劉揚偉盼鴻海成第三代半導體世界領導者，6吋廠2024年月產能1.5萬片

【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)跨足半導體領域再邁進一大步，鴻海宣布斥資25.2億元購入旺宏6吋晶圓廠廠房及設備，交易產權轉移預計於2021年底前完成；鴻海將用來開發與生產第3代半導體，特別是電動車使用的SiC功率元件，鴻海董事長劉揚偉表示，希望鴻海在第三代半導體能變成世界的領導者；而該6吋廠將以研發為主，也會小量生產，預計2024年時月產能可達1.5萬片，供3萬台電動車使用，等於一年可供36萬台電動車使用，與鴻海發展EV時程吻合。 劉揚偉表示，鴻海在發展電動車領域非常積極，此次與旺宏晶圓廠買賣只是剛開始，以後雙方會做更多合作，而旺宏NOR Flash在電動車上可說是NO.1，希望攜手旺宏一起為台灣電動車產業在國際闖出成績。

劉揚偉指出，在旺宏發跡地方舉行儀式，有很多意義，旺宏在經過董事長吳敏求過去三十多年努力，在唯讀記憶體世界NOR Flash 數一數二，在它們持續往前努力新技術上，6吋廠對旺宏來講可能不適合了，在此情況下，鴻海看到了一個非常好的機會，因鴻海在EV上，在3+3策略上的重要未來產業就是電動車，核心技術就是半導體，相信未來很多產業包括EV、數位醫療，有兩大關鍵技術不可少，一是半導體，一是AI，兩者相加讓過去做不到的事都可以做到了；而6吋晶圓廠發展SIC對未來EV非常重要，一片6吋晶圓可做2台電動車用的SIC，未來預計到2024年時月產能可達1.5萬片，可供3萬台電動車，一年才供36萬台電動車，市場預估2025年有2000多萬台電動車市場，以現在看到現在工廠的產能只是一個開始，希望藉此開始來推動SIC上面可以變成player，儘管鴻海在半導體業踏出第一步，雖晚於吳董事長30多年，不過在第三代半導體並不算晚，因為它正由4吋轉型到6吋，現在是個恰好的時機，6吋還蠻領先的，是非常好的契機，鴻海也希望透過此機會能與旺宏在EV上有更多合作，相信會帶來讓人眼睛一亮的結果。

吳敏求指出，鴻海集團現在是旺宏客戶中的前三名，相信鴻海MIH聯盟會有旺宏立足的地方，只要雙方有互利的地方，將來一定有很多合作的機會，吳敏求舉例，當初飛利浦希望找旺宏代工，但吳敏求不希望只是代工，而是雙方合作開發產品，現在飛利浦跟旺宏對於該項合作產品雙方的毛利率都超過50%。

此外，劉揚偉表示，目前鴻海整個集團有5000-6000人是從事與半導體有關的事業，未來廣招人是一定的，若有旺宏員工想轉回來6吋廠，鴻海也是會與旺宏商量合作而歡迎，劉揚偉強調，希望鴻海能在第三代半導體能變成世界的領導者。