【公告】福盈科 2019年7月合併營收1.56億元 年增-1.47%
日期: 2019 年 08 月 08日
上櫃公司:福盈科 (1787)
單位:仟元
【時報記者沈培華台北報導】美國可望推出更大規模紓困方案,周二美股三大指數收高,台積電(2330)早盤達650元,再創新天價,聯發科(2454)、日月光投控(3711)也續強,半導體股率領台股一度攻上一萬六千點關卡;但航運股仍開高走低,傳產股未跟上台股多頭步調,台股早盤開高後震盪,雖台積電股價創新高,台股並未攻過上周五高點16041點。 美國總統當選人拜登的財政部長提名人葉倫(Janet Yellen)支持更大規模紓困方案,美股收高。道瓊工業指數上漲116.26點或0.38%,以30930.52點作收。那斯達克指數上漲198.68點或1.53%,收13197.18點。標準普爾指數上揚30.66點或0.81%,收在3798.91點。 美股費城半導體指數創新高,台積電與聯電美國存託憑證(ADR)同步大漲,帶動兩公司今天股價走高,台積電(2330)早盤達650元,再創新天價以及市值再創高,聯電(2303)也續創18多年來新高。 美國科技股續強,台股資金集中電子股,台積電(2330)、聯發科(2454)、日月光投控(3711)、鴻海(2317)等強勢股續強;但航運貨櫃指標長榮(2603)、陽明(2609)早盤再度開高走低;金融股富邦金(2881)、國泰金(2882)等下跌,以及裕隆(2201)等汽車股,中鋼(2002)等原物料股皆走低。 另一方面,桃醫疫情進入社區,南六(6504)、國光生(4142)等防疫概念股續強。 台積電大漲力撐,早盤台股最高16004點,並未攻過上周五創下之高點。 回顧周二,台積電大漲,帶動台股終場指數上漲265.37點,漲幅1.70%,收在15,877.37點,重回5日線。成交金額為3,195.75億元。三大法人合計買超100.85億元,外資買超66.22億元,投信買超8.2億元,自營商買超26.43億元。 今早電子權值股領漲,帶動指數震盪後仍力守平盤之上,台股技術面強勢,但個股表現分歧。
粉絲專頁是在2018年底成立的,兩年多來,中央銀行的臉書貼文多半是單調的圖表、生冷的政令。於是,雖然只是加上了不太精美的插畫,但2021年1月7日的這則貼文,仍是央行粉專頁面最活潑的一次亮相。
記者戴玉翔/台北報導 鴻海(2317)近期積極發展電動車領域,鴻準、廣宇、乙盛KY等鴻家軍也接力飆漲,如今更傳出鴻海已經打入蘋果Apple Car供應鏈,日系、美系等外資提出
記者戴玉翔/台北報導 台股昨(19)日開高走高,不斷挑戰重回萬六大關,終盤上漲265.37點,漲幅1.7%,收在15877.37點,突破收盤歷史新高。永誠國際投顧分析師陳建誠
【時報-台北電】運價高漲,運輸股近日股價波動大。經營海運承攬業為主的台驊投控19日召開法說會吸引爆滿的人潮。董事長顏益財在法說會上表示,在貨櫃船運市場40年,首次見到如此大好局面,不僅台驊去年第四季業績會很好;他更預測,以目前市場運價,陽明海運今年首季獲利有機會與去年全年相當。 台驊去年12月營收18.21億元,年增82.15%、月增14.1%,其中海運部分營收11.18億元,年增99%、月增6.48%,雙創歷史新高。台驊董事長特助萬心寧指出,過去公司在歐美線每個貨櫃能賺取的差價在100到200美元之間,目前整櫃貨已有近千美元價差。 台驊2020全年合併營收151.52億元,年增34.18%,創歷史新高。台驊也有投資股票,主要長期投資航運與攬貨同業,截至去年第三季帳列其他綜合損益金額為0.42億元,隨第四季股價上漲,估計金額持續增加。