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【公告】三商家購 2024年3月合併營收11.38億元 年增1.44%
日期： 2024 年 04 月 10日
上市公司：三商家購 (2945)
單位：仟元
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CTWANT·三商家購前9月營收106億元年增0.8% 美廉社預計年底展店達811家
[周刊王CTWANT] 三商家購表示，展店方面預計年底前美廉社門市將達811家，包含近3成加盟店。三商家購也透露，今年Q3全新推出的「樂齡加盟」方案及加盟展限定的「100%分潤」方案奏效，成功延攬更多加盟主入列。不僅如此，三商家購旗下「三友藥妝Tomod’s新型態藍標店」於11月中旬，搶進林口三井...
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三商家購前三季獲利年增逾四成，EPS 1.47元，美廉社年底前拚達811家
【財訊快報／記者陳浩寧報導】三商家購(2945)前三季營收達106億元，與同期整體提升0.8%，獲利達9896萬元，年增逾四成，EPS達1.47元。 三商家購表示，展店方面，預計年底前美廉社門市將達811家，包含近3成加盟店，三商家購也透露，今年第三季全新推出的「樂齡加盟」方案，及加盟展限定的「100%分潤」方案奏效，成功延攬更多加盟主入列。三商家購表示，第三季受惠搭「18周年慶」檔期，推出多項促銷活動，其中咖啡整體業績對比去年同期成長89%；另外，美廉社的「加價購」活動，從去年營收比重佔6%成長至10%，進而帶動「會員集點換購」的參與度，相較去年同期活動業績成長69%。另外，三商家購旗下「三友藥妝Tomod’s新型態藍標店」則於11月中旬，搶進林口三井二店；主打「高品質、無添加」超市品牌「心樸市集」，年底前還有2家門市據點，分別為新北新莊立信店、台北大安安居店，同時也著力「會員行銷」。三商家購進一步表示，第三季財報正式合併子公司「寵物好事」，目前有3家門市導入該品牌店中店貨架，寵物商品營收明顯成長5%，未來將逐步規劃導入全門市都有專屬該品牌寵物貨架商品，也會引進寵物好事原門市店內的獨
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AI伺服器助攻！鴻海10月營收創新高 展望Q4：可達年季雙增
鴻海（2317）5日公布10月營收為8,048億，月增9.80%，年增8.59%，創下歷年同期新高，主要受惠雲端網路產品AI伺服器需求強勁，前10月營收為5兆5,325億，年增9.57%，展望第四季將可達到季增、年增的表現。
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勞工注意！特休沒用完雇主應換發工資 每年已開罰上千萬
年終將近！勞動部今（5）日表示，因年度終結而未休之特別休假日數，除經勞雇雙方協商遞延至次一年度實施者外，雇主均應結清發給勞工工資，違者最高罰100萬元。據統計，近年每年約裁罰500件，每年罰款總額約1000萬元。
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文曄前三季EPS 5.85元 董座鄭文宗：AI需求獨強 整合Future見成效
電子元件通路商文曄（3036）今日（5）舉行第三季法說會，前三季自結合併營收約6,976億元，年增72%，合併營業利益約110.5億元，年增76%，合併稅後淨利歸屬於母公司業主約65.8億元，年增122%，EPS 5.85元。文曄董事長鄭文宗會中坦言，「今年AI獨強」，市場需求穩定增長，且公司與Future Electronics的整合進展順利，預計將在明年和後年逐步反映在營收表現上。
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10月手機降價榜iPhone 16霸榜7席 三星摺疊機降破萬元
10月降價手機排行iPhone 16占七席！傑昇通信最新公布的10月降價手機排行，本月進榜單機降幅在3%~18%不等，整體總降幅範圍則在3%~24%之間；值得關注的是，開賣一月有餘的iPhone 16系列霸榜七席，且出現破千元的降價。其中，realme 13 Pro+更以超過三千的降價幅度奪下本月降價王，而累積總降價金額破萬元最為驚人的是三星Galaxy Z Fold6（12GB/256GB）。
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農曆春節機票會降價嗎？虎航總經理：比今年還貴1.3倍
2025年農曆過年春節機票會降價嗎？國內唯一廉價航空台灣虎航（6757）今（5）日舉行上市前業發表會，總經理張明瑋證實，從剛結束的國際旅展ITF表現，價格金額成長了1.3倍來看，「明年2025年票價不會低於今年」，旅行社表示明年過年春節售價還高過今年。他也強調韓國影集《黑白大廚》太火，「台灣人去韓國非常瘋狂」，因此現在看起來日韓沒有理由會弱。
