再生能源、電動車需求旺，中美晶2023年碳化矽營收估倍數成長

【財訊快報／記者張家瑋報導】中美晶(5483)今日舉行法說會，中美晶董事長徐秀蘭表示，目前中美晶旗下碳化矽及FZ產能供應不求、維持滿載，預估2023年碳化矽營收比去年呈倍數以上成長，且未來碳化矽產能會倍數擴增4次；太陽能本業部分，面臨上游原料價格下滑，導致平均售價受影響，因此，今年太陽能本業營收有壓力，但獲利不會差太多。 他表示，碳化矽需求還是很好，完全未見需求下降跡象，狀況與去年預估一樣，目前只要碳化矽有量、客戶立即拉貨，稼動率95%以上，碳化矽擴產計畫完全不受景氣影響而改變，碳化矽擴產量維持倍數增長，目前包括：日、韓、義大利、台灣、丹麥及美國廠擴充均按照計畫進行，新廠的LTA均在2024下半年，目前沒有客戶看壞2024年景氣市況。

日前特斯拉宣布減少75%碳化矽使用量，對於碳化矽未來性產生影響，徐秀蘭認為衝擊影響不大，他指出，特斯拉減少75%的前提是效能不能下降，特斯拉最先推出電動車，所以最清楚在不影響效能情況下，可以進行系統元件的改善，且特斯拉會在動力總成內散熱系統進行模組設計改善，碳化矽優點在於散熱係數比矽基來的好，故碳化矽模組體積可以縮小，散熱性更好便可更換其他晶片材料，作法上或許可以改Si+IGBT，周邊非高壓部分可考慮改成氮化鎵。對於中美晶而言，並非純碳化矽公司，總體來講，僅是左手換右手而已。

此外，他也認為隨著特斯拉減少碳化矽使用量來達到降低成本，將會加快電動車市占率快速攀升，市場餅反而會作的更大，且碳化矽除了在電動車應用市場之外，再生能源應用是非常大一塊市場，再生能源使用的逆變器、電網重電均需要使用到碳化矽，其物理特性表現比其他材料都好，碳化矽使用不容易被取代，中美晶對於碳化矽布局不變，產能會倍數擴增4次。

另外，於碳化矽量產設備將有部分自製，目前已建立4台長晶爐原型機台，主要為6、8吋併用機台，已開始試用中，機台未來還會再改良至第二、三代，徐秀蘭說，目前僅針對長晶爐部分自製，切割、磨拋、檢測還仍對外購買專用機台。

對於太陽能後續市況，他指出，客戶需求沒有改變，但上游原料價格表現弱，客戶對於太陽能電池模組價格有降價期待，因此，營收下降不代表出貨數量下降，此外，目前台灣太陽能電池進口數量太多，對於本土企業形成壓力。中美晶目前積極拓展海外市場，增加出口美國比重。