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【公告】橘子 2020年6月合併營收7.92億元 年增23.3%
日期： 2020 年 07 月 09日
上櫃公司：橘子 (6180)
單位：仟元
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日本連串造假事件 謝金河：日本產業的信賴危機
日本經歷了泡沫經濟洗濯的卅年，正逐漸從死亡幽谷爬出來，但財信傳媒董事長謝金河表示，近其一連串發生的造假事件，這是正直最核心的問題，如果岸田政府不能斷然處置，日本一直以來的品質保證形象可能快速瓦解。台灣的食安問題經常發生，企業如果守不住這一關，品牌可能瞬間消失，個人會信用破產，國家可能走向積弱不振！
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【時報-台北電】近期市場對於大陸降準降息的討論再度升溫。大陸官媒中國證券報8日頭版文章指出，降準可提供穩定的中長期流動性，第二季實施機率較高。而擇機降息則可進一步降低實體經濟融資成本，助力營造良好的貨幣金融環境。 中共中央政治局4月30日召開會議，除確定7月召開三中全會，會議指出，要靠前發力有效落實已經確定的宏觀政策，實施好積極的財政政策和穩健的貨幣政策。要及早發行並用好超長期特別國債，加快專項債發行使用進度，保持必要的財政支出強度。要靈活運用利率和存款準備率等政策工具，加大對實體經濟支持力度，降低社會綜合融資成本。 文章指出，在政府債券發行進度加快和超長期特別國債將發行的背景下，中長期流動性需求將相應增加，在該階段實施降準可營造適宜的流動性環境。從時間點看，第二季降準機率較高。業內人士認為，第二季財政政策力度將明顯加大，加上超長期特別國債應及早發行，為避免短期流動性緊張和利率波動過大，有望透過降準釋出長期低成本資金。 中國銀河首席經濟學家章俊認為，推動經濟增長需要貨幣政策與財政政策的協同發力。第二季，政府債券和政策性銀行債發行料將加速，第三季或出現發行高峰，官方可考慮降準並配合提供流
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帶導盲犬到"起家雞"用餐被拒 視障者錯愕:竟然在台北市
財經中心／陳妍霖、吳俊德 台北報導台北市導盲犬使用者「寶媽」近期跟友人帶著導盲犬到連鎖韓式炸雞店''起家雞''用餐，卻被店員以「寵物不得入內」為由拒絕入內，經過溝通，還是不給進，讓她相當訝異，這樣的歧視竟發生在台北市，忍不住在臉書PO文，消息曝光後，引發各界譁然，對此業者緊急道歉，說是門市人員不清楚，產生誤解，強調會加強訓練，做出改善，而台北市社會局也接獲申訴，勸導不聽才會祭出罰則，最高5萬元。
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育世博ACE1831臨床一期試驗，第一劑量組數據安全性及療效達標
【財訊快報／記者何美如報導】異體細胞新藥研發公司育世博-KY(6976)於美國東岸7日參加William Blair & Company所舉辦之會議中，公布細胞新藥ACE1831第一期臨床試驗之第一劑量組別（Dose Level 1）的結果，有3位完成安全觀察期，其中1位受試者疾病達完全緩解（complete response, CR）、2位疾病穩定（stable disease, SD）。該臨床試驗是一項多國多中心的研究，旨在評估ACE1831對於患有復發或難治型CD20（免疫細胞上的一個標記，用於診斷和治療與B細胞相關疾病）表現之B細胞瘤成人受試者的安全性及療效。第一劑量組別為本試驗之起始劑量組別並只有注射一次，共計收納5位非何杰金氏淋巴瘤的受試者（其中3位先前曾接受過CAR-T的治療），5位受試者中，共有3位完成臨床試驗計畫書定義之安全觀察期，且符合劑量遞增安全性資料審核的條件。育世博執行長蕭世嘉表示，在安全性及耐受性方面，該組別的所有受試者皆未發生與ACE1831相關的嚴重不良事件，也未發生ACE1831相關的細胞激素釋放症候群（cytokine release syndrom