法人估台驊去年前三季EPS3.07元,年增80.6%,全年EPS有逾5元的實力。 顏益財估計,今年上半年歐美海運運價仍在高檔,東南亞線或許會下修,空運市場因疫苗運送,估計未來兩年疫苗運輸須八千架747全貨機,而市場僅約有二千架747全貨機,運價高檔可期。 中歐鐵路去年初原本每大箱(40呎櫃)運價約四千美元,目前約七千美元,低於海運運價,運送時間卻僅有海運三分之一,估計今年仍十分搶手,只是一櫃難求;在大陸的內貿物流部分,大陸地區疫苗開始施打,內銷市場看好,有利台驊在大陸的內貿物流業務。 顏益財分析,去年美西線每大箱平均運價自2019年的1,500美元提高到2,700美元,目前已經達到4,000美元,美東線自2,650美元提高到3,600美元,目前已達4,750美元;歐洲線每箱(20呎櫃)運價自750美元提高到1,180美元,目前已達4,450美元,買艙費另外算。 東南亞航線去年12月運價五倍漲,估計農曆年前都將維持在最高水平,年後估計較容易回落,但歐美現仍在高檔,因此他看第一季船公司業績會有大驚奇表現。 顏益財表示,台驊未來五年平均毛利率以成長20%為目標,海運、空運與物流以各達三分之一為目標,大陸市場占比則規劃自目前的六成五降到五成。另第一批加入攬貨業的同行,有些已經準備退休,台驊在國內外都有併案在談。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)
中華郵政的郵務士要換制服了,今天正式對外公布郵務士的夏季制度,以清新的銀色POLO衫搭配淺綠色背心,強調透氣、吸濕的功能,讓郵差夏天送信,不用再汗流浹背,熱到中暑!堪稱百年來最大一次服裝改款,不過新造型一亮相,立刻引來民眾熱烈討論。銀色POLO衫搭配綠色小背心,再戴上帽子,中華郵政的郵務士要換新裝了。每到夏天,氣溫飆高,郵差穿著不透氣的長袖制服,騎著機車在外奔波送信,經常傳出中暑情況,因此中華郵政花了兩年時間,與各界專家、員工討論後,拍板新制服,一萬多名郵務士,三月開始陸續可以換上新制服。中華郵政郵務處長陳敬祥說,「傳統的我們這個服裝,都是一個深綠色或墨綠色的,而且是一個外罩式的、排釦式的,可能對於外勤人員的一個工作,不是那麼適切,所以我們這一次做了一個大幅度的改版,總經費就是乘上,總共我們有一萬零三百名員工,乘於二大概3300萬。」號稱中華郵政百年來最大改款,除了材質選用MIT機能布料,強調彈性佳,好活動,吸濕、透氣、排汗功能再升級,不過這款新制服一亮相,就引發網友熱議。有郵局員工發文表示「徹底崩壞」,還有網友說「更像外送的了」甚至有人戲稱好像是玉山銀行的制服,不過也有網友反應「造型好看」、「年輕」等,反應很兩極。新制服預計在下週就會陸續發放,最快在3、4月,路上奔波的郵務士,就能全面穿上,展現新氣象。(民視新聞/劉珮芬、黃鈺淳 台北報導)更多民視新聞報導郭董爆料!夫人曾馨瑩週末悄悄「偽出國」「護國神山」當靠山 台股重回15800點關卡亨泰光上櫃股價漲3成 台股收復5日線
中央流行疫情指揮中心今(20)日公布國內新增1例本土COVID-19確定病例(案870),為案839家人。 指揮中心表示,案870曾與案839同住,1月11日匡列為案839
台灣首家純網銀正式上線營運。樂天國際銀行19日低調宣布營運,成為台灣近30年首家獲得新銀行執照的銀行,也是目前三家純網銀中唯一正式對外營運,且股東具有純網銀實戰經驗的一家銀行。隨著樂天國際銀行的開業,另外兩家純網銀也神經緊繃,銀行局指出,現已收到LINE Bank的補...
