【公告】桂盟 2023年1月合併營收3.89億元 年增-45.39%
日期: 2023 年 02 月 10日
上市公司:桂盟 (5306)
單位:仟元
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【時報-台北電】台股9月指數跌280點或1.69%,失守月、季及半年線,下方僅剩2年及年線。展望10月,台股三名師看10月行情共識為16,800點有壓,下方支撐為16,000-16,100點左右,若恐慌急跌失守萬六是買點,第四季迎有基之彈。 台股9月有20個交易日,急拉及急跌的行情交錯,走勢波動激烈。展望10月及第四季,康和證券投資總監廖繼弘、統一投顧董事長黎方國及永豐投顧總經理李學詩等三名師指引方向。 李學詩認為,依過去台股51年資料統計,每年10月是重要轉折時間點,波段低點或波段高點落在10月的機率最高,若型態上回補5月跳空缺口15,900點,將達到跌勢滿足點,屆時將是絕佳買點,並基於AI伺服器正式出貨,台股將重啟漲勢,推估10月指數在15,800-16,700點,指數將蹲低後跳,迎接10月下旬美股財報周,其中蘋果預計10月下旬法說,蘋果iPhone15系列銷售不俗,將反應在第四季,有利於拉抬美股、台股。 廖繼弘認為,台股最後防守點為16,100點,上方壓力為17,463點與16,920點形成的下降趨勢線16,800點;空方訊息為新台幣貶值、外資賣超及月、季線空頭排列,多方支撐題材
[NOWnews今日新聞]小犬颱風(KOINU)今(30)日凌晨2時在菲律賓東方海面生成,預估未來將往北北西移動,強度也會逐漸增強,最快下週二(10月3日)晚間,台灣就可能發布海上颱風警報,下週三至五...
美國8月核心個人消費支出(PCE)物價指數放緩,顯示聯準會打擊通膨有成,但美國政府關門危機近在眼前,加上汽車公會罷工規模升級,美國3大指數盤中齊跌,僅那指、犯半微幅收漲。道瓊工業指數下挫158.84點,或0.47%,收在33,507.50點;標準普爾500指數下跌11.65點,或0.27%,收在4,288.05點;那斯達克綜合指數上漲18.04點,或0.14%,收在13,219.32點;費城半導體指數上漲13.303點,或0.39%,收3,434.294點。三大主要指數在9月份和第三季度均吞黑,9月道指累積跌幅3.5%,連跌2個月,標普月跌4.87%、那指月跌5.81%,兩大指數均創今年內最大單月跌幅。今年第三季,道指下跌2.6%,那指下跌4.1%,標普季跌3.6%,那指及標普也創下一年來最大季跌幅。
【時報-台北電】投信連41日買超台股,史上第二長,分析師表示,投信對電子股產業訊息掌握度高,建立持股水位是等待一波更大行情到來,跟隨投信壓寶股有健鼎、智邦、聯發科、廣達等。 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,投信史上買超最長紀錄為2022年6月24日到2022年9月13日的連57日買超,買超金額800億元,同期間加權指數走跌並在當年的10月25日觸及12,629點波段低點落底後,開始展開幅度不小的反彈行情。 永豐投顧總經理李學詩表示,即將進入第四季,目前法人及上市櫃公司在法說會上已將營運焦點擺在2024年,短期若有國際經濟情勢的干擾及營運逆風,都無礙法人的布局策略。 以投信而言,28日投信買超台股33.72億元,為連41日買超,對照外資則是連九日賣超,顯示投信心無旁騖僅看基本面,外資是以匯市、債市走勢為參考依據。 李學詩說,今年2月16日到3月24日投信曾寫下連25日買超紀錄,迎來5月波段起漲點的大行情,目前已連41日買超似乎也預告大行情將到來。 建議投資人追隨投信腳步,在投信連41買期間為買超,有健鼎、智邦、聯發科、廣達、聯電、矽創、聯詠、京元電子、信驊、啟碁、新普、瑞儀等,以電子股為主
