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【公告】佳龍 2024年9月合併營收8839.8萬元 年增-0.98%
日期： 2024 年 10 月 09日
上市公司：佳龍 (9955)
單位：仟元
最新報導
- 時報資訊·
《國際產業》航商擬取消特惠價 SCFI止跌有望
【時報-台北電】上海出口運價指數SCFI在黃金周後首度開盤，11日續跌72.51點、收2,062.57點，雖然連七黑、但跌幅收斂至3.4％。業界指出，市場上船班變少，有三股減班力道有助運價緩跌；接下來，部分航商醞釀取消特惠價等，下半月運價或有機會止跌。 本周四大主要航線持續走跌，歐洲、地中海航線分別下跌9.33％、6.77％，歐洲線加班船多，是拉低運價的主因之一；美西、美東航線分別下跌2.51％、1.28％。 航商、貨代業者表示，雖然大陸節後復工貨少，但市場上船班也變少，主要受到航商季節性大幅減班，之前美東罷工稍微影響船舶回航時間，以及最近亞洲颱風頻仍，多個碼頭塞港嚴重，都導致後續需要跳港或空班回復船期壓力變大。 貨代業者透露，第四季進入傳統淡季，運價有下行壓力，COSCO等航商醞釀15日取消美國線特惠價，因為和現貨價格差距過大，正在傷腦筋如何反映合理價格；此外，已有航商通知歐洲線運價延續到月底，緊盯貨載狀況即時調整。 在大陸黃金周後，聯盟航商調整運力，亞洲到歐美東西向航線9月30日至11月3日取消100個航班、取消率14％，其中63％在跨太平洋東行航線，23％在亞洲-北歐和地中海航線
今日新聞NOWnews·阿聯酋航空投入太陽能開發
[NOWnews今日新聞]阿聯酋航空攜手EtihadCleanEnergyDevelopment，在杜拜的阿聯酋航空工程中心（EmiratesEngineeringCentre）啟動大型太陽光電專案，...
- 時報資訊·
《產業》綠能夯 產險9月保費再增221億
【時報-台北電】產險簽單保費持續拉出好成績，9月份簽單保費再增加221億元，使前三季簽單保費已超過2,000億元，來到2,056億元，年增率11.6％，雙雙再創歷史新高。 以各險種來看，因各大產險持續拓展綠能、離岸風電等業務，前三季工程險簽單保費來到142億元，年增率近69％、持續居冠；年增率排名第二依然是航空險保費13億元，年成長率近41％；第三名為個人綜合險34億元，較去年同期成長逾32％。以各險種前九月業績占比來看，仍以車險占比逾五成最高，汽車任意險848億元、汽車政策險183億元，相關汽車險簽單保費逾千億元來到1,031億元，前者成長率高達9.5％，讓今年前三季簽單保費持續大成長的主要原因之一，其他如火險312億元、一般責任險134億元，成長率都在20％至8％。 除了全體產險前三季簽單保費逾2,000億元、年增率逾11％，雙雙創新高之外，逾半數產險公司簽單保費年增率均雙位數，另中信產、南山產、國泰產、新安東京海上產、安達產、富邦產、兆豐產及旺旺友聯等多家產險的前三季簽單保費成長率都超過同業平均11.6％。 金控旗下產險國泰、富邦及兆豐產簽單保費不但大幅成長，前三季獲利更交出好成
- CTWANT·
星宇10／25轉上市 員工可認購11張領紅包+小股東15日可申購2張
[周刊王CTWANT] 星宇航空表示，依「中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷售有價證券處理辦法」規定，競拍最低承銷價為17.39元，以最低承銷價格1.15倍為上限，本次辦理公開申購價格為20元；公開申購股數計79,900張，將在10月15日至17日辦理公開申購，10月21日抽籤。星宇航空2022年9月...