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《國際經濟》Fed官員放鷹 不排除升息
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【時報-台北電】長榮集團「海空分治」確定落空，集團老三張國政並未採納大哥張國華意見，即「從市場上買到足夠的長榮航股票，屆時會支持他經營長榮航」，根據最新資料顯示，統計至3月31日，張國政不但未加碼反而大舉出清，已不在長榮航前十大股東名單之內，由挪威主權基金接收籌碼、首次入榜居第六大。 張國政為長榮集團創辦人張榮發的三子，曾被視為接班人，2002～2003年擔任長榮航空董事長，2007年曾任集團副總裁，同年7月再轉任中再保副董事長，之後因張國煒回到集團任職及與父親張榮發理念不合等種種因素退出家族企業。 張國政對航空產業情有獨鍾，與張國華談分家時，就不斷釋出希望能經營長榮航。張國華曾接受專訪時不斷強調，兄弟四人誰想經營集團那家公司，就用分家的資金進場買到足夠股票，「我一定百分之百支持」。 近一年長榮集團四兄弟同意和平分家，陸續清算家族旗下所控股的長榮國際、巴拿馬長榮國際二家公司的資產及股票，陸續將清算後的龐大資金分給四人。 原本張國華期望張國政會增加長榮航股票，因外傳分配的資金好幾百億元，足夠讓張國政買足，長榮航內部也高度關注會買到多少，等著張國政來接手。 惟事與願違，根據最新資料顯示，張
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【鏡評】營建股打掛AI與高股息ETF
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台灣錢淹腳目「隔30年」重現傳奇？謝金河看好「這檔」大賺
財經中心／李汶臻報導中國經濟低迷多時，降低外商的投資意願，導致該國面臨熱錢持續撤離的悲慘現象 ，而其中一部分熱錢回流台灣，讓台灣再度出現錢淹腳目的情形；對此，財信傳媒董事長謝金河看好新北「最大重劃區」，並點名「這1檔」隨著當地土地價值翻漲，未來將水漲船高。
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《今日焦點新聞》美再鍘華為 筆電鏈洗牌
【時報-台北電】今日焦點新聞： 國內頭條： 1.520牛肉飄香，台股連四漲。(工商時報) 2.AI PC擋不住，大摩叫好台積電、聯發科。(工商時報) 3.4月美元強到爆，新台幣REER 近15個月新低。(工商時報) 4.新iPad Pro驚喜，台鏈好盼頭。(工商時報) 5.背靠神山，力旺董事改選含積量高。(工商時報) 6.工總力爭核能，賴清德：我也非常重視。(中國時報) 7.美再鍘華為，筆電鏈洗牌，仁寶、緯創受惠大。(經濟日報) 8.電商、AI伺服器需求急升，長榮航：空運市場超旺。(經濟日報) 9.蘋果AI反擊戰發第一聲號角，M4晶片橫空出世有三重意義。(電子時報) 10.iPad Pro帶動OLED刮大風？供應鏈：得先過兩道關卡。(電子時報) 大陸頭條： 1.習近平抵達布達佩斯開始對匈牙利進行國事訪問。(新華網) 2.和時間賽跑爭奪太空資源，中國商業航太邁入發展快車道。(證券時報網) 3.雷軍宣佈小米最新人事任命！(證券時報網) 4.國內商品期貨夜盤收盤，焦煤跌超2%。(證券時報網) 5.嚴監管信號持續釋放，多家過會企業撤回IPO。(證券時報網) 國際頭條： 1.英特爾、高通證實對中
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《各報要聞》台塑拍板 進軍半導體特化