【時報-台北電】台股近期低點來到16,202點,公股銀行投資主管分析,下半年台股低點恐有跌破16,000點關卡的風險,但4月低點15,284點有相當強支撐,因此將會趁低「愈跌愈買」,分批布局,評估台股若低於16,000點,「長線風險不大」。 整體來看,美國經濟數據顯示勞動供給緊張趨緩、失業率緩步攀升,通膨也符合預期,帶來經濟軟著陸的信號,但10年期美債殖利率居高不下,不利股市等風險性資產評價,讓美股今年以來的行情面臨漲多修正壓力。 指數方面,第三季過後,正值消費性電子新機拉貨旺季,除蘋果外,華為也再推新機,大陸十一長假前電子產業鏈仍有基本備貨需求。預期第四季台股指數區間在15,210~17,830點,本益比約12.5~14.7倍、殖利率約3.83~4.49%。 以9月底收盤16,353點來看,第四季台股上下檔可能區間都在千點以上。公股銀主管指出,在操作上,將主要鎖定股價位於低檔的科技股、金融股等族群,只要回檔就留意進場時機,並鎖定財報表現好、未來展望佳個股,即產業前景佳、營收展望優、高殖利率、低本益比等族群,同時嚴控持股水位與風險。 公股銀主管分析,目前市場多空紛雜,預計將擴大指數震盪
【時報-台北電】香港國泰航空29日公布,其全資附屬公司CPAS行使購買權,向空中巴士(Airbus)購買32架空中巴士A321-200neo型或A320-200neo型飛機,擬將由該公司或香港快運營運。 香港信報報導,香港國泰航空公告顯示,飛機基本價格包括機身價格、附加部件價格及發動機價格。飛機基本價格約46.6億美元,空中巴士就上述飛機給予CPAS大幅價格優惠,可用於支付相關費用。上述飛機預期將於2029年底前付運。 摩根士丹利日前報告指出,國泰航空8月旺季需求穩定,並予「增持」評等,目標價12港幣。該公司供需持續改善,貨運需求較上月維持穩定,電商活動活躍繼續支持物流表現。另引述國泰高層指出,9月學生需求成長,對2023年剩餘時間看法樂觀,運力持續增加,貨運需求因促銷活動自第四季起加快。(新聞來源:工商即時 蘇崇愷)
(中央社紐約2023年09月29日綜合外電報導)油價今天拉回,不過隨著俄羅斯燃油出口減少,可能會進一步緊縮因石油輸出國家組織和結盟油國(OPEC+)減產而吃緊的原油市場,季線收紅,創一年多以來最大漲幅。紐約市場西德州中級原油的11月期貨價格下跌92美分,收在每桶90.79美元,季漲29%。倫敦市場北海布倫特原油的11月期貨價格下挫7美分,收在每桶95.31美元。
日本最大券商野村證券,近期發布最新的亞太投資策略報告,提到台股充斥利空因素,包括中小型AI股趨於疲軟,外資續賣等,因此將台股評級從「中立」降到「劣於大盤」,成為今年第一間降評台股的外資,不過卻有不少網友吐槽,說野村證券的報告出了名地不準,笑稱要把它當成反彈訊號。 (鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台。) --
據財政部最新公布中央政府總預算收入執行情形,截自今年8月底,歲入共約2兆921億元。較上年同期增加1,903億元,已占全年預算數目標81.1%,達成率逾八成,表現相對良好。
大陸國務院29日公布「關於釋放旅遊消費潛力推動旅遊業高質量發展的若干措施」(簡稱措施),內容指出要豐富優質旅遊供給,釋放旅遊消費潛力,加強入境旅遊工作,實施入境旅遊促進計畫,優化簽證和通關政策,恢復和增加國際航班。
【時報-台北電】歐元區9月通膨率降至近兩年新低,顯示曾令歐洲央行(ECB)措手不及的通膨飛漲情況已經逐漸降溫,也為日後該央行停止升息進行鋪路。受到這項利多數據激勵,歐洲股債匯均勁漲。 歐洲Stoxx600指數29日盤中上漲0.6%,其中在個別國家股市方面,倫敦FTSE指數走高0.6%,法國CAC40指數也上揚0.7%。 另外,與歐債價格呈反向走勢的殖利率繼前一日升抵10年高點後,也轉而走跌。義大利10年期公債殖利率盤中走低0.15個基點到4.76%,德國同年公債殖利率也滑落0.1個百分點到2.85%。至於歐元兌美元則彈升0.4%到1.0603美元。 歐盟統計局29日發布初步數據顯示,歐元區9月消費者物價指數(CPI)年增4.3%,創下2021年10月以來最小增幅,而且也低於8月的5.2%與市場預期的4.5%成長幅度。扣除能源、食品、酒精與菸草項目,用來更好衡量物價潛在趨勢的核心CPI也從8月的5.3%減緩到4.5%。 9月通膨數據似乎強化ECB自2022年一連串激進升息後,已經成功壓制通膨升溫的信念。受到能源成本飆升、疫情後供應鏈陷入瓶頸與政府龐大支出,曾經推升歐元區消費物價漲幅在20
[FTNN新聞網]記者林兪彤/綜合報導記憶體晶片大廠美光(MU-US),繼展開全球裁員計畫,台灣美光員工也受影響後,沒想到一波未平,一波又起,驚爆職場霸凌事件...