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世界先進上修今年資本支出 總經理尉濟時：4.5元股利不變
世界先進（5347）今（5）日舉行法說會，第三季歸每股盈餘1.29元，創今年新高。世界先進總經理尉濟時表示，預計第四季晶圓出貨量將季減約10%至12%。另外，他也提到，雖目前有12吋晶圓廠投資案，預估今年資本支出50億元，較先前預估45億元增加，但股利政策仍維持4.5元不變。
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打房效果出現？ 全台拍賣移轉漲一成 新北大增九成
被視為「房市反指標」的拍賣移轉量，近期出現攀升，住商機構彙整內政部數據，全國今年前三季拍賣移轉棟數達2,928棟，比去年同期成長約一成，其中新北市區域法拍量更大漲達九成，大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，前三季法拍量出現增長，雖仍屬歷年來次低，惟央行今年以來相繼推出第六、七波信用管制措施，且皆劍指多戶、投資族群，令部分區域法拍量體出現攀升。
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美國大選倒數！外資大舉回流 買盤加持93億元
美國總統大選進入最後倒數，台股今日（5）開低走高，早盤指數一度觸及最低點22849點，隨後在權王台積電及機器人概念股拉抬之下翻紅，盤中最高來到23178點，終場大漲141點，收在23106點，成交量增至3284.78億元。今日三大法人共計買超92.25億元，其中外資由賣轉買，買超93.14億元。
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聯發科百萬創新競賽北醫駐美代表獲獎 顧大為：AI成驅動力、天璣9400和ASIC同發力
IC設計龍頭廠聯發科「智在家鄉」社會創新競賽今公布獲獎名單並舉行頒獎典禮。今年首度邀請供應鏈夥伴日月光、Arm、益華電腦同參與，擴大社會影響力，吸引全台各縣市共362組隊伍參賽，過半數的參賽團隊均採用AI技術來做發想，其中20組團隊入圍決賽，由北醫駐美代表獲得百萬首獎，並同時獲得Cadence AI環境永續獎。
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金商獎優良商人再＋2！路博邁證券、中迪房屋總座同獲殊榮
第78屆商人節暨「金商獎」日前表揚全台54家商家，本屆受獎項目為優良商人、優良外國駐台商務單位、優良外商、優良老店及菁英老店等。許舒博表示，本屆獲獎的優良外國駐台商務單位在協助我國走向世界市場、促進雙邊經貿及加強友好關係，其中「瓜地馬拉共和國大使館」持續強化與我方合作，經貿總額連年成長。（記者：王翊綺）
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攸泰科技揮軍International WorkBoat Show，開拓海事領域國際客戶訂單
【財訊快報／記者王宜弘報導】IPC廠攸泰科技(6928)宣布參加下週二(12日)至週四(14日)在美國紐奧良舉行的International WorkBoat Show，以搶攻海事領域國際客戶訂單。公司表示，本次商用工作船舶展覽，堪稱是全球海事市場最重要的年度盛會，預計吸引來自世界各地超過1.5萬名的行業領袖和專業人士，共同探討海事產業的最新技術與趨勢。攸泰科技耕耘海事市場超過8年，與全球海洋電子產品第一大品牌緊密合作，旗下產品至今有30%的市場份額來自攸泰科技。在全球海事產業面臨數位化轉型的趨勢下，攸泰致力提供先進的數位化解決方案，幫助客戶提高運營效率和競爭力，產品範圍包括駕駛艙顯示螢幕、海事電腦、衛星通訊設備以及船隻運行中的偵測與運行任務管理設備。這些創新技術將在展會中全面展示，透過攸泰科技所提供的數位化轉型新利器，不論是商用船、娛樂船、或是防禦船隻，皆能為客戶提供具備衛星通訊的強固型移動解決方案。根據Gll市場研究報告指出，全球海事資訊市場2023年為206億美元，預計到2030年將達到232億美元，年複合成長率為1.8%，顯示未來數年產業將持續增長。而推動其成長的主要因素，包含
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他問「這檔」翻黑是否已沒救？網一看傻眼「根本看不到底」：不求高股息只考慮0050、006208
[FTNN新聞網]記者何亞軒／綜合報導投資理財有賺有賠，日前一名網友分享自己的投資經驗，自己入了幾股不同標的ETF股票，其中包含幾檔熱門ETF如0056、00919、00...
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就知道外資還有錢！三大法人下好離手「買超92億元」 股民驚：到底在硬什麼？
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／台北報導台股今（5）日終場加權指數上漲185.31點，收在22965.39點，漲幅0.81%，成交金額為3116.97億元。據證交所盤後公布籌碼動向，...
