【公告】台嘉碩 2023年2月合併營收1.56億元 年增-29.69%
日期: 2023 年 03 月 08日
上櫃公司:台嘉碩 (3221)
單位:仟元
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上櫃公司:台嘉碩 (3221)
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【時報記者莊丙農台北報導】長榮海運(2603)今天召開股東常會,通過去年度營業報告、財報及盈餘分配等案,將配發70元現金股息。長榮去年營收、獲利創高,每股盈餘達87.07元,今年股會紀念品是市價650元的「康寧陶瓷不鏽鋼真空保溫雙飲隨行杯」,小股東今天股東會參與熱烈,還開闢第二個會場給小股東發言。總經理謝惠全指出,俄烏戰爭仍是影響市場發展最重要因素,如果戰事能夠終止,預期今年下半年貨量將比上半年為佳,至於運價仍將取決於運能供需,而長榮第2季平均裝載率達96%~98%,優於其他同業平均約80~90%。 今年海運市場由於俄烏戰爭持續延宕、地緣政治關係緊張、各國持續升息及高通膨等因素,造成市場對貨櫃航運業的前景看法保守。 長榮海運指出,雖然目前全球經濟成長動能減緩,但仍在正向發展軌道上,市場預期在歐美通膨減緩的情況下,下半年各國升息浪潮可望逐漸進入尾聲,全球景氣下行風險也將下降,帶動消費、就業與製造回穩。 謝惠全表示,國際海事組織(IMO)的減碳法規今年開始生效,要求船舶降低航速以減少碳排,航商必須在航線投入更多船舶,維持原本航運服務水平,無法符合法規的老舊船舶將被迫拆解退場。預期可吸收約1
「緯創(3231)什麼妖股= =」、「緯創真的很猛 都不會跌欸」、「 緯創有義工幫忙拉抬跟當初航運一樣」、「緯創有878 2000億大資金 how to lose!」
【時報記者郭鴻慧台北報導】鋼聯(6581)今日舉行股東會,會中承認2022年財報及通過配息6.5元,創公司歷年新高紀錄。面對國際鋅價下跌,是否會影響到營運表現?總經理林才翔說,雖然會有影響,但在長約單的支撐下,今年氧化鋅出貨量仍將維持相當的水準,另外,廢棄物處理營收貢獻逐年增加,將抵銷鋅價下跌的不利因素。 鋼聯多項廢棄物將開始從個案轉為通案,今年7月提出申請,林才翔指出,最快將在今年底可取得,環評變更通過後,明年廢棄物業務可望發酵。鋼聯三大類11項廢棄物事業與地方政府有關許可均已就緒,與工業局、環保署申請個案轉通案,最大項目為電鍍污泥,未來接單成長空間十分有潛力。 鋼聯電鍍污泥目前1年實際處理量2千噸,若是轉為通案後,依照環評1年可收2萬噸,未來將不需再個別提出申請、含鋅污泥將從2千噸提升至1萬噸、焚化飛灰原許可量1年3.5萬噸,將可增加量至5萬噸、含鋅產品一年收4000噸增加至8000噸,明年提出申請,預期需要半年到1年的時間可以通過。 鋼聯2022年受惠歐洲電價高漲、中國疫情管控下影響開工,造成大型冶煉廠停工,推升國際鋅價,帶動氧化鋅銷售價格上漲。2022年合併營收為新臺幣26.3
【時報記者葉時安新竹報導】華邦電(2344)周二舉行股東會,會後董事長焦佑鈞表示,公司產能利用率回升,下半年營收可望高於上半年,至於復甦力道多少,恐過兩個月再觀察為佳,不過後續變數可望趨於穩定,公司就以當前狀況應對。 華邦電董事長焦佑鈞提到,去年第二季便看到市場下滑,到今年第一季第二季觸底後,今年下半年狀況相較平穩,但未能有把握反彈力道,目前來看反彈力道較弱,預計兩個月後再觀察反彈狀況會更明朗,不過下半年營收可望較上半年好些。而怎麼看後續變數,董事長則表示,並沒有特別擔心的變數,過去一年的地緣政治、戰爭、通膨、升息等,雖然尚未能完全緩解,但已呈現穩定局面,公司就以當前狀況應對。 今年下半年可望迎來反彈,華邦電產能利用率方面,去年第二季市況不佳,產能利用率便低於市場需求,公司投片低於出貨,如今反轉局面,認為未來市場會較過去佳,逐步將投片高於出貨水準,現階段急單狀況湧現,公司也啟動備貨,產能回升1-2成,DRAM、NAND都會增加,每一個應用都需先備貨,產能利用率回升,押寶未來市場需求。 焦董說明,前年底看到手機市場滑落,最早下滑反而可望最快復甦,看好今年手機市場的換機潮,手機可望領先各產
內政部今(30)日召開「中產以下自用住宅貸款戶支持專案」啟動記者會,內政部長林右昌表示,即將在6月1日正式受理線上申請,民眾申請時免附證明文件,只要輸入借款人基本資料等資訊就能完成申請,提醒符合資格的...