【時報-台北電】台股中秋節假期休市期間,港股、歐股及美股頗有表現,重量級AI股輝達站穩10日線,更往月、季線挑戰。法人指出,台股透露築底跡象,元大金、文曄等17檔坐擁基本面、技術面與籌碼面三多的強勢股,是下周領台股上攻月線的先鋒。 台新投顧副總經理黃文清表示,台股傳統上具有強者更強勢、弱勢更弱勢的兩極走向,主因法人資金有成群結隊進場的習性,隨著技術面、 籌碼面趨於正向,順理成章會再吸引新一批資金進場卡位,股價往往呈現一波到底,期間雖經歷幾天的劇烈洗盤後再發動攻勢,最近期代表性個股是輝達帶領的AI伺服器供應鏈走勢,之前則是投資人熟悉的長榮、陽明、萬海的航海王年代。 展望10月投資策略,黃文清、元富投顧總經理鄭文賢表示,台股加權指數目前月、季線空頭排列,但具有題材、基本面個股表現不差,建議挑選月、季及年線多頭排列且近十個交易日三大法人買超的個股,計有元大金、文曄、大聯大、至上、正新、亞翔等17檔,可做為10月布局的參考。 文曄、大聯大、至上為IC通路,熱門股是文曄宣布以38億美元現金併購加拿大Future Electronics,股價從宣布至今已經上漲52%,28日收盤為111.5元,市場
【時報-台北電】日銀上周宣布維持超低利率不變後,一度使10年期公債殖利率衝上0.770%,創下十年新高,迫使日銀進場收購總價3,000億日圓(約合20億美元)的5年期及10年期公債,終於讓10年期公債殖利率在29日盤中跌至0.765%。 三菱日聯摩根士丹利證券公司分析師鶴田表示:「日銀重申10年期公債殖利率不得高於1%的原則。」(新聞來源 : 工商時報一本報訊)
【時報-台北電】美國商務部29日公布最新聯準會(Fed)青睞的通膨指標:8月核心個人消費支出(PCE)物價指數年增3.9%,創兩年來最小增幅,示Fed打擊通膨努力逐漸奏效,增強市場信心,認為Fed可能年底前不再進一步升息。 受到PCE數據表現強勁帶動,美股主要指數在第三季最後一個交易日開盤走高,其中那斯達克指數上漲近1%表現最亮眼。美元指數則大跌0.4%到105.78。 美國商務部表示,扣除波動劇烈的食品與能源項目後,8月核心PCE年增3.9%,低於7月經修正後4.3%增幅,且創2020年底最小成長幅度。月增率為0.1%,也略低於市場預期的0.2%。 8月整體PCE年增率3.5%,雖較7月3.4%小幅加速,但已在市場預期。分析師解釋整體PCE再度升高,反映能源成本增加。 據美國能源署發布數據,8月汽油價格加速攀升,該月第三周曾觸及每加侖3.984美元高點。但美國潛在通膨壓力逐漸消退。 本周Fed多名官員談話,聲稱仍有必要再度升息,之後維持利率,以讓通膨回到目標,但8月PCE發布後,投資人樂觀預期美國抗通膨之戰已獲勝利,Fed可能改變心意不再繼續升息。芝商所FedWatch Tool最新
[周刊王CTWANT] 安聯集團首席經濟學家盧多維克‧蘇布蘭警示,通膨有如一頭貪婪難纏的野獸;從長期角度來看,若市場沒有一些推力、專業建議,多數存款儲戶可能很辛苦。行政院主計總處日前預測,明(2024)年超額儲蓄率(GDP比例)將回升至14.46%,估超額儲蓄高達3.55兆元,不僅連續5年逾3兆元、閒...
