劉揚偉盼鴻海成第三代半導體世界領導者,6吋廠2024年月產能1.5萬片

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【財訊快報/記者劉居全報導】鴻海(2317)跨足半導體領域再邁進一大步,鴻海宣布斥資25.2億元購入旺宏6吋晶圓廠廠房及設備,交易產權轉移預計於2021年底前完成;鴻海將用來開發與生產第3代半導體,特別是電動車使用的SiC功率元件,鴻海董事長劉揚偉表示,希望鴻海在第三代半導體能變成世界的領導者;而該6吋廠將以研發為主,也會小量生產,預計2024年時月產能可達1.5萬片,供3萬台電動車使用,等於一年可供36萬台電動車使用,與鴻海發展EV時程吻合。 劉揚偉表示,鴻海在發展電動車領域非常積極,此次與旺宏晶圓廠買賣只是剛開始,以後雙方會做更多合作,而旺宏NOR Flash在電動車上可說是NO.1,希望攜手旺宏一起為台灣電動車產業在國際闖出成績。

劉揚偉指出,在旺宏發跡地方舉行儀式,有很多意義,旺宏在經過董事長吳敏求過去三十多年努力,在唯讀記憶體世界NOR Flash 數一數二,在它們持續往前努力新技術上,6吋廠對旺宏來講可能不適合了,在此情況下,鴻海看到了一個非常好的機會,因鴻海在EV上,在3+3策略上的重要未來產業就是電動車,核心技術就是半導體,相信未來很多產業包括EV、數位醫療,有兩大關鍵技術不可少,一是半導體,一是AI,兩者相加讓過去做不到的事都可以做到了;而6吋晶圓廠發展SIC對未來EV非常重要,一片6吋晶圓可做2台電動車用的SIC,未來預計到2024年時月產能可達1.5萬片,可供3萬台電動車,一年才供36萬台電動車,市場預估2025年有2000多萬台電動車市場,以現在看到現在工廠的產能只是一個開始,希望藉此開始來推動SIC上面可以變成player,儘管鴻海在半導體業踏出第一步,雖晚於吳董事長30多年,不過在第三代半導體並不算晚,因為它正由4吋轉型到6吋,現在是個恰好的時機,6吋還蠻領先的,是非常好的契機,鴻海也希望透過此機會能與旺宏在EV上有更多合作,相信會帶來讓人眼睛一亮的結果。

吳敏求指出,鴻海集團現在是旺宏客戶中的前三名,相信鴻海MIH聯盟會有旺宏立足的地方,只要雙方有互利的地方,將來一定有很多合作的機會,吳敏求舉例,當初飛利浦希望找旺宏代工,但吳敏求不希望只是代工,而是雙方合作開發產品,現在飛利浦跟旺宏對於該項合作產品雙方的毛利率都超過50%。

此外,劉揚偉表示,目前鴻海整個集團有5000-6000人是從事與半導體有關的事業,未來廣招人是一定的,若有旺宏員工想轉回來6吋廠,鴻海也是會與旺宏商量合作而歡迎,劉揚偉強調,希望鴻海能在第三代半導體能變成世界的領導者。