【公告】星宇航空 2024年9月合併營收28.19億元 年增61.58%

中央社

日期： 2024 年 10 月 11日

興櫃公司：星宇航空 (2646)

單位：仟元

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  • 最強的一季 星宇Q3獲利沖天

    星宇航空第三季營收與獲利再創單季新高，受惠市場續熱、油價低檔，星宇單季稅後純益6.35億元、每股賺0.25元，累計前三季稅後純益15.35億元、年增3.89倍，每股賺0.64元，創同期新高。

  • 《航運股》星宇航空前三季每股盈餘0.64元

    【時報-台北電】星宇航空(2646)113年前三季營收259.27億元，歸屬於母公司業主淨利15.35億元，每股盈餘0.64元。（編輯：張嘉倚）

  • 星宇航空：日本線占客運一半營收 (圖)

    星宇航空表示，客運一半營收來自日本，平均載客率近90%，已規劃2025年夏季開航神戶，並擴展美國航線，預計2026年首季就會插旗歐洲。

  • 三大引擎催 星宇10月營收破30億、寫單月第三高

    星宇航空（2646）公告10月營收30.98億元，月增9.91％、年增48.45％，重回30億元大關，寫同期新高、單月第三高；累計前10月營收290.25億元、年增60.87％。

  • 星宇航空第3季獲利再創歷史新高 累計每股獲利賺0.64元

    星宇航空（2646）前三季獲利公布，其中第3季單季獲利6.35億元，營收及獲利再創歷史新高；累計稅後盈餘15.35億，年增389%，每股盈餘0.64元。要受惠於航空市場需求回升，以及全球油價持續維持低檔。

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  • 星宇航空：日本線占客運5成營收 2026年插旗歐洲

    （中央社記者江明晏青森2024年11月12日）疫後台灣赴日觀光潮爆發，星宇航空(2646)「日本飛一班、賺一班」，商務長梁文龍表示，星宇航空客運一半營收來自日本，平均載客率近90%；已規劃2025年夏季開航神戶，並擴展美國航線，預計2026年首季插旗歐洲，隨機隊擴張打世界盃。星宇航空於2020年開航即受疫情影響，但仍發展航線、機隊，投資基礎建設、成立運籌與維修中心，並於2022年9月登錄興櫃，今年10月掛牌上市。星宇航空表示，第1階段的擴張計劃完成後，自今年9月開始已啟動第2階段的擴張計劃，預計年底機隊規模可達26架、2025年達33架、2026年達47架、2029年達53架。梁文龍受訪時表示，「星宇航空打的是世界盃，一定要走出台灣」，看好轉機客市場，但這一塊市場是以顧客導向為需求，除了擴大航網，也要注重航班頻次、會員里程計畫等，「加入聯盟是一個策略，但沒有也不見得是壞事，會做好兩個狀況的準備」。他強調，星宇航空和阿拉斯加航空的合作，也是重要里程碑，雙方航網具互補性，未來還會繼續擴大合作。疫後台灣赴日觀光潮爆發，星宇航空董事長張國煒曾說「日本飛一班、賺一班」，日本航線堪稱航空公司的獲利

  • 星宇航空前10月營收年增60.87%，持續加強北美及東北亞航點市場

    【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)10月營收30.98億元，年增率48.45%；累計前10月營收為290.25億元，年增率60.87%。星宇航空福岡、熊本及仙台航線於冬季班表陸續放大機型以A330neo飛航，北美航點持續加強，洛杉磯預計於12月22日起增班為每週10班，西雅圖於明年3月1日起增班為每日一班飛航。此外，星宇航空攜手東京百年壽喜燒「人形町今半」推出秋季限定料理，即日起至12月31日止推出秋季菜單，為東京-台北頭等艙及商務艙的旅客帶來全新味蕾體驗。