- 時報資訊·
《電零組》邑昇拚擴產 瞄準高階PCB商機
【時報-台北電】邑昇（5291）公告9月合併營收0.78億元，累計前三季合併營收7.45億元，分別較去年同期增加19.69％、3.85％。為因應高階PCB市場需求擴增，以及自有e-bike組車廠，龜山二期廠房將於2026年落成啟用。 邑昇看好高階PCB市場供不應求，其中又以低軌衛星應用最為龐大且迫切，美國更將其視為重大國防暨基礎建設的一環，根據Markets and Markets研究估計，2029年地球低軌道衛星產值可望高達232億美元，2024～2029年年複合年均成長率為13％，主要用於觀測地球影像並分析資訊、無屏避數位通訊與導航等，而邑昇以高利基、高度客製化產品為主，今年已順利切入低軌衛星供應鏈，未來將隨客戶出貨放量而挹注營收。 在LED自行車燈與e-bike電動輔助自行車方面，則受到全球消費景氣趨緩影響，今年LED自行車燈出貨隨著客戶庫存調節進行，而e-bike則轉為深耕台灣當地市場，以自有品牌「DOSUN」打造MIT小而美台灣精品，依據不同生活情境，推出相對應e-bike產品，目前旗下已推出高達7款自主研發e-bike車型。 而為因應高階PCB市場需求擴增，以及自有e-bi
- 民視·
衝了!客運司機年薪百萬 業者祭培訓獎金全台徵近3000人
財經中心／葉為襄、葉晏昇 新北報導大缺工時代來臨！全台客運司機缺口將近3000人，各家業者祭出好福利，月薪平均上看7-9萬，月休至少5天，說可以讓司機彈性安排，今天（12）交通部公路總局在板橋車站舉辦徵才活動，吸引不少現職貨車司機詢問，不過有的應徵者認為，薪水不是重點，可以自由調整休假，條件比較誘人。
- 民視影音·
外送運費漲價誰買單? 正職外送員憂市場萎縮沒賺頭
財經中心／唐詩晴、李奇 台北報導外送新制，最快11月上路，但基本運費和收費方式，仍未定案，不少消費者擔心，即便外送員是向平台要求，提高支付運費，但羊毛出在羊身上，最後還是會轉嫁到消費者身上，餐廳也擔心外送訂單減少，對收益造成影響，甚至有正職三年的外送員顧慮，有害群之馬，藉此鑽漏洞。接到外送訂單，準備上工！先到大安路的小吃店拿餐點，抵達光復北路，還要搭電梯上9樓，才到目的地，1.7公里的路程，花了24分59秒，最終外送員賺到的運費，一共44塊。民視記者唐詩晴：「現場買185塊的餐點，叫外賣要花210元，假設你不是外送平台會員，還要多付大約55塊的外送費，實際算下來一共要花265塊，要多掏80塊錢。」當三年正職的外送員提出不同看法。（圖／民視新聞）若按外送工會提的費率計算，爬樓梯多5塊、超時5分鐘加5元，春節、夜間加成全照算，要多60元，一餐要花325元，幾乎是原價一倍，但上有政策，下有對策，也有外送員擔憂，會有人鑽漏洞、破壞市場。原價185元的餐點，外送費要210元，若加上外送費和其他加收費用，恐怕會更高。（圖／民視新聞）正職外送員阿咸：「以前公司也有做過所謂等餐費，他會加錢的動作，畢竟這個行業，人多你不能保證每個，就是外送員他會投機取巧，他就是領了餐他不走，或者是他故意就等，那這個費用就衍生出來，就公司要吸收，那久而久之公司就不願意這麼做。」正職跑外送三年來，拚一點，一周不休息跑60個小時，可進帳2萬塊，但就怕訂單減少，外送員看得到，吃不到。正職外送員阿咸：「這個是一個很自由的行業，那如果你非得硬性，要規定說應該要怎麼樣，怎麼樣的話，只會讓這個市場比較趨近於萎縮。」連鎖串燒居酒屋業者羅偉仁：「多多少少都會擔心，就是民眾的（外送）意願會下降，有推出就是外帶有八九折的活動，然後內用有送紅蝦，希望用不同的方式，來吸引民眾上門來消費。」外送單佔總營收10%的餐飲業者也評估，訂單下滑，還要扣35%平台費，缺口要從哪補，如何兼顧消費者、外送員和平台三方權益，還有很大討論空間。原文出處：外送運費漲價誰買單？ 正職外送員憂市場萎縮沒賺頭 更多民視新聞報導獨家／連鎖滷味店芋頭疑發霉臭酸 店家道歉:食材保存不當前輩不解職場新人1共通點！真相浮出掀全場共鳴王品9月續寫同期新高 今年在台估開近30個據點
