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論壇中心/綜合報導環境部將在2026年開徵碳費,排碳有價時代來臨,臺灣碳權交易所作為國內唯一碳權交易平台,在2023 年 12 月率先啟動國際碳權交易,至今已成交逾 11 萬噸,主要由大型供應鏈為實現碳中和等目標而購買。國內碳權交易起步較晚,於去年 10 月啟動,目前成交量約 30 餘噸。儘管國內市場尚在發展,但國際碳權交易已先行。臺灣碳權交易所總經理田建中認為,由於台灣電子業等產業高度國際化,需依循國際客戶需求,預期國內碳權市場將迎頭趕上。示意圖(圖/翻攝畫面)環境部將在2026年開徵碳費,排碳有價時代來臨,台灣的碳費制度,牽動著未來產業與整體經濟的發展。臺灣碳權交易所總經理田建中,在接受《決策者》專訪時表示,所謂碳有價,大概可以分成兩大區塊,一個叫做強制性的碳有價制度,就是政府的手伸到你的口袋裡面拿錢,所謂碳稅、碳費,這個是強制性的。目前台灣強制性制度,則是以碳費先行。另外一種叫自願性,是業者自願性做一些減碳的做法,而在碳權交易市場就屬於自願性的。2026年歐盟即將開徵碳邊境稅(CBAM),減碳對企業來說,已是跨越環保課題,成為攸關產業競爭力。(圖/翻攝畫面)儘管歐盟碳關稅在2026年將上路,但是許多人對碳有價的概念,還是很模糊。田建中用最淺顯易懂的方式說明,國際間對碳排放的問題,要讓它產生自己的動力,所以就用經濟的手段,市場機制的辦法,在碳前面做一個定價,當碳也成為可以交易的項目時,對於減碳的推動就可以產生持續下去的誘因。自然碳匯與科技除碳,而植樹仍是最廣泛應用的方式。(圖/翻攝畫面)臺灣碳權交易所作為國內唯一碳權交易平台,田建中,在接受《決策者》專訪時表示,臺灣碳權交易所於 2023 年 12 月率先啟動國際碳權交易,至今已成交逾 11 萬噸,主要由大型供應鏈為實現碳中和等目標而購買。國內碳權交易起步較晚,於去年 10 月啟動,目前成交量約 30 餘噸。儘管國內市場尚在發展,但國際碳權交易已先行。由於台灣電子業等產業高度國際化,需依循國際客戶需求,預期國內碳權市場將迎頭趕上。節目主持人王嘉琳專訪,臺灣碳權交易所總經理田建中(圖/翻攝畫面)本集節目中,臺灣碳權交易所總經理田建中,跟大家分享「碳有價」時代,帶來的機會與挑戰。更多精彩內容,千萬別錯過本週節目。每週日上午11:00 請鎖定民視新聞台。✅訂閱決策者Youtube ,更新最精彩內容:請點我✅按讚決策者FB,掌握最新節目:請點我✅更多相關報導:請點我原文出處:決策者(影)/特斯拉賣碳賺27.6億美元!「碳金時代」投資新戰略?專家曝關鍵.. 更多民視新聞報導不急裁員!關稅衝擊恐變局?企業兩大策略+工具 輕鬆化危轉機餐飲老闆看過來!風土料理抓住老饕的胃?米其林摘星推手曝關鍵睡前不滑手機比減肥難?成功人士睡前常做一件事!會議達人曝關鍵