  • 星宇航空第3季獲利攻頂 前3季每股賺0.64元

    （中央社記者江明晏青森2024年11月12日電）受惠航空市場需求回升，以及全球油價持續維持低檔，星宇航空(2646)第3季營收、獲利創歷史新高，每股盈餘0.25元，累計前3季每股賺0.64元，年增300%，預計今年底前再引進2架A350-900新機。星宇航空掛牌上市後，首度公布月營收與財報，10月營收新台幣30.98億元，月增10%、年增48%，為歷年同期新高，其中10月客運營收穩定成長，達25.9億元，月增12%、年增41%；貨運10月營收3.53億元，年增149%。星宇航空說明，美國市場需求持續熱絡，受惠載貨量及運價仍維持高水位，貨運收入連7個月突破歷史新高。同時，星宇航空公告第3季財報，營收95.95億元，營業利益9.46億元，歸屬於母公司業主淨利6.35億元，單季營收、獲利再創歷史新高，每股盈餘0.25元。累計今年前9月，星宇航空營收259.27億元，年增62%，稅後淨利15.35億元，年增389%，每股盈餘0.64元，相較去年同期增加300%。星宇航空表示，主要受惠航空市場需求回升，以及全球油價持續維持低檔。機隊方面，星宇航空指出，預計今年底前再引進2架A350-900新機，

  • 星宇航空Q3獲利創新高，前三季EPS 0.64元，年底機隊達26架

    【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)公布第三季營收95.95億元，年增58%，稅後純益6.35億元，單季獲利都創新高，每股盈餘(EPS)0.25元；累計今年前三季營收259.27億元，年增62%，稅後純益15.35億元，年增389%，每股盈餘0.64元。星宇航空表示，第三季獲利年增389%主要是受惠於航空市場需求回升，以及全球油價持續維持低檔。至於機隊方面，星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航台中越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。而星宇航空也預計於2025年啟動籌備開闢高雄航線，預計以2026年第一季開航為目標。至於北美洛杉磯航線預計將於12月22起增加為每週10班，因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，目前也籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。

  • 星宇航空前10月客運營收日本線占比約5成，續加深與星野集團合作

    【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空(2646)積極搶攻哈日族商機，星宇航空商務長梁文龍表示，星宇今年前10月客運營收中，日本線占比約5成，平均載客率達9成，累計共承載超過150萬名旅客前往日本。其中，沖繩、北海道、名古屋等最熱門，載客率均超過9成以上。梁文龍表示，日本線營收占客運營收比一半，除台灣、日本兩國人民情緣外，今年日圓匯率這麼便宜，讓大家都往日本跑，平均載客率達9成，尤其在日本有星野飯店搭配配合包裝的航線，載客率更特別高。看好國人喜愛赴日旅遊的商機，梁文龍表示，星宇將會持續開拓日本二、三線城市，目前已規劃確定的是明年將新增神戶新航點，同時也將評估包括東北等地區在內的新航點，以滿足旅客對多元化旅遊體驗需求。星宇航空也持續加深與星野集團合作，星野集團台灣總代理/代理湯桂禎國際旅行社董事長湯桂禎表示，旅遊業不能再用傳統舊思維經營，否則很容易走回殺價競爭的殺戮市場，要發展品牌價值，不能單打獨鬥；而星宇航空與日本星野集團合作，結合星野集團旗下日本各地文化及美景特色的著名飯店，推出專屬 COSMILE 會員的自由行套裝行程，頗受頗受消費者青睞。此外，星宇航空2024年10月總營收為30.

  • 擴大與星野合作 星宇航空：機票若沒加值只剩價格戰

    （中央社記者江明晏青森2024年11月13日）星宇航空(2646)成立後，積極與各大產業龍頭聯手合作，包括與日本推出星野集團「機加酒」自由行方案。星宇航空商務長梁文龍分析，航空公司就是「賣機票」，若沒為產品加值，就只剩價格上的差異，將陷入價格戰紅海市場。星宇航空成立後，各界都想知道「國內有無第3家航空公司的生存空間」，星宇航空積極與各產業龍頭聯手合作，包括與胡同燒肉、人形町今半打造餐點，與瑞士腕錶百年靈（Breitling）聯名，與星野集團合作機加酒產品等，力求創造聲量帶來實質業績。梁文龍受訪表示，航空公司客運營收來源就是賣機票，但如果只有票價上的差異，就會陷入價格戰的紅海市場，因此必須強調體驗，為產品加值，和其他航空公司的產品做出區隔。在市場定位方面，梁文龍表示，星宇航空鎖定高收益商務及旅遊客群，下一步將善用台灣優勢地理位置，發展串聯北美與東南亞超過12億人口的轉機航網，也不排除考量星野集團有據點的航線布局。自2023年初，星宇航空聯手星野集團推出會員「機加酒」自由行套裝行程，後續並加碼與星野集團在日本其他據點擴大合作；日本星野集團是超過百年歷史的日本度假村及酒店管理公司，起初是開設