- 時報資訊·
《金融》槓桿擴大 惠譽：證券曝險增
【時報-台北電】惠譽信評指出，今年上半年，台灣證券公司實現強勁的淨利潤增長和股東權益報酬率（ROE），分別較去年同期增長49％和16.3％，但同時也因借款相關業務和投資曝險擴大，導致該行業的槓桿率顯著上升至7.1倍，是近年最高水平，惠譽預計這些公司將透過嚴格的保證金維持率要求、積極的風險管理，以及充足的資本來應對資本市場波動加劇的情況。 惠譽預計，儘管資產負債表使用增加，台灣證券公司仍可透過提高盈餘留存或調整借貸和投資部位來保持充足的資本適足率；由於台灣資金環境充裕、證券公司資產的高流動性以及更為多樣化的資金來源，如逐漸增加的次順位債和固定利率商業本票發行量，使其流動性問題有限。 惠譽指出，今年上半年，國內證券公司的淨利潤較去年同期增長49％，行業年化ROE從去年上半年的11.9％上升至16.3％，上述增長主要由經紀相關收入較去年同期增長85％所驅動，基於日均成交額創下160億美元的歷史新高，融資餘額達到98億美元，分別較去年同期增長68％和65％。由於台灣股市表現強勁，自營交易相關和承銷業務收入也分別同比增長了27％和34％。 台灣證券公司今年不僅獲利大增，曝險程度也隨之上升，截至今
- 造咖·
OK超商意圖併購7-Eleven？提高出價至1.5兆日圓，日本母公司正面應對了！
加拿大OK便利商店母公司提出新一波收購提案，目標直指日本7—11母公司，收購價高達7兆日圓，業界認為這可能將成為日本企業史上最大的外資併購案
- 中央社財經·
中國財政部記者會做政策表態 未提刺激經濟具體規模
（中央社記者呂佳蓉北京2024年10月12日電）中國財政部長藍佛安今天表示，財政部將發行特別國債支持國有大型商業銀行補充資本，目前財政部還有其他政策工具在研究中，比如中央財政還有較大的舉債空間與赤字空間。不過，官方都未給予實際的數字規模。中國國務院新聞辦今天舉行記者會，由財政部長藍佛安與3名財政部副部長廖岷、王東偉、郭婷婷的「一正三副」格局出席，介紹「加大財政政策逆週期調節力度、推動經濟高質量發展」有關情況記者會。藍佛安在會上表示，財政部在加快落實已確定政策的基礎上，針對穩增長、擴內需、化風險，將在近期陸續推出一攬子有針對性的增量政策舉措。這一攬子增量政策包括支持地方化解隱性債務、支持國有大型商業銀行補充核心一級資本、支持推動房地產市場止跌回穩、加大對重點群體的支持保障力度等多個方面。藍佛安並介紹，2024年安排財政赤字人民幣4.06兆元（下同，約新台幣18.27兆元），比上年年初預算增加1800億元；新增地方政府專項債務限額3.9兆元，比上年增加1000億元；發行1兆元超長期特別國債，用好2023年增發國債資金，全年一般公共預算支出規模達到28.55兆元，持續保持較高支出強度，為高質
- 時報資訊·
《電通股》利機 9月營收年增達18％
【時報-台北電】利機（3444）前三季營收8.44億元，相較去年同期7.3億元成長16％，該公司表示，第三季包括驅動IC及均熱片等產品出貨表現亮眼，進入第四季後，下半年營收優於上半年更為明確，今年營運成長持正向看法。 9月合併營收9,541萬，年增18％，月減7％，累計前九個月營收8.44億元，年成長16％。利機表示，9月營收相較去年同期，成長幅度最大為驅動IC相關，年增37％，又以單一產品Shipping Reel（COF Tape包裝用纏繞捲盤）及Chip Tray（COG晶粒承載盤）表現最佳，分別較去年同期成長66％及54％，其次為封測相關，年增20％，單一產品Heat Sink（均熱片）表現亮眼，較去年同期成長70％。 利機第三季營收3.05億元，年增17％，季增1％。利機表示，今年以來逐季成長的主要產品有封測相關及BT載板相關，分別年增24％及27％，季增13％及10％，表現優於市場預期。 時序已進入最後一季，營收下半年表現優於上半年更為明確，利機今年各主力產品營收佔比為封測相關45％～50％、驅動IC相關35％～40％、半導體載板10％～15％，並積極展開全面獲利提升計劃，
