【公告】佳大 2023年2月合併營收5325.5萬元 年增7.08%
日期: 2023 年 03 月 08日
上市公司:佳大 (2033)
單位:仟元
日期: 2023 年 03 月 08日
上市公司:佳大 (2033)
單位:仟元
周杰倫雖未直接持有「巨星傳奇」股權,但他為巨星傳奇代言的「魔胴防彈咖啡」去年銷售額高達1.2億港元。與周杰倫合作多年的作詞人方文山,是目前巨星傳奇首席文化官。該公司去年度營收3.44億元人民幣,淨利為6038.9萬元。巨星傳奇主要包括在微信等電商通路銷售健康及護膚產品...
台北國稅局表示,依據《所得稅法》第7條規定,中華民國境內居住者的認定,是依據國內有無住所以及居住的天數為標準,符合其中一項即所謂的居住者;不符合就屬於非居住者。住所的標準為,在中華民國境內有住所,且經常居住於中華民國境內;若中華民國境內無住所,在一個課稅年...
民視新聞/呂中漁、梁駿樂 台北報導日圓直直落,再創下去年(2022年)11月以來最低,根據台銀牌告價格,台幣兌日圓的價格來到「0.2233」,相較去年(2022年)高點0.2797,以新台幣10萬元兌換,等於現賺一趟廉航來回機票,還外加4張迪士尼門票,不過外媒彭博指出,日本央行將在6月調升國債殖利率,今年(2023年)底日圓恐怕將會升值15%。
台北米其林餐廳主廚大搬風!或因合約到期未續約、個人職涯規畫,或被重金禮聘挖角跳槽,及餐廳暫停營業等不同因素,包括三星「頤宮」、二星「請客樓」、「祥雲龍吟」,一星「巴黎廳1930X高山英紀」、「天香樓」、「雅閣」、「T+T」、「教父牛排」等台北其林餐廳,原主廚在疫後解封掀起離職潮,牽涉餐廳家數之多,市場罕見。
台灣大學周六畢業典禮,開啟新鮮人尋職旺季;根據主計總處統計,4月20歲至24歲青年族群失業率達11.75%,不僅高於整體失業率3.5%,等於平均11位青年人就有1人處於失業狀態,是所有年齡層中失業率最高族群;人力銀行統計顯示,今年畢業恐慌度破紀錄,新鮮人求職待業期達99天,差點破「百日」大關,創下近10年新高紀錄。
ESG淨零排放成顯學,連網通廠互動國際數位(6486)也來分一杯羹,以GIS(地理資訊系統)解決方案搶市,並進一步與政府相關部門合作「國有地造林媒合平台」,運用GIS空間分析的技術,精準地評估出需要優先種植的區域,甚或透過此平台進行媒合,讓ESG淨零排放的目標不再遙不可及。
AI晶片大廠、輝達上周公布優於預期的展望,帶動台美科技股蝴蝶效應,自身股價飆漲不說,更驅動連兩日國際機構法人猛力回補台股649.7億元,加上假日休市期間,傳來美國達成提高債務上限初步協議。瑞銀證券把握良機,重申台股「加碼」投資評等,尤其樂觀情境直逼「萬九」,再燃台股多頭熱情。
海運市場供需失衡拉警報,全球航商剉咧等。主要貨櫃航商今年首季獲利年減6成起跳,亞系航商長榮(2603)、陽明(2609)年減更逾9成,萬海、以星甚至虧損。歐系航商馬士基、達飛已釋出展望悲觀憂慮,陽明準備長期抗戰,長榮、萬海(2615)將在30日召開股東會,營運展望、運價走勢、應對挑戰、未來股利政策等受關注。 長
除了當前火熱到不行的鋰礦之外,鎳也是製造電動汽車動力電池的重要原材料。日媒披露,為了確保鎳的穩定供給,各國企業紛紛投資印尼的鎳精煉項目,然而,中企已在印尼的鎳投資戰局中搶占先機。
各行業缺工之際,中租控股的人資系統透過獨特培育方式打造菁英部隊,讓版圖持續擴大、業績成長,中租控股策略長廖英智表示,「人才」是中租控股策略計畫的重要項目,在2018年即提出「黃金10年計畫」,2028年營運規模要比2018年大4倍。
日本官方統計顯示,第一季經濟成長表現遠高於研究機構的普遍預期!固然,於新冠疫情漸緩之後,有來自公共支出與企業投資形成的發動,但令人雀躍不已的,則有來自廣大家計部門的消費增加。
根據內政部營建署都市更新入口網的最新數據顯示,自危老重建政策上路至今年第一季,台中已有518件危老重建案獲准,核准件數居全國第三,可說是雙北之外,全台危老重建熱度最高的縣市!土地開發業者預估,在2027年危老重建條例落日前,台中危老重建推案量上看千億元!
搶買電動車熱潮未減,從南陽首部純電跑車HYUNDAI IONIQ 6到和泰LEXUS RZ450e檔檔秒殺,加上下半年賓士、BMW及裕隆納智捷首款電動車n7將迎來交車潮,市場樂觀預估,國產、進口齊發下,全年電動車銷量有望較去年1.6萬台增加2~3成,蓄勢挑戰2萬台新高。
美國副貿易代表薩拉‧比安奇向路透社表示,美國對是否保留對華關稅的評估將采取分析的方法,拜登政府沒有假設中美貿易關系會取得突破。中國商務部長王文濤近日在華盛頓會見了美國商務部長雷蒙多和貿易代表戴琪。
股債雙跌,壽險業隱含價值去年出現近2成衰退。外資法人最重視的壽險業隱含價值(EV),隨5月各家金控法說會陸續召開而揭露,去年連續三大利空,年底壽險業EV較2021年下滑,龍頭國壽EV更跌破兆元大關,本周開發金、新光金法說會登場,法人同樣關注旗下中壽、新壽的EV下滑情況。
大陸電動車產業廝殺慘烈,整體市場已進入淘汰賽,小鵬汽車董事長何小鵬示警5年內有超過百家車企陣亡。英國金融時報記者懷特(Edward White)撰文分析指出,外資車企在大陸的好日子已經結束了。