[NOWnews今日新聞]COMPUTEX2023今(30)日登場!總統蔡英文現身開幕典禮致詞表示,COMPUTEX匯聚國內外資通訊產業上中下游業者,是國際上最具指標性的科技產業盛事,今年邀集來自美國...
(中央社記者劉千綾台北30日電)台北國際電腦展盛大開幕,總統蔡英文表示,台灣除具備優秀科技實力,民主自由也成為世界值得信賴的合作夥伴,蔡總統強調,面對威權主義擴張,民主國家須團結合作,共同打造安全且具韌性的供應鏈。
【時報-台北電】世芯-KY(3661)搭上輝達(Nvidia)AI題材列車,股價飛奔,昨(29)日拉漲停作收,遭到證交所祭出注意股,惟世芯-KY今天股價不畏注意股的消息,仍逆勢上揚,盤中最高抵1,690元上漲30元,續創歷史新高價。 對照於同樣遭列注意股的創意及緯穎,今天股價同步拉回小跌來看,世芯-KY今天股價仍顯得十分強勢,據充計,外資買盤撐盤是帶動世芯-KY股價大漲的關鍵,近2個交易日各買超517張及1,455張,合計買超近2,000張。 證交所指出,世芯-KY到29日止,本益比(PE)61.01倍,且股價淨值比(PB)達8.77倍,當日周轉率為9.66%,且近6個交易日來股價已大漲135元。(新聞來源:工商即時 呂淑美)
民視新聞/林詠琪、陳泊翰 台北報導貨櫃三雄長榮、陽明及萬海,陸續舉辦股東會,成為市場熱點,繼萬海股東會後,今天(5月30日)換長榮與陽明上陣,在長榮海運股東會上,宣布配發70元現金股利,董事長張衍義提到,受到烏俄戰爭以及通膨影響,今年第一季航運需求下降,預估第二季營收會逐漸回穩。
由於美中關係持續緊繃,美國近年來加強對抖音的監管,提出安全性與隱私保護的質疑,但美國民眾並沒有因此放棄使用大陸軟體。專家提醒,主要原因在於,一般民眾使用APP時並不會特別思考來源是哪裡,因此唯一能徹底解決這種問題的方法就是創造替代品。
大陸西南部水電大省雲南省今年初迄今持續乾旱,5月份的降水亦未完全緩解旱情。由於作為用電大省的廣東省,外受電量接近七成來自雲南省,因此在6月至8月的季節性用電高峰期間,很可能率先受到缺電的波及。
輝達掀起全球AI人工智慧投資旋風,台股的AI概念股更是吸引投資人買進,股價連日上漲,只不過,這些是真的「AI股」,還是蹭話題的「偽AI股」?摩根大通特別分析了台廠供應鏈,像是鴻海、廣達及英業達,AI營收占比達10%到15%,就屬於的真AI概念股,另外像是建準及新興等,連日股價也持續上漲,但其實AI營收占比只有1%到2%,被摩根大通認定,蹭題材的程度,比較高。 (「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。) --
板卡廠華擎(3515)轉投資之子公司華玉科技,聚焦於智慧充電、動態能源管理與碳抵減交易等創新科技研發,今(30)日發表旗下首款結合自主研發之雲端管理系統的Level 2交流智慧充電樁產品與服務,向電動車大未來跨出第一步。華玉充電樁預計首波將先鎖定美國與日本市場,後再陸續加入針對歐洲市場設計的機種。
新手爸爸或媽媽為承擔照顧幼兒的責任及兼顧工作,往往會選擇在服務單位申請育嬰留職停薪,為紓緩這段期間收入減少的經濟壓力,健保費繳費期間可以遞延3年繳納。健康保險署每月會將員工需自行負擔30%的健保費,寄發給申請留職停薪的爸媽,並在3年內繳費即可。