- 時報資訊·
《產業》氣電雙漲 冠軍調整價格 強化節能並進
【時報-台北電】磁磚龍頭冠軍建材11日表示，今年來天然氣與電費多次上漲，8月後氣電費用支出增加成本約7％、幾無獲利，對製造業造成巨大壓力，將適度調整部分產品價格，並強化綠建材與節能策略。 冠軍指出，政府自16日起將調漲工商業用電12.5％，加上9月天然氣價格上漲10％，累計今年氣電各自上漲三次、每月增加成本1,500萬元、幾無獲利，自8月後電費和天然氣支出增加成本增加約7％。 為維持穩定生產與服務品質，將對部分產品價格進行適度調整，未來也不排除還有價格調整，呼籲政府凍漲氣電價格，以免刺激物價上漲。 不過冠軍表示，同時持續改善內部生產節能、尋找降低成本方案，以應對生產成本的急劇增加。如投資約12億元資金推動節能減碳政策，汰換老舊設備、興建新窯線，節能約20％，並強化資源回收及循環經濟等，以契合淨零碳排趨勢。未來也堅持發展綠建材，為客戶帶來超過55％的再生綠建材產品及節能工法，可以減少室內冷氣的使用，提升建案價值。 冠軍年內營收表現亮眼，推行綠建材符合淨零趨勢，訂單能見度已至第四季，在旗下品牌銷售擴大、深化台灣簽約門市和工程通路業務銷售穩定拉貨帶動下，9月合併營收達2.76億元，年增16.
- FTNN新聞網·
方便當隨便？好心借房給婆婆做生意 結局「小姑一家搬進來住」夫妻倆傻眼
[FTNN新聞網]實習記者吳嘉汯／綜合報導是家人也要保有互相的尊重，減少不必要的家庭紛爭。一名網友發文表示，先生把第二間房子借給婆婆做生意，僅允諾只能使...
- 時報資訊·
《金融》雙利多加持 壽險業樂看10月獲利
【時報-台北電】受新台幣連升兩個月影響，壽險獲利動能續航受阻，展望10月，壽險業者表示，匯率情勢出現變化，10月至今新台幣回貶，加上美國已降息，此兩因素使業界對後續獲利展望樂觀。 新台幣兌美元8、9月升值，但9月升值幅度收斂許多，加上股市受到美國降息激勵走揚，壽險業有機會實現資本利得，前六大壽險9月全免於虧損陰霾，展望10月更樂觀。 壽險業者表示，10月初至11日止，新台幣又走貶，避險壓力減輕，且10月沒有了季節性因素，像是所得稅與精算準備的議題，而美國降息，全球股市雖有波動，但波動算是平穩上揚，有區間操作機會，也有實現資本利得機會，綜合來看，目前對10月獲利展望正向樂觀。 壽險業者也表示，美國9月開始降息，債券部位有部分實現資本利得的機會，但今年資本利得主要還是股市為主。因債券沒有賣，對經常性收益率反而有幫助，且觀察近日美國十年期公債殖利率又回到4％以上，是建置部位的好時機，建置部位比實現獲利的還要多。 另外，新台幣升值，9月前六大壽險皆動用外匯準備金沖抵，但依照各家避險策略不同，9月沖抵金額差異很大，有的動用超過20億元，有的用不到5億元。7月整體壽險外匯準備金餘額還在2,300億
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營業額實在太差 北美7-Eleven宣布關閉近450家分店
[周刊王CTWANT] 根據《福斯商業》報導指出，日本零售集團Seven & I Holdings於10日公布財報，當中表示因為消費者流量減少、香菸銷售量下滑等因素，因此決定關閉444家業績不好的分店。報告中也提到，自2019年以來，北美7-Eleven的香菸銷售已下降26%，雖然公司曾轉向主推其他尼古丁產品，...