國發會主委龔明鑫10月2日將赴立院報告,提出二大穩定方向,一是穩定國內物價,油價採雙平穩機制,電價以顧民生、穩物價及節能源三向調控;二健全房市發展,強化金融機構授信風險管理,避免通膨再起、影響民間消費力,也防範信用資源過度流向不動產市場。
【時報-台北電】金控前八月累計獲利同比已轉為正成長,去年有產險防疫險大賠、壽險淨值危機及匯損,9月後獲利基期急降,金控獲利成長可期,市場預估,若第四季沒有重大金融事件或市場劇烈波動,14家金控今年獲利有望挑戰4,000億元,即可創歷史次高紀錄。 法人預估,今年金控整體獲利雖難突破2021年的歷史新高5,806億元,但全年獲利還是有機會超越2020年的3,768億元,即挑戰歷史次高,前八月金控累計稅後淨利3,114億元,等於最後四個月每月平均賺逾222億元即可達標。 若以個別金控來看,法人最看好的就是接下來進入去年獲利低基期的壽險雙雄國泰金控及富邦金控,另看好有證券龍頭子公司的元大金控。 富邦金被看好的理由是「擺脫防疫險陰霾,獲利回歸正常」,今年前八月富邦金稅後獲利623.8億元,每股稅後淨利(EPS)4.75元,穩居金控第一,在揮別產險防疫險虧損影響,若富邦人壽、台北富邦銀行獲利持穩,富邦金全年獲利有逾800億元的實力。 國泰金控今年亦已擺脫國泰產防疫險理賠的包袱,但重要子公司國泰人壽今年匯兌成本較重、資本利得實現不如2021年,前八月國泰金累計稅後淨利546億元,EPS為3.45元,
針對裕隆納智捷n7電動車來不及於今年底前量產的訊息,負責n7原型車開發的鴻華先進29日發布聲明,強調MODEL C(n7原型車)的開發進度與量產、交付客戶時程不變,後續n7車款相關事宜,則由客戶端納智捷(LUXGEN)依新車上市規劃統一說明。
【時報-台北電】周五標普500指數和道瓊指數收低,那斯達克指數小漲,投資人消化了美國通膨報告可能對聯準會利率政策造成的影響,並在第三季最後一個交易日調整投資組合。 標普500指數和那斯達克指數創下今年來最大單月跌幅。三大指數季線全面收黑,為今年來首見。 9月標普500指數收跌4.9%,道瓊指數跌3.5%,那斯達克指數跌5.8%。第三季標普500指數收跌約3.6%,道瓊指數跌2.6%,那斯達克指數季跌4.1%。 數據顯示,排除波動較大的食品和能源價格後,8月核心個人消費支出(PCE)價格指數年漲3.9%,為兩年多以來首度跌破4%,但仍高於聯準會設定的2%通膨目標。PCE報告公布後,美股一度走高,但隨後回落。 市場亦關注華府情勢。美國眾議院強硬派共和黨人拒絕其同黨籍議長提出的一項臨時撥款法案,聯邦政府機關自周日(10月1日)起開始部分關閉幾乎已成定局。 在焦點股方面,Nike跳漲6.7%,該全球最大體育用品公司第一季獲利優於華爾街預期。 ★四大指數 美股道瓊下跌158.84點或0.47%,收33,507.50點。 NASDAQ上漲18.05點或0.14%,收13,219.32點。 S&P5