進入 2021 年,晶圓的缺貨潮完全沒有舒緩的跡象,而這波缺貨潮持續擴大,所帶來的衝擊向上、下游供應鏈延燒。在下游終端品牌廠搶晶圓代工廠的同時,晶圓代工廠也正向上游搶購矽晶圓。
文字撰稿:謝幸恩主圖來源:毅傳媒資料室 《毅傳媒》日前揭露上市公司「淘帝KY」(2929),恐被實質陸資掌控,高層更涉嫌掏空公司、美化帳目,因此遭到臺北地檢署搜索
【時報記者林資傑台北報導】半導體測試介面設備商穎崴(6515)今(20)日以每股348元轉上市掛牌交易,實收資本額自3.05億元增至3.36億元。穎崴開盤即以大漲35.06%的470元開出,隨後飆漲37.36%至478元,截至9點25分維持逾36%漲幅,蜜月行情超甜蜜。 穎崴上市前公開承銷現增新股3046張,其中2072張以每股287.6元底價競拍,投標倍數達近4.35倍、得標均價368.51元,溢價達約28.13%。後續517張新股以每股348元辦理公開承銷,共吸引超過11.72萬件申購單參與、中籤率僅0.44%。 穎崴董事長王嘉煌致詞時表示,公司團隊20年來堅持技術自主、努力不懈,以創新、品質、服務為企業經營理念,在半導體測試介面領域成為全球領導廠商,產品線布局也是同業中最完整、最先進。 王嘉煌指出,穎崴營運中心位於台灣,與各家晶圓廠、封測廠共同提供最優質的技術服務,使全球半導體IC設計和封測大廠都是公司客戶。這也是公司多年來的努力,才建立成彼此信任的夥伴關係。 王嘉煌認為,在進入資本市場後,一定會讓穎崴的能見度大大提升,對人才培育、技術研發創新、投資增進全球客戶信賴度,都將持續推動團隊繼續努力、加重責任感和使命感。公司將持續投資深耕台灣,為台灣創造更完整、更有價值的半導體產業鏈,服務全球客戶。 穎崴受新冠肺炎疫情及華為禁令升級影響,陸系客戶提前拉貨,使去年下半年營運動能轉弱。2020年12月自結合併營收1.73億元,月減16.89%、年減3.55%,降至近10月低點。去年第四季合併營收6.22億元,季減24.72%、年減10.05%。 不過,穎崴2020年全年自結合併營收29.09億元、仍年增2.59%、續創新高。王嘉煌表示,其他客戶需求已填補陸系客戶需求減少缺口,隨著晶圓供給逐步開出,5G、人工智慧(AI)及車用等高階測試晶片需求看增,樂觀看好今年營收獲利同步成長。 王嘉煌預期,今年老化測試治具(Burn-In Socket)、系統級測試(SLT)及探針卡(Probe Card)的成長動能可望較強。公司對此積極擴增自製探針產能,斥資32.5億元位於高雄楠梓第一園區投資興建的高雄二廠已於14日開工動土。 王嘉煌指出,高雄二廠基地面積1500坪,規畫興建地上8層、地下2層建物,預計2023年投產,擴充探針IC測試等關鍵零件產能。預期明年第四季月產能可提升至100萬支,至2023年可望備增至200萬支以上、上看300萬支。
(中央社記者張建中新竹2021年1月20日電)晶圓代工廠聯電(2303)持續擴產,無塵室機電整合工程廠泰創(6750)營運受惠,旗下子公司太創接獲聯電高達新台幣11.25億元大單,約泰創去年總營收的58.5%。聯電不僅8吋晶圓廠產能滿載,28奈米接單也相當強勁,因應客戶強勁需求,聯電董事會去年底通過一筆286.56億元資本預算執行案,預計今年擴充南科廠12吋晶圓產能。泰創子公司太創今年順利接獲聯電生產用的廠務設備大單,金額高達11.25億元,約泰創去年總營收的58.5%,將可大舉貢獻泰創業績。泰創近年接單有不錯斬獲,陸續接獲廣達電腦新建廠房機電工程、中興電太陽能電廠新建工程與印度鵬鼎新建廠房無塵室工程,去年營運高度成長,總營收19.22億元,年增43.26%,並創歷史新高紀錄。
MoneyDJ新聞 2021-01-20 11:34:22 記者 郭妍希 報導美國財政部長提名人葉倫(Janet Yellen、見圖)不但呼籲國會大膽振興,還透露她對發售50年期公債抱持開放態度,引起華爾街一陣嘩然。 路透社、Seeking Alpha等外電報導,葉倫19日在參議院財政委員會(Senate Finance Committee)舉行的遠距聽證會上表示,對於發行50年公債等長期債券是否可行,她「很樂意」調查。葉倫說,發行長期債券確實有好處,尤其是在利率這麼低的環境下。 這推升了長期利率,導致殖利率曲線轉趨陡峭。報價顯示,美國5年期、30年期公債利差19日盤中一度擴大至140個基點,之後略為收斂至138.8個基點。 分析人士認為,倘若財政部真的照葉倫意思調查超長期債券能否發行,最終可能會達到跟之前類似的結論,也就是市場需求不夠多。法國興業銀行美國利率策略長Subadra Rajappa表示,正常人不會想買50年期債券,美國已對此做過多次研究。 美國現任財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)先前就曾考慮發行超長期債券。然而,為美國政府融通提供顧問的財政部借款諮詢委員會(Treasury Borrowing Advisory Committee;TBAC)並不建議。TBAC曾在2017年報告指出,對於超長期債券,美國市場目前並無顯著或持續的需求。TBAC是由銀行團體及金融業界大老組成。 值得注意的是,發行到期日這麼長的公債,勢必得為通膨等風險提供大量溢酬,才能吸引買家投入。TD Securities利率策略師Gennadiy Goldberg表示,市場實際上的需求、以及必須付出的代價,讓這個主意變得沒那麼吸引人。 *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網
中央銀行宣布牛年春節新鈔兌換於2月3~9日的五個營業日辦理,包括台銀在內的八家金融機構、454個據點將可換新鈔,且可連結Google地圖及QR Code確定換鈔分行位置。央行發行局局長施遵驊表示,金牛年提供兌換新鈔的七家銀行有371家指定分行,及郵局位於都會區的24家指定兌鈔郵...
