再創聯發科奇蹟!尹啟銘曝「1產業」成兩岸合作新契機

大陸汽車市場競爭激烈,電動車成為許多人首選。(示意圖/新華社)
大陸汽車市場競爭激烈,電動車成為許多人首選。(示意圖/新華社)

新科技持續引領市場前進,研究機構預估,車用半導體在單車半導體含量提升下,將持續成長,後市電動車產業鏈發展潛力看好不變。前經濟部長尹啟銘21日在《財經風向球》節目指出,聯發科曾把那個手機做成晶片整合平台的公版,顛覆了整個手機產業的發展模式,就像台灣做伺服器,系統整合創新的能力是最強的地方,這部份其實是兩岸可以合作的。像智慧新能源車,供應鏈更強更長,也是兩岸企業可以合作的機會。

「聯發科就把那個手機做成一個『公版』,他提供一個整合的晶片平台。」尹啟銘提到,任何一個電子業者要做手機,只要買那個公版,然後自己買零件、晶片來組裝,然後自己設計手機的殼,就可以賣出去了、就是手機了。所以那時大陸就流傳說,這個是貼牌、白牌、是山寨機等。

「其實有很多的工夫在那裡面,這顛覆了整個手機產業的發展模式!」尹啟銘表示,自己在大陸常常舉例給他們聽,台灣現在最夯的是伺服器,伺服器裡面最重要的零件DRAM記憶體、CPU、硬碟機等等,這些都不是台灣的產品,但台灣企業可以做到全球有8成的伺服器都是台商在做的。

尹啟銘強調,所以台灣最重要的本事就是,可以把別人的東西拿來之後,做一個創新、做系統的整合。所以自己就跟大陸講說,這個部分其實是可以跟台灣合作的,台灣最強的在這個地方。

尹啟銘直言,所以自己一直希望說,未來在智慧新能源車輛,他的產業鏈、供應鏈,是比手機的供應鏈要強、要長得多,這是兩岸之間可以去合作的機會。像我們的企業都在找這樣子合作的機會,但是你如果要打進他的新能源車輛,那個商控的部分,那是比較辛苦的。

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