公車沒人搭 基隆高雄減班次

全台防疫仍持續三級警戒，出門人數變少，基隆每天搭公車人數只剩疫情爆發前2至3成，市府即起減少班次；高雄公車運量也衰退8成，許多時段更是空車在路上跑。

基隆公車 擬減3成班次

基隆市通勤人數下降，市長林右昌昨指出，不僅鐵、公路運輸量大幅降低，每天搭乘公車的人數也只有疫情爆發前的2至3成，因此決定即日起縮減公車班次，依過去公車每天行駛1100班次來看，預計減少約3成，以目前搭乘率評估，不會造成擁擠情況。

此外，行駛國道往返基隆、台北的快捷公車也首當其衝，客運業者也向公路總局提出減班申請，林右昌說，公路總局日前核定3條路線，其中1088路線「暖暖至南港展覽館」減班幅度較小，調整前平日48班次、假日30班次，調整後改為平日38班次、假日20班次。

1579路線「基隆市中正區至台北市中山區」尖峰時段調整為10到20分一班，離峰時段30到60分鐘一班；2088路線「基隆女中至市府轉運站」尖峰時段調整為6到8分鐘一班，離峰時段20到30分鐘一班。

尖峰時段 視需求調班距

林右昌強調，為避免民眾候車排隊時過於集中，已請業者多注意排隊動線及人潮聚集狀況，並機動派班，尖峰時段通勤路線也會視需求彈性調整前後班距，根據統計，目前每班車乘載率雖只有防疫三級警戒前5成左右，但仍會請業者多加注意乘載情形，機動增加班次因應。

而高雄市公車5月21日至6月2日維持平日班表9成運力，但受疫情影響，民眾大幅減少外出，運量衰退近8成，據統計，高雄公車運量平日僅剩1萬8000人次、假日9000人次搭乘，僅為今年4月日均運量的2成，許多班次甚至根本沒人搭。

交通局與業者滾動式檢討，決定繼續減少班次，6月3日至6月14日將再調降平日班表至7成運力，有73條幹線及捷運接駁公車，原則上改為每30分鐘發1班車；偏鄉路線仍是正常服務，行經市府、楠梓加工區、前鎮加工區及臨廣產業園區路線也維持較高服務水準，以滿足市民通勤需求。