【時報-台北電】台塑8日董事會通過，依與日本德山株式會社成立台塑德山精密化學公司（台塑德山）的合資契約約定，辦理台灣德亞瑪併入台塑德山作業，全力搶進高純度異丙醇（IPA）、顯影液（TMAH）等有機化學品製造銷售，全力衝刺台灣半導體特化事業。未來德亞瑪也將與台塑德山進行資源整合，放大新產能。 台塑表示，台塑與日本德山合資成立台塑德山，雙方持股各5成。今年1月22日董事會通過以11億元為上限，向日本德山購買台灣德亞瑪50％股權，並於4月18日完成股票交割。 台塑以台灣德亞瑪50％股權（持有1,000萬股，每股淨值57.20405元），依1比5.720405的換股比例，交換台塑德山規劃以每股面額10元發行的新股5,720萬4,050股。換股後，台塑持有台塑德山股數將由5,000萬股提高為1億720萬4,050股，持股比例維持50％。 台塑指出，目前全球僅有日本德山等兩家廠商可提供高純度電子級IPA，台灣德亞瑪已在台灣半導體產業深耕超過30年，特別在先進製程上，能提供不可或缺的高純度電子級IPA。此一股權交易案完成之後，除了對台灣半導體產業發展有更好的貢獻之外，也能擴大台塑在半導體產業的布局。
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美擬禁止進口中國網聯汽車或實施限制，蕾蒙多稱華為是個「威脅」
【財訊快報／陳孟朔】美國商務部長蕾蒙多(Gina Raimondo)週三表示，拜登政府可能會採取“極端行動”，禁止中國生產的網聯汽車或選擇實施限制，但必須首先評估廣泛的公眾意見。商務部在2月下旬曾表示，正在對從中國進口的汽車是否構成國家安全風險展開調查，並在4月30日前聽取公眾對此問題的意見。蕾蒙多在接受路透簡短採訪時表示，商務部正在評估公眾意見。「我們必須消化所有數據，然後研究出我們想要採取的行動，我們可以採取極端行動，即禁止中國網聯汽車進入美國，或者尋求緩解措施。」美國總統拜登去年8月簽署行政命令，要求財政部制訂措施，限制美國企業在三個範疇向中國企業進行投資，以推動相關政策發展。這三個範疇分別是半導體及微電子、量子資訊科技及人工智慧(AI)系統。蕾蒙多週三出席國會聽證會時提到，預期財政部可於今年底落實對華限制措施細節，商務部將協助落實涉及AI的限制措施。她指出，商務部建立工作團隊，以研究落實有關安排的細節，尋求國會同意撥款500萬美元支援相關工作，包括購置資訊設備。此外，蕾蒙多當天提到華為時，直言這家公司是個“威脅”。在此之前，知情人士透露，美國週二(7日)已吊銷高通(美股代碼QC
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《大陸經濟》鋰電池供需失衡 陸擬管控產能
【時報-台北電】鑒於鋰電池供應過剩、庫存難消，對外出口也容易招惹貿易夥伴口實，大陸政府8日提出，擬引導電池企業減少單純擴大產能的製造專案，要求業者加強技術創新、提高產品品質、降低生產成本，同時提升研發及工藝改進的經費。 澎湃新聞報導，大陸工信部8日公開徵求對鋰電池行業規範條件及公告管理辦法（徵求意見稿）的意見，提出鋰電池企業及專案應符合資源開發利用、生態環境保護、節能管理、安全生產等法律法規要求，以及符合產業政策和相關產業規畫及布局要求，符合地方國土空間規畫和生態環境保護專項規畫等要求。 徵求意見稿要求，要引導企業減少單純擴大產能的製造專案，加強技術創新、提高產品品質、降低生產成本。同時，企業每年用於研發及工藝改進的費用不低於主營業務收入的3％。 報導稱，受到新能源汽車高速增長的刺激，近年大陸鋰電池產能快速擴張，目前全球電池6成以上產能出自大陸。 大陸業內人士表示，目前高端、優質鋰電池供應仍不足，但低端鋰電池供應過剩，造成市場競爭加劇，也讓「去庫存」成為行業繞不開的關鍵字。截至2023年底，大陸鋰電池產量增長依舊高於裝機量，導致庫存持續上升。 分析機構指出，在大陸政府提出管控產能下，預