【時報記者林資傑台北報導】無塵室設備工程廠漢唐(2404)今(30)日召開股東常會,通過2022年財報及盈餘分派案,決議配息15元,並完成1席獨董補選、由陳燦楷當選。展望2023年,漢唐表示目前在手訂單逾600億元,由於客戶遞延進度影響較預期小,預期今年營收仍有再創高機會。 漢唐2022年合併營收482億元,年增達88.24%、營業利益54.3億元,年增達72.96%、雙創歷史新高,營益率升至11.27%的近6年高點。雖受業外轉虧拖累,歸屬母公司稅後淨利39.99億元、年增達44.41%,僅改寫歷史次高,但每股盈餘仍創21.25元新高。 漢唐指出,隨著全球疫情趨緩,市場對中國大陸解封後前景抱持樂觀期待,然而中美貿易戰升級使期待轉為失望。儘管如此,由於主要客戶建廠進度正常推進,加上美國子公司隨工程進度認列營收助攻,使2022年營收持續成長、改寫歷史新高,在手訂單達600億元。 在工程進度加快帶動下,漢唐2023年首季合併營收155.7億元,季減15.31%、但年增近1.69倍,創歷史次高。歸屬母公司稅後淨利11.27億元,季增12.17%、年增達1.12倍,每股盈餘6.01元,雙創同期新
觀察內政部最新人口資料,2023年4月全台65歲以上人口已達415.8萬人,佔總人口的17.8%,老化指數達147.9,為歷史新高,而各縣市中,老年人口佔比最高的縣市是嘉義縣21
大陸前首富王健林旗下大連萬達集團,稍早前傳出擬安排經營大陸商場業務的萬達商業管理在香港IPO上市,但申請已於今年4月到期失效。陸媒報導,萬達商業陷入資金斷裂窘境下,正計劃出售旗下資產以緩解流動性,除了出售多個商業廣場,萬達商業還計劃出售上海萬達瑞華酒店項目。
中保科技(9917)30日舉行股東會,集團總裁林孝信表示,未來將透過創新經營,從食、醫、住行等多角化布局中保科事業體,期許在逆勢中突圍,對營收穩健成長有信心。
花旗(台灣)商業金融鎖定台灣發展中的新興企業,利用花旗集團遍及95個國家及區域的全球網絡。由於對台灣新興企業的成長潛力及進入國際市場強烈企圖心的高度肯定,花旗商業金融事業群將台灣納入花旗全球新興企業關鍵市場。
【財訊快報/記者戴海茜報導】中華車(2204)總經理陳昭文股東會後指出,MG從2022年9月第一款上市後,累計至今已銷售近5000台,目前待交車仍有4000多台,預計今年9月還會推出一款新車,由於銷售成績亮眼,不排除下半年還會將原本預計1.2萬台銷售目標再上調,2024年可望推MG電動車。中華車今天召開股東會,為裕隆集團第一棒召開的公司,中華車近期隨首季業績亮眼及MG銷售成績超乎預期下,股價走勢強勁,直逼百元關卡。陳昭文指出,中國車市上半年因消化庫存、中低階車款殺價競爭下,車市銷售不佳,不過目前已感受到殺價和緩,預期下半年車市會逐漸好起來,還是以新能源車為主。中華車對新安東京海上產險持股為27.54%,預計6月底增資後持股達27.66%,總計中華車四階段對新安東京產險增資金額達90.5億元。陳昭文說,新安東京產險經過這次防疫險風暴後,品牌形象提升,今年第一季接單率比以往好,預期未來獲利會超越以往。中華車推出的MG從2022年9月第一款上市後,累計至今已銷售近5000台,目前待交車仍有4000多台,5月單月產能已提前拉升至1000台,年底前再逐步提升至1500台,預估2023年銷售目標也