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助台流影視攻海外 中華電：內容為王、通路為后
（中央社記者江明晏台北5日電）中華電信表示，「內容為王、通路為后」，將持續以好內容、好通路、好商模擴大布局影視產業，攜手文策院成立的「文化內容產業基金」總額達新台幣30億元，明年首季將運作，也計劃將與各國電信業者的合作，擴大到平台面，幫助台流打入海外市場。
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《國際產業》2年來首見 豐田7到9月獲利估降
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】豐田汽車5日公布最新的季報，預估將出現兩年以來的首次獲利減少的情況。過去這幾年，豐田藉著油電混合動力車大賣，公司財報屢創佳績，但目前看來似乎出現銷售瓶頸。今年迄今，豐田股價已漲3%。若以美元計價，則上漲2%，電動車競爭對手特斯拉則下跌2%。 不過，這家全球最大的汽車製造商，上季營業利益可望上看近80億美元，主要是受益於全球幾個主要車市的車主選擇油電車款。而這種有著混合動力的汽車，利潤要比一般只吃油的汽車來得高。 但從最近的銷售以及生產數據來看，豐田的油電複合車，成長動力顯然開始熄火。再加上豐田有兩款汽車，在美國面臨著不能交車的窘境。與全球其它同業一樣，豐田也要正面迎擊中國大陸這個全球最大汽車市場的激烈競爭。 根據倫敦證券交易所集團（LSEG）的資料，預估豐田7到9月的營業利益將年減14%，掉到1.2兆日圓，約79億美元。同時，這也是這家日本車商自2022年相同季節以來，首次出現獲利減少的狀況。 豐田在美國採取的是，擴大銷售混合動力汽車的策略，為了避免受到電動車的補貼金減少，或者美國其它相關政策變化的負面影響。不過，萬一美國下屆總統換人做的話，豐田可能要大幅
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被披薩耽誤的炸雞店"獨立開店" 拿坡里小編:我還在
財經中心／王嘉琳、林大帷 台北報導許多速食店，配角賣得比主角好！像是肯德基蛋塔、摩斯紅茶、麥當勞薯條等，拿坡里PIZZA人稱「被披薩耽誤的炸雞店」，2019年獨立出12間炸雞店，這個月出更名「三商炸雞」引發熱議，還有客人以為搞錯，跑去改GOOGLE MAP名稱，逼得拿坡里小編出來喊話「我還在」。拿坡里江湖人稱「被披薩耽誤的炸雞店」。（圖／民視新聞）醃漬後的雞腿放入油鍋、炸到金黃酥脆，在台經營27年的拿坡里披薩，因為炸雞做得太出色，江湖封號「被披薩耽誤的炸雞店」，老饕走過路過，都忍不住發出問號，到底是哪個新品牌？11月初拿坡里披薩把12家炸雞店更名「三商炸雞」，保留137家拿坡里披薩炸雞，引發熱議，甚至有客人以為全面改名，熱心幫忙改地標名稱，逼得拿坡里小編出來喊話「我還在！」，網友留言，「你搞得我好亂啊」、「好的，三商披薩」、「本是同根生相煎何太急」。拿坡里炸雞獨立更名「三商炸雞」。（圖／民視新聞）連鎖速食行銷企劃處經理洪以倩表示：「炸雞獨立引發滿多討論，大家對這轉變非常有興趣，也間接提高品牌曝光度，我們拿坡里披薩炸雞還在。」網友敲碗速食店正名潮流，肯德蛋塔、摩斯紅茶、麥當勞薯條、丹丹麵線。國內不少速食店配角「喧賓奪主」，讓消費者印象深刻，也難怪只是改個名稱、卻意外引發熱議！原文出處：這家「被披薩耽誤的炸雞店」獨立開店改名引發誤會 拿坡里小編喊話了！ 更多民視新聞報導台積電撐盤、機器人概念股衝鋒 台股拚站穩23000點韓星.黑白大廚魅力擋不住! 四大超商"韓食"旋風來襲餐飲股掛牌熱潮 三商餐飲擬11月中下旬轉上市
- EBC東森財經新聞·
全球百大集團「62家營收下滑」 獲利低迷堪比金融海嘯
根據中華徵信所（CRIF）發布的《2024年臺灣大型集團企業研究》顯示，全球供應鏈高庫存危機導致百大集團獲利放緩，儘管去年資產總額持續創新高，但成長率僅4.19%創新低，營收跌幅達9.69%也創下史上最大衰退，衰退集團數量同樣創紀錄。
- 中時財經即時·
