隨著各國環保法令規定趨嚴，車廠亦開始在引擎中結合電池，不僅能提升馬力又能達到降低碳排放標準，因此成為新款汽車陸續搭載的新規格，目前如奧迪、BMW、賓士、保時捷和福斯等五大車廠更共同替48V輕油電制定LV148規格，使48V儼然成為各大車廠競逐的焦點。

據了解，目前電動車市場規模不斷成長，使電動車的充電樁數量亦不斷攀升，同時廠商為加速充電樁的充電效率，開始將AC規格轉換為DC規格的600V，讓充電樁掀起產品升級潮。至於在汽車引擎搭載的電池部分，供電系統開始從12V或24V升級至48V，同步出現規格升級需求。

台半在最新釋出的致股東報告書當中指出，公司的高壓快速恢復二極體、超低功耗整流器以及溝槽式蕭特基將會是切入DC 600V充電規範及48V系統的產品線。法人指出，目前台半已經順利從二極體產品線切入歐系一線車廠供應鏈，在新規格升級需求帶動下，台半出貨動能將有望持續成長，繳出優於2020年的成績單。

台半公告4月合併營收達10.96億元、月成長0.3％，改寫單月歷史新高，相較2020年同期明顯成長27.0％，累計2021年前四月合併營收39.92億元、年增23.1％，創歷史同期新高。法人預期，台半在車用及消費性拉貨強勁帶動下，加上漲價效益發酵，單季營運有機會再度改寫新高。（新聞來源：工商時報─記者蘇嘉維／台北報導）

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