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《電零組》元山 9月營收逆勢走高
【時報-台北電】時序進入第三季傳統淡季，車用電子與生活科技系統大廠元山科技（6275）9月及第三季營收仍交出淡季不淡的成績，不單單月及單季營收都逆勢年增，第三季營收10.32億元更以單季歷史次高的成績，重新站穩10億元關卡。 為淡化第三季傳統淡季的色彩，元山近幾年積極調整出貨節奏，已成功淡化淡旺季週期。策略之一是邁入高階智慧家電領域，透過除濕與空氣清淨合而為一的創新技術，元山與台灣知名生活品牌合作，於第三季推出新品，高單價產品淡季入市，成功推升元山9月及第三季營收維持在旺季水準。 策略二是鎖定歐系一線車廠做長期耕耘，即便全球受到通膨影響，購買力薄弱，以致全球車市成長動能趨緩，但元山仍能保有逾一年的訂單能見度。 經結算，元山9月及第三季營收分別達到3.53億元、10.32億元，呈年增10.42％與3.61％，其中9月營收為今年次高，第三季營收則為歷史次高；另累計前三季營收29.2億元、呈年增3.74％，為歷年同期次高。 元山指出，在車市的布局以高度客製化為主，加上供應的多為傳統燃油車、新能源車等共用項目，使元山在中國經濟復甦力道不如預期的狀況下，仍維持一定車用風扇供應地位。(新聞來源 :
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《金融》央行總裁評比 楊金龍得B＋
【時報-台北電】環球金融雜誌（Global Finance）公布2024全球主要國家央行總裁評比，我央行總裁楊金龍今年未再獲A評等的肯定，評比降為「B＋」。楊金龍擔任總裁以來共獲四個A，目前仍是「4A總裁」。 根據最新發布的央行總裁評比，除了楊金龍於第二任期首度拿B＋外，比較其他主要亞洲央行，包括中國大陸人行行長潘功勝、韓國銀行（韓國央長）行長李昌鏞、日本銀行（日本央行）總裁植田和男，今年同樣獲B＋。 央行總裁評比是由環球金融雜誌辦理，每年對約80多位國家央行總裁，進行貨幣政策表現的評比，評分標準採用類似美國學校的學生評分標準制度，共分為A至F等五級，A代表「優異」的最高榮耀，F代表「不及格」，歷年大多在8、9月發布，今年則於10月發布。 據環球金融雜誌公布的結果，今年最高A＋央行總裁共三位，包括首獲A＋的丹麥Christian Kettel Thomsen，而包括印度Shri Shaktikanta Das、瑞士Thomas Jordan，則為連兩年A＋。拿下A的央行總裁則有八位，包括巴西、智利、模里西斯、摩洛哥、南非、斯里蘭卡、越南的央行總裁。拿下A－則有15位，美國聯準會主席鮑爾
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喜餅商機年破40億、平均試5家下單 全台45業者齊推免費試吃
[周刊王CTWANT] 根據好婚市集最新調查，喜餅為結婚最不可或缺的三大元素之一，95%的新人表示不論是否舉辦婚宴，皆會發送喜餅分享喜悅。調查數據指出，西式喜餅的需求近年大幅增長，然而，考量傳統禮俗與長輩喜好，中西合併喜餅禮盒也備受新人青睞，其中四月南風、世唯囍餅、威廉公主及皇樓等...
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《金融》銀行、保險都要持續擴大 中信金併購雷達 海外鎖定三國
【時報-台北電】中信金11日股東臨時會，以贊成率81.84％通過修改章程，將額定資本額由2,300億提高到3,200億元。中信金總經理高麗雪表示，中信金一直有「雷達」在看適合的併購標的，銀行方面，「除了國內，馬來西亞、柬埔寨、澳洲都在注意。」若沒有新發牌照機會，就考慮併購；保險部分，主要以資產負債匹配、客群互補為優先考慮的條件。 而兩家股東會都通過併購的「台新新光金」，是否也納入雷達掃描範圍？高麗雪只說，「這樣跳的太快了」。 高麗雪進一步表示，上次中信金額定資本額從1,800億拉高至2,300億，500億元共花了9年才用完，因為中信金一直兼顧「自發性、非自發性」成長，當銀行、保險每年都有雙位數資產成長時，金控就要強化子公司資本結構，尤其中信銀是系統性重要銀行，中信金在國際評等也是高的，資本要求相對較高，即便沒特定併購標的，為因應子公司的需求，也要拉高資本額。 新增的900億元要多久會用完？對此，高麗雪表示，很難預估。因為會有自發性成長用到資本、金控還有發現金股利的需求，再加上非自發性成長，因此，會隨時視需要再看要否追加資本，若有需要再透過召開股東會來尋求股東支持。目前沒有增資的計畫。