國聯大飯店雙11快閃訂房優惠 限時八天精緻客房超值價2,888元
雙11購物節已成為國人熱度最高的優惠檔期，台北國聯大飯店搶搭此波熱潮，於11月11日到18日推出限時八天快閃優惠，開放明年1、2月訂房，不分平假日皆適用，精緻客房雙人入住快閃超值價每房每晚2,888元，積極搶先布局明年九天農曆春節與228連假商機。
- 時報資訊·
《航運股》虎航衝刺轉運 法人估今年EPS上看6.5元、明年配息
【時報-台北電】台灣虎航-創今（5）日舉辦改列上市前業績發表會。虎航受惠疫後出國旅遊人數激增及航點增加，今（2024年）年前三季營收已達126.37億元、年增39.65％，已超越去（2023年）年全年營收，前三季每股稅後純益（EPS）5.52元。 台灣虎航董事長陳漢銘掛保證，旅運需求持續暢旺，虎航今年全年營收與獲利可望大幅超越去年，以高配息為目標。法人看好，虎航今年全年EPS上看6.5元以上，明年可望配發股利。 陳漢銘表示，下一個10年，團隊將藉由飛航東北亞最多的優勢，擴大與旅遊業者合作，共同開發以台灣為亞洲旅遊中心。藉由東南亞疫後，特別是越南、泰國旅客往台、日、韓航點急速竄升的旅運市場，搭配虎航綿密布局的東北亞航線，以台灣為轉運，開拓獨有營運成長曲線，為虎航下一個十年奠定並持續追求成長。 虎航飛往28個航點（疫後至今新增14條航線），經營41條航線，其中韓國有4個航點，待26日首航桃園-宮崎後，日本航點將多達20個，是目前飛航日、韓最多的國籍航空公司，奠定在飛往日本的市場領導地位。 明年團隊將引進2架A320 neo新機，機隊規模15架，包含6架獲延長租期的A320 ceo航機，持續
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運價易漲難跌? 美大選掀關稅戰 長榮.萬海:難以預測
財經中心／唐詩晴、林大帷 台北報導中華民國輪船公會，4號舉行會員大會，對於市場議論，美國大選恐怕掀起關稅戰，連帶推升海運價格，貨櫃三雄的長榮、陽明海運表示，不敢預測明年貨櫃船運市場，但包含萬海，都直指，紅海危機目前看不到盡頭，短期市場供給還是吃緊，不過第四季相對樂觀，進入亞洲線近洋旺季。大批船員，在港口罷工抗議，美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球海運物流供應鏈，難免受到衝擊，但國內船商大佬，老神在在。裕民董事長徐旭東：「價格好像還蠻穩定的，因為大家都不敢漲太多，所以應該很不錯。」美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球供應鏈恐受衝擊。（圖／民視新聞）到底是不敢漲，還是暴風雨前的寧靜，因為美國大選在即，傳出一旦川普當選，將大幅提高進口關稅，運價勢必一路飆升，甚至有貨代業者早已接獲通知，自5號開始，美西線喊漲約300美元、美東線漲約600美元，北美市場船舶供需吃緊，運價似乎易漲難跌。萬海總經理 謝福隆：「現在成本比較高，去年成本比較低，所以現在運費一定會比去年高，不然的話 否則的話會更慘，很多船公司的CEO都說，紅海那邊沒有辦法過對啊，所以大家還持續要繞好望角，最主要是經濟環境如果很薄弱，經濟很薄弱，那當然整個貨量就會增加，關稅就會影響到貨量。」紅海危機短期難解。（圖／民視新聞）長榮海運總經理吳光輝：「目前的貨量來講，會比期望的好一點點，但就承載率來講，也沒到全滿的情況，也沒有說爆艙的狀況，那就各船公司的部分認為，現在成本也是偏高，然後也不希望把運價壓得太低，那紅海危機的部分，我想主要的歐洲船公司，他們的看法，也不會這麼早結束了，我想地緣政治的問題，是一個地緣政治心態的問題。」不論是長榮或陽明，都不敢斷言明年貨櫃船運市場，但確定短期看不到紅海危機解除跡象，倒是美國大選後，民生必需品需求陸續出籠，對第四季，抱樂觀態度，萬海更大量造船，準備迎接亞洲線近洋旺季。原文出處：運價易漲難跌？美大選掀關稅戰 貨櫃三雄異口同聲：難以預測 更多民視新聞報導裕民節能新船裕發輪入列 再簽4艘新船合約"毛孩嗷運會"傳遞嗷運聖火 搜救犬Roger任掌旗官中國籍貨輪棄船17人待援 海巡署不畏惡劣海象人道救援