【時報-台北電】台股20日一早開盤再度閃見萬六,指數最高碰到16,004點,隨後呈現翻黑再拉升上揚的劇烈震盪走勢,不過,股王世紀爭霸賽則是向下比,股王大立光(3008)再度跌至2,800元、跌逾80元,股后矽力-KY(6415)盤中最低也來到2,630元、大跌115元,大立光仍領先穩居股王寶座。 台股股王之爭,戲碼並未掀起向上比價的高潮,反而是競跌,比誰跌的少就可以穩坐股王寶座,近日大立光跌破2,800元之後,一度向上翻揚接近3,000元,但市場賣盤仍不止,股價再度拉回至2,800元附近,而矽力-KY也在外資日前連3日賣超下,整體氣勢轉弱,今日進一步摜破2,700。(新聞來源:工商即時 呂淑美)
(中央社台北20日電)台股今天跌71.19點,收在15806.18點,成交值新台幣4148.77億元。三大法人外資及陸資賣超、投信買超、自營商賣超,合計賣超新台幣268.19億元。
1\. 投信累計賣超 5 日的股票 長榮 (2603-TW)、華邦電 (2344-TW)、旺宏 (2337-TW)、南亞科 (2408-TW)、中鋼 (2002-TW)2\. 投信累計賣超 4 日的股票 長榮 (2603-TW)、華邦電 (2344-TW)、旺宏
(中央社記者鍾榮峰台北2021年1月20日電)鴻海(2317)布局人工智慧(AI)有新進展,外媒報導鴻海集團投資AI新創業者耐能智慧(Kneron),耐能主攻神經網路處理器以及各種影像辨識軟體,耐能將支援鴻海智慧製造和MIH電動車開放平台。國外科技網站Techcrunch報導,耐能智慧剛從鴻海集團和記憶體廠華邦電募集一筆策略性融資。由於投資者的要求,Kneron拒絕透露鴻海集團和華邦電的投資金額,但表示這是一筆「8位數」的交易。報導指出,耐能智慧將與鴻海集團合作開發智慧製造和新推出的MIH電動車開放平台,與華邦電的合作將鎖定微控制器(MCU)為基礎的人工智慧和記憶體運算。鴻海集團規劃F3.0轉型升級,鎖定電動車、數位健康、機器人三大產業,布局人工智慧、半導體、新世代通訊三大核心技術。鴻海日前透過子公司轉投資加碼取得美國威斯康辛州FEWI Development Corporation股權,投資金額3560萬美元(約合新台幣9.97億元)。市場人士評估,這可能是鴻海布局威州廠伺服器、軟體、人工智慧所用。鴻海集團先前也攜手影像應用SoC方案供應商Socionext和AI晶片設計商Hailo,推出AI邊緣運算影像處理解決方案,應用在智慧城市、智慧醫療、智慧零售與工業互聯網等領域。根據官網資料,耐能智慧在2015年創立於美國聖地牙哥,主攻終端人工智慧軟硬體整合解決方案,包括終端裝置專用的神經網路處理器以及各種影像辨識軟體。耐能智慧目前在聖地牙哥、台北、深圳、珠海成立辦公室。耐能智慧在2017年11月完成A輪融資,投資者包含阿里巴巴創業者基金(Alibaba Entrepreneurs Fund)、中華開發資本國際(CDIB)、奇景光電(HimaxTechnologies)、高通(Qualcomm)、中科創達(Thundersoft)、紅杉資本(Sequoia Capital)的子基金Cloudatlas以及創業邦。2018年5月31日,耐能完成由李嘉誠旗下的維港投資(Horizons Ventures)